在物流公司实习的体会
物流公司实习经历(1)经过初试和复试，我顺利进入xx物流有限公司及其下属单位xx有限公司实习。
我的实习岗位是物流运营部做见证。主要从事仓库部门仓单的整理汇总工作，以及装箱单的打印、预录、审核等工作。了解这个环节后，我被转到国外仓库，当场收货发货。主要是收货时清点供应商发来的货物，核对收货数量，入库，请根据客户要求分批发货，准确准时安排发货时间。
后深入XX项目开发组工程师岗位，随X公司参与XX项目前期试装。主要是收货，做报表，准确，准时，清晰的给客户发送货物信息。由于我们是第三方物流，主要是收货和发货。
岗前培训看似简单枯燥，却让我收获颇丰。我的老师都是资深人士，所以有丰富的与人沟通的经验。培训期间，老师教了我很多，不仅有理论知识，实践知识，收货发货，调配人员，配送等等，还有如何与人相处，做人的道理等等。
培训结束后，就是正式实习。现在主要从事XX项目的前期安装工作。首先，在收货环节，我们严格按照收货标准对供应商的货物进行验收。其次，货物入库时，会将零件分类，按顺序堆放。最后，在前期工作准备充分的基础上，顺利进行交付，使交付准确准时。
通过这次实习，我学到了很多书本上学不到的知识，也对自己关于物流的专业知识有了更深入的了解。物流运营部实习做凭证员的主要流程分为:制作单据、整理、分类、汇总、分箱、打印箱、分配箱、预录、审核单据等。做单就是为每一个进货做一个货物的专属凭证。账单上显示的主要信息是:进货编号、业务编号、日期、数量、尺寸、货物名称、位置、唛头等。
整理是检查已经入库的货物的入库单，检查入库单和入库单上的信息是否一致。分类归纳这两项工作就是把仓号相同或不同的仓单整理出来，为下一步开箱做一个简单的准备。在对货物进行详细分类后，根据客户的尺寸和要求，将需要分离或者必须分离的货物按照要求进行分箱，然后进行信息核对，打印出所需的装箱单。
装箱单完成后，会在装箱需求表中逐一详细列出货物信息，以便理货员进行装箱操作。接下来要处理的是装箱单的预记录，即箱子的信息以电子装箱单的形式反馈到港区的网络。如果第二次审核没有问题，将发送到端口网络。货物申报完成后，团队可以安排集装箱进港等一系列运输工作。
我来到公司的第一天，这里的一切对我来说都很陌生。我不知道如何融入这个大家庭，如何扮演好自己的角色，尤其是面对职场中的人。一切都是那么无知。刚分到师傅的时候，我能做的就是静静的坐在师傅身边，只是看着她做一系列的操作。看似简单到不能再简单的步骤，在自己手里，就像一匹未经训练的马，非常难以驾驭。
一周的时间只会知道实际操作中需要掌握的基础理论知识。似乎它们只是英文字母和数字。正是这些小小的符号，掌握了所有的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解和熟悉，我们开始逐渐加深实际操作，这让我们对整个过程有了更系统的认识。
仓库现场收货发货，收货并负责发货配送。所谓的配送，对我来说是因为汽车零部件的配送，给最终的配送造成了相当大的困难。因此，每当接到一个订单，都要根据客户要求，提前对货物进行挑选、加工、包装、分割、组装，并及时送到指定地点的物流活动中。
所以仓库要保证零库存，不然生产线就停了。所谓零库存，是一种仓库存储形式的一种或几种物品的存储数量很低，甚至可以是“零”的概念，即不维持库存。
送货工作相当辛苦。首先是收货，因为所有的零件都来自不同的供应商，收货的要求也不一样。很容易根据体积、数量和分类对零件进行分类。对于忙了一天累了一天的我来说，很考验一个人的意志力，精神饱满的开始一天的工作。当然，这是我实习中最引以为豪的。我每天对工作都充满热情，所以没有这种事。
同时，我需要签收和订购货物。对于从来没点过货的我来说，吃了不少苦。供应商无理取闹，货物库存不清，给我造成了很大的麻烦，因为送货员在签单确认货物无误后就开走了，我在分拣时发现小件货物不能由送货员负责，所以有时候我会因为自己的疏忽付出代价。配送的过程是物流中最讲究的。刚开始因为生产线不着急，我们还能应付，但是也遇到很多意外。有时候一个零件缺货，我们得赶紧补货。如果仓库还有存货，那就好办了，只要及时发货。
如果缺货导致货源不畅，以至于生产线停了，难免会损失一些钱，那么就要及时和供应商商量，要求立即补货。有时候甚至会责怪自己适应能力太差，但是通过经验的积累，我知道在送货的时候，要想到可能会发生的事情，这样在紧急情况下才不会手足无措。收货发货教会了我要细心，不能马虎，遇事要冷静。但是，当我逐渐熟悉这些工作流程后，似乎觉得自己已经熟练了，开始有点懈怠和不耐烦。我没有以前那么细心，只追求速度，忽略质量。经过审查，我们发现我们自己的一些报告是因为粗心而做错的，而且改一份报告比做一份报告还要复杂。直到那时，我才深深地意识到质量才是真正重要的。
作为一名仓库工作人员，你需要一种认真耐心的工作态度。虽然工作中的实践会不断接触到新的知识，但更重要的是用已有的知识去学习。当然，送货配送是我学过的专业知识。进一步了解货代和物流运输组织与管理的相关知识，充分利用自己所学的专业知识，将在学校学到的理论知识与实际工作中的实践相结合，从社会实践中逐步完善和发展自己，最终完全融入现实生活，对以后的物流工作也是有好处的。
通过这几个月的实习，我检验了自己的知识，因为任何知识都来源于实践。这两个月的实习，把学校学到的理论知识付诸实践，让它得到检验。通过这次实习，我深深明白了“每一分钱都是汗水”的道理。我在学校可能会乱花钱，但是通过这两个月的实习，我知道了上班的辛苦，知道了父母每个月赚钱的辛苦和不易，知道了节约的道理，知道了自己的意志，知道了自己的责任感，知道了自己做事的用心。也让我明白了现实社会的残酷，打消了一些幼稚的想法。
物流公司实习经历(二)转眼间，X个月的实习期就要结束了。回顾X个月的实习工作，感触颇深，收获颇丰。在过去的x个月里，在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自己的不懈努力，我学到了难得的工作经验和社会知识。
在物流管理岗位实习过程中，我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。只有积极主动地思考，在社会实践中积极运用自己已有的知识，才能在实践中检验知识的有用性。在这X个月的实习中，我最大的感受就是我们在学校学到了很多理论知识，却很少用到社会实践中，以至于理论和实践大大脱节，以至于在以后的学习生活中找不到方向，学以致用。同时，在工作中不断学习也是弥补自身不足的有效方法。信息时代，社会在变，人也在变，一天不学习就会落后。通过这X个月的实习，结合物流管理岗的实际情况，认真学习了物流管理岗的各项政策、管理制度和工作规定，使工作中的困难得到最有效的解决。通过对这些工作规定的学习，我进一步加深了对各项工作的理解，能够务实地开展各项工作。
在物流管理这个岗位上，我以认真负责的态度对待每一份工作。虽然一开始觉得自己因为经验和悟性不足，找不到事情做，得不到锻炼的目的，但很快就从自己开始找原因，和同事沟通，认识到自己的不足，让自己很快转变了角色和工作定位。为了让自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查阅相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面虚心向领导和同事请教，让自己对物流管理岗位的工作有一个比较系统全面的了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身优势，把握工作的重点和难点，尽最大努力完成物流管理岗位工作任务。x个月的实习，我经常得到同事和领导的表扬。
从大学校门到后勤管理岗，刚开始觉得很难适应角色的转变，找不到问题所在，从而去解决。我以为没有太多事可做，所以有点失望，最初的热情一点点消退，完全找不到方向。但我还是尽力保持自己原来的热情和想做有用的事情，不断的做一些杂事，同时也有勇气帮助同事做好所有的工作，慢慢的找到自己的角色，明白自己应该做什么。这是一个热情的问题。只要我保持极大的热情，我相信我会得到认可。没有我做不到的，没有我做不好的，只有你愿意去做。转变自己的角色，从学生变成工作人员，不仅仅是角色的转变，更是观念的转变。
在车间，我能获得领导的充分信任，同时在按时完成上级交办的各项工作的同时，能积极协助其他同事处理一些家务。个人的能力融入团队，才能实现最大的价值。在实习期间，我充分认识到团队精神的重要性。
球队的本质就是* * *进步。没有进步和相互配合，团队就像一团乱麻。互相配合，团队在齐心协力，成为一个强大的集体。许多人经常混淆团队和工作小组。其实两者是有本质区别的。优秀的工作团体和团队一样，具有能够共同分享信息、想法和创意，做出决策帮助每个成员更好地工作，同时加强个人工作标准的特点。而工作小组主要是将工作目标分解到个人，本质上是围绕个人目标和责任。工作组目标只是个人目标的简单总和。工作小组成员不会对超出自己义务的结果负责，也不会尝试多个成员一起工作带来的增值效应。
物流公司实习经历(3)说到暑假要去实习，感觉无所适从，对这个专业还缺乏了解。最明确的是，物流是指商品在生产、流通和服务过程中的时空变化。通过物流活动，我们可以创造物质材料的时间价值和地点价值，最有效地完成资源配置。不知道接哪份工作，因为我觉得最好在港口工作，但是我已经回国了，所以最后找了一份仓库管理的工作。
从书本上学到的物流专业的基础知识、基础理论、基本方法、结构体系，感觉是一个庞大的体系，气势磅礴，处处与科技挂钩。一般来说，仓储管理分为三个方面:仓储管理、仓储管理、仓储管理。仓储管理主要是安排仓位，清点单货并准确登记，规范装卸和堆码标准。仓库管理人员应定期检查成品和设备，保持仓库的整洁和安全，并及时准确地进行统计和汇总。在出库管理中，应完成出库手续，确保准确的出库数量、装卸规格和堆码标准，并对出库单据进行保管和归档。这几点和现实生产企业的仓库管理非常相似。我在XX有限公司工作，是一家专业的一次性医疗器械公司，有国家医疗用品管理局颁发的产品注册证。公司产品包括一次性自动输液器、一次性无菌注射器、一次性输液器、一次性静脉输液针等医疗器械系列产品。所以，也许我做的仓库管理不如一般的物流企业，因为每天进出仓库的货物不多，所以比物流企业轻松。因为我是新人，很多工作其实并不经过我的手。其实主要工作只是听听仓库主管的工作。工作有点轻松无聊。因为是生产企业，所以这里的仓库比较简单，有物料仓库和成品仓库。材料仓库里堆满了各种备用材料和需要加工的正常产品。根据供应商的到货通知接收一般物料。货到后，收货人员根据司机的集装箱清单清点收据。然后要和司机一起捏铅封，开门检查货物状况。如果货物严重损坏，我们应立即通知主管等待处理。如果货物状况良好，我们应该开始卸货。卸货时，收货人必须严格监督货物的装卸情况(小心处理)，并确保产品的数量、包装和保质期与装箱单严格相符。任何损坏和短缺必须在收据上严格注明，并保留一份由司机签字的文件，如事故记录、运输质量跟踪表、送货单等。损坏和短缺必须及时报告给主管和生产经理。万一天气不好(下雨、大风、冰雹等)。)卸货时，必须采取各种措施确保产品不会受损。然后，需要监督所有的产品都堆放在托盘上，不能倒置。每叠的数量严格按照产品叠放示意图。收货人员在发货箱清单上签字，填写相关所需文件，并将相关收货信息，如产品名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等提交给主管。收到订单后，必须当天完成并在账户中记录相关信息通知。根据单据验收货物后，将不同状态的货物分开存放，退货或换货单据、入库单入库，记录产品名称、数量、状态。单据记入总账后。
一般是先清点材料种类和合格产品数量，填写入库单，数量不足、质量不合格时通知供销部门补足或更换，并将每种材料存放在坚实的地方，便于盘点和发放。所有的货物不能直接放在地上，必须按照货舱的标准放在木制托盘里。物品必须保持清洁，长期存放的物品必须定期清洗。不允许在货物上放置任何与货物无关的物品，如废纸、废物产生物和胶带。对于一些破损、不良品，单独放在搁置区，并保持清洁状态，准确记录。当生产车间需要某种材料时，会有专人去取。我们只需要知道它需要的数量和类型，并填写一份交货单，由双方签字即可。总的来说，这方面的工作我做的比较多，因为生产车间一天要拿的材料比较多。对于出库，库管员也要填写领料单，由申购人、库管员、相关负责人签字认可，也是一式三份，交会计、申购人、仓库备案核算。每一次发货都是这项工作的重要组成部分，所有的出库单据(授权签字盖章)都必须作为发货依据。收到公司的交车通知后，会对单据进行审核(检查单据的正确性，是否有足够的库存)，审核通过后会通知车辆。仓库管理员严格按照发票发货。如果发票或货物数量有任何差异，必须及时通知主管，并在发票上明确指出问题，以便及时解决。仓库管理员根据送货单核对备货数量，根据送货单提货，装货前检查承运车辆状况。仓管员会根据派工单依次将每一单货物出库，并与司机核对已交付产品的编号、数量和状态。装车后，司机要在仓单上注明车号和名称，并由库管员和司机签字，这样整个环节就完成了。
商品的管理是每天必修的工作。每天按时上班，到岗后检查仓库，检查有无可疑现象，及时向上级汇报情况，下班时检查门窗是否锁好，所有开关是否关闭；认真做好仓库的安全和整理工作，经常打扫仓库，整理堆放的物品，及时检查火灾隐患；检查防盗、防蛀、防鼠、防霉等卫生措施是否落实，确保库存物资完好无损；验收后，材料必须按类别堆放在固定位置，做到整齐美观；发货时，要严格检查领料手续是否齐全，严格核实审批人的签字样式。任何程序不当的人都会被拒绝；货物出库或入库时，及时打印出库或入库单据，随时核对，每月收货时及时将单据交付给供应商，以便当天清理单据；做好月末仓库盘点工作，及时向财务主管汇报月末盘点情况，做好各类文件、报表的归档和管理工作。我觉得这几点是做这份工作最重要的。
例外的是，不管是谁在幕后操纵这项工作，我认为小心谨慎是非常重要的。一旦你不小心，可能会有很多麻烦，可能会给公司造成巨大的金钱和名誉损失。所以我认为要坚持原则，秉公办事，不徇私舞弊，严格按规定办事。
在物流公司实习的经历(4)大二暑假过后，我们迎来了期待已久的实习。本次实习从XX年XX月XX日持续到XX年XX月XX日，由我校合作企业XX物流有限公司完成。我认为实习是非常必要的。实习中遇到的单据，如托运单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、放电件等。，都是我们专业知识的凝结和承载。因此，我认真履行实习要求，努力做好实习工作，这不仅有助于我们巩固最后几个学期所学的专业知识，也有助于我们在今后的工作中观察主要内容、方法和各种困难，有助于我们感知自身的不足和缺陷，从而更好地学习和工作，有助于我们更快地将所思所学转化为实践能力和专业知识技能，转化为工作能力和实践经验。而且，和出门相比，
前XX周，我们先接受理论训练。在这一个月里，我们了解了XX物流集团的发展情况及其未来的发展战略。其创新模式和供应链物流相对创新，较其他行业有优势。此外，公司文化围绕客户、合作伙伴和员工，坚持以人为本的理念，并为员工做了职业规划。员工通过自己的努力一步步取得了成绩，看到了他们的成功。在羊与狼的社会里，我需要不断克服压力，时刻向身边的人学习，做一个专业的经济人。
在剩下的13周时间里，我已经认真完成了师傅给的所有内容。我能按要求高质量地完成实习中的大部分动作。比如OK，一般来说对于格式部分来说是很简单的事情，但是如果不细心，不耐烦，就会出错，导致以后一系列的签字工作。所以师傅告诫我，要用专门颜色的笔把OK项一项一项检查划掉，不要放过一个标点符号。如有必要，检查系统。不确定的话可以问大师。还有就是比如我每天到公司基本要做的事情就是看今天剪了多少票，还得问客服要OK的。获取OK片，看看内容是否完整。如果缺少数据，请联系客户服务部门。仔细看ok上的要求，比如显示目的港代理的信息，显示目的港14的空箱期，显示HS编码等等。这次实习的过程比较顺利顺利。这说明经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提高。当然，我们还是需要从实习中找到自己的不足，努力用以后的学习来弥补，这样才能真正的锻炼自己，提升自己。同时也要珍惜每一次机会，利用各种实习帮助自己消化专业知识，塑造专业素质。
这XX周的实习给了我很多有意义的实践经验。师傅把ESL的船交给我做，我把师傅教我的关于ESL的特殊要求和步骤做了笔记，让我边学边做，忘记的时候随时巩固知识点。做了几张票，对ESL已经很熟悉了。如果客户要广播、组合或分票，我知道该向船公司提供什么材料。当然，我也遇到了第二个紧急情况。有一周师傅不在，遇到代理提醒平高柜箱子倒了，电子版提货单确认已经发了，然后问客服。结果客服把系统里的箱子弄反了，导致我的提货单确认有误。船还没开，我就去问代理，看他能不能帮我个忙，联系船公司改一下。代理人也挺好的，就帮我处理了。结果在同事和身边代理的帮助下，这个问题顺利解决。还有一次是不小心没有在格式上检查出收货人oredr(正确的订单)的错误拼写，导致提单错误。去船公司盖改签章很麻烦，觉得对不起师傅。另外，日常查开航时间时，把正确的出票日期按错了，却没有在预计开航时间查。幸好师傅查了出来，不然有经济损失。所以作为见证人，我要做好和各个部门的沟通交流。我在做文档的过程中不应该粗心大意，急于求成。当面对错误或困难时，我需要调整自己的心态，直视错误，拿出积极解决问题的勇气。如果没有严格的工作态度，就会出现反复犯错和“花钱买教训”的情况。
这次培训丰富了专业知识和社会经验，为即将到来的工作打下了坚实的基础，增强了我们适应工作需要的自信心。感谢XX物流有限公司给我这次实习机会，感谢领导、师傅、同事对我工作的认真指导。在这次实习中，我学到了很多知识，锻炼了自己的实践能力。希望学校能在以后的学习中给我们提供更多的实践机会，让我们快速成长为一名合格的文书！