介绍甘肃概况的导游词五则

甘肃有美丽的自然风光,那里有许多受欢迎的景点。我想知道你是否去过那里?以下是我挑选的介绍甘肃概况的导游词,仅供参考,希望对大家有所帮助!

甘肃概况导游词介绍1

鸣沙山和月牙泉景区位于甘肃省河西走廊西端的敦煌市。敦煌是古丝绸之路上的著名城镇。在中西文化交流的历史长河中,这里曾是中西文化名人荟萃之地。由于他们精与宏的结合,创造了举世闻名的敦煌文化,为人类留下了许多文化瑰宝。

不仅拥有举世闻名的文物宝库——莫高窟,还拥有“大漠孤烟、边墙障壁、古道驼铃、清泉绿洲”等丰富多彩的自然风貌和人文景观。其中鸣沙山月牙泉景区是敦煌众多自然景观中的佼佼者。古往今来被誉为“大漠奇观”,被誉为“塞外胜景之一”。

它与鸣沙山以东的莫高窟艺术景观融为一体,是敦煌南部一脉相连的“三绝”。成为中国乃至世界人民向往的旅游胜地。鸣沙山在城南五公里处,因有流沙声而得名。山是流沙堆积而成,沙分为黄、绿、白、黑五种颜色。沙角山又名神沙山,汉代称之为鸣沙山,金代称之为鸣沙山。它的山东西绵延40多公里,南北宽约20公里。主峰海拔1715米,沙脊相邻。沙随脚落,久而久之,这种景观真是世间罕见。

月牙泉环绕鸣沙山,形状酷似一弯新月,故名。古称沙井,又名药泉,曾误传为卧瓦池,清代改称月牙泉。面积13.2亩,平均水深4.2米。水又甜又清澈,像一面镜子。流沙和泉水之间只有几十米。不过,虽然这泉水没有被大风中的流沙覆盖,但地处戈壁,泉水并不浑浊干燥。这种沙泉诞生、春沙保存的独特地貌,的确是“世界奇观”。

鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中的孪生姐妹。“山以灵而名,水以灵而美”。无论是从山顶鸟瞰,还是在泉水边游泳,游客都会被迷住。确实有“唱沙山,月牙泉洗心”的感觉。

近年来,随着旅游业的蓬勃发展,当地政府对景区采取了各种建设和保护措施,使其面貌大为改观。同时还开展了沙疗、滑沙、滑翔跳伞、骑骆驼等沙漠娱乐项目,让游客兴趣盎然,络绎不绝。

甘肃鸣沙山月牙泉导游词2

甘肃导游概况介绍2

中山桥,俗称“中山铁路桥”、“黄河铁路桥”,原名镇远桥,位于滨河路中段白塔山脚下,被称为“天下黄河第一桥”。建于1907年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,* * *花了30万6千多两银子。在桥的两端,有两个大的石头广场,刻着“三边受益”和“九曲安澜”。这座桥有四个桥墩,下面是水泥和铁柱,上面是石头。加固工程后期增加了弧形钢架拱梁。1920_,该铁路桥因战争中断11天,修复后重新开放。1942年,为纪念孙中山先生,改名为“中山桥”,桥名沿用至今。

兰州中山桥,俗称“中山铁路桥”、“黄河铁路桥”,位于兰州滨河路中段北侧,白塔山脚下,晋城城前。建于公元1920_年(清光绪三十三年)。它是兰州最古老的古桥,也是全长5464公里的黄河上真正意义上的第一座桥,因此被称为“天下黄河第一桥”。中山铁路桥长234米,宽7.5米。它有六个桥墩和五个孔,五个弯曲的钢拱梁在桥上飞翔。

清光绪三十三年(1920_),在兰州道彭英甲的提议和甘肃巡抚云升的赞助下,清政府动用国库白银30.6万两,由德国商人泰来和洋行凯尤斯,在美国人满保本和德国人德鲁埃的技术指导下,修建了黄河第一铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。

随着时间的推移,兰州市区内已建成10多座外形美观、结构新颖、技术先进、气势非凡的铁路桥。这座古老的黄河铁路桥不再是连接黄河南北的唯一通道。尽管如此,人们还是对它赞叹不已,乐此不疲,因为它像一部史诗,镌刻着兰州从古至今的历史变迁,展现着兰州人灿烂艺术的画卷。

“黄绮言传,铁血之人秦张广班龙;他清海燕,乔姚宏蔡威金城。”时至今日,这座古桥依然横跨黄河,与白塔山遥相呼应。“抬头迎白塔,缓缓渡黄河。那边是两座山,中间有很多利益。”赵朴初的诗,颇能勾人游子。与很多桥梁相比,中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通功能更有意义。

甘肃导游概况介绍3

白塔寺建于元初。相传成吉思汗给西藏黄教萨迦派写了一封信,萨迦派当时派了一个著名的喇嘛去蒙古拜见成吉思汗。喇嘛去兰州时,不幸去世。大元帝国建立后,成吉思汗在山顶建了一座白塔纪念这位喇嘛。

现在的白塔不是元代建的,是明代重建的。据《重建白塔寺》中明确记载:“在我兰的河山之北,曾有老白塔寺遗址。正统陈武年间,宦官公刘来此镇,闲时游其山,是繁华之地,故起梵宫,建僧居,永为金城胜景。”可见现存的白塔寺是明朝镇守甘肃的太监刘永诚重修的。

清康熙五十四年,甘肃巡抚补旧加新,扩建为一座寺庙,题名“善心”,但百姓仍称之为白塔寺。白塔建于明代,是一座实心砖塔,七层八面,上有青顶,下有塔基,高约17米。每一层的每个角落都有小的砖制水龙头,附带风铃,随风飘荡,发出清脆的声音。塔的外表用粉笔装饰得像雪一样,所以叫白塔。

白塔建成后,历经数次强震而毫发无损,足见中国古代劳动人民建筑的科学精湛,智慧高超。

白塔寺内,南有悬岩阁楼,北有准提菩萨殿。殿的两侧有几个伴殿,各有一个小亭子。周围的建筑正好拱卫着寺庙中央的白塔,整个寺庙居高临下,蔚为壮观。

自明代以来,白塔山的寺庙逐渐增多,成为宗教胜地。在白塔寺西南,三官寺、观音洞、王耀寺、财神庙、金山寺、王宇寺相继建成。白塔寺东南有三教、三皇殿、三星殿、罗汉殿、文昌宫、魁星阁。白塔寺南有十王殿(秦一殿,楚二殿,帝王三殿,五官科四殿,王天子,卡六殿,秦山王七殿,都王八殿,平等九殿,轮王三、十殿)。这些寺庙依山势而建,或居于黄土层中,或居于岩石峭壁边缘,风格各异,别具风格。可惜由于年久失修和战乱破坏,大部分已经腐朽,目前只剩下一座寺庙。

在白塔山的半山东一侧,有一三座高大的牌楼,堪称白塔山第一牌楼。牌坊正面题写“林峰香鸟”,背面题写“秀英三台”,是清乾隆五十六年皋兰举人李存忠题写的。它的含义是:往下看,山脚下的寺庙里烟链四周升起,香气弥漫;抬头望去,白塔闪耀。与高栏山三亭相映成趣。几个大字,俯视仰视,振聋发聩,道出了这座牌楼的精妙,真是一绝。

甘肃概况介绍导游4

黄河铁路桥又称中山桥,是一座横跨黄河的铁桥,建于清朝光绪年间。建造这座桥的工程师是美国人和德国人,负责建造的是天津人刘永奇。建桥需要三年时间,费用也很贵。它被誉为世界黄河第一桥。我以自己的理解简单介绍一下兰州黄河铁路桥,希望游客能对兰州有更多的认识和了解。

桥的历史兰州黄河铁路桥的宏伟令人惊叹。兰州历来是东西交通要塞,中原与西域的交流都经过这里。黄河穿境而过,曾有一首民谣,渡河如隔天,渡河如过鬼门关。从明洪武五年开始,宋公爵盛丰和卫国公爵邓禹都曾因军事需要在兰州黄河段修建浮桥,但很快就被拆除或毁坏。此后的500年间,用于建造浮桥的船只数量和用于固定的铁柱、木柱数量都发生了变化,但镇远浮桥因其在守卫主津的重要地位而被誉为天下第一桥。镇远浮桥不牢固,不安全。当遇到洪水和冰脊时,类似桥梁被毁和死亡的悲剧经常发生。而且黄河冬天封冻,浮桥必须拆掉,让所有的车马都通过冰面。在冬春之交冰不会消失的时候,经常有人和动物因为冰裂开掉进水里而死亡。春天冰层融化后,要重新修建浮桥,花费很大。20世纪,清政府鼓励西化,为黄河铁路桥的修建提供了历史机遇。于是他决定利用国外的先进技术和设备来实施他的建桥计划。天时、地利、人和,兰州这座与世隔绝的西部城市,注定要在积贫积弱的中国完成20世纪初的伟大壮举。

大桥规格为中山铁路桥,长234米,宽7.5米,6墩5孔,桥上飞架5道弧形钢拱梁。我感叹这座雄伟的大桥和人们的智慧与汗水。这座宏伟的建筑让中国人民感到骄傲。这座桥的历史价值这座桥留给人们的不仅仅是雄伟的外观,还有历史的倒影。随着时间的推移,兰州市区内已建成10多座外形美观、结构新颖、技术先进、气势非凡的铁路桥。这座古老的黄河铁路桥不再是沟通黄河南北的唯一通道。尽管如此,人们仍然对它赞叹和欣赏,因为它像一部史诗,镌刻着兰州古往今来的历史变迁,展示着兰州人灿烂的艺术画卷。兰州铁路桥的参观人数逐年增加,越来越多的人来到这里感受历史的洗礼。中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通功能更有意义。兰州黄河铁路桥是我最喜欢的桥之一。站在上面,我会立刻觉得仿佛穿越了时间的变迁,感受到了人们经济生活的飞速发展。兰州黄河铁路桥简介里的内容很多,文字无法一一描述,只有你自己去感受。

甘肃概况介绍导游5

郎木寺是甘南藏族自治州碌曲下辖的一个小镇。一条小溪流经小镇。小溪宽度虽不足2米,却有一个很有气势的名字“白龙江”,如藏语翻译的“白水河”。小溪北岸是郎木寺,南岸郎木寺图片岸属于四川若尔盖县,甘肃安多大仓郎木寺与四川格尔迪寺隔河相望。

一条小溪的边界连接着这两个省,融合了西藏和回族这两个和平的民族。雍和宫和清真寺分开存在;太阳佛,崇拜,小溪两岸的人们用不同的方式传递着对信仰的坚持。

传说中的西王母是中华民族的首席祖先。巫山女神女娲,巴人的祖母颜屋,都是西王母部的分支,西王母部落都以母老虎为图腾,也被称为黑虎女神。郎木在藏语中的原意是“虎穴中的仙”。现在郎木寺(虎庙)所在的川甘交界地区,自古以来就是川甘青各族人民祭祀黑虎女神的圣地。藏传佛教兴起后,寺庙建在那里已有千年历史,但仍被命名为“虎穴中的仙庙”——郎木寺。而且在横跨两省的大庙里,最受百姓尊敬的不是天上的佛,而是传说中的老祖母郎(藏虎)穆(藏族女性),其原洞是圣地中的圣地。洞内涌出的泉水是嘉陵江的主要源头之一白龙江的源头。

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