车间实践经验
当我们受到启发，对自己的学习和工作生活有了新的看法时，我们可以通过写下自己的经历来记录下来，这样我们就可以不断更新自己的观念。那么怎么写呢？以下是我精心组织的工作坊实习范文(9篇总论)，仅供参考。让我们来看看。
车间实习经验1，转眼间在电子车间学习3个多月了。那段时间，我感触良多，收获良多。
说实话，我是不愿意被分到电子车间学习的。毕竟我接触的大部分产品都不是民航产品，感觉学习是不可能的。领导的一句话让我放心了。虽然我们的工作方法和内厂有很大的不同，但是他们精湛的技术，渊博的专业知识，严谨的工作态度，都值得我们学习。
刚到电子车间的时候，第一次接触到师傅。师傅没想到我只是因为我是从预定的检验车间出来的。相反，他尽自己最大的努力去教。刚开始对产品不熟悉，不敢碰。慢慢的开始帮师傅刷螺丝，然后做外观，收产品，填写工卡简历，目测，简单的接通电源，焊接更换器件，开始接触检查，协助完成一些维修任务。现在我已经一步步成长了。很惭愧的说，虽然时间不短了，但是对产品原理和电路图还是不太了解。
在这里我越来越明白一个道理。作为航空维修人员，我们真的不能出任何差错，因为一旦出了差错，就会影响到飞行员的生命，公司的声誉，国家的财产。以简单的刷螺丝为例。首先用香蕉水浸泡足够的时间，保证完全浸泡。众所周知，香蕉水有很强的气味，有一定的毒性，但是刷牙的时候不能等香蕉水完全杀死它，否则浸泡效果不好。趁半干半湿的时候刷。哦，刷的时候一定要做好防护，用镊子，戴口罩。师傅说，作为一个工作者，一定要保护好自己的生命，才能更好的工作。仔细刷螺丝，不能有污垢残留。这个工作一旦做不好，重新电镀后就会有隐患。不仅原有的螺母放不进去，即使勉强放进去，也会对以后的拆卸和机械强度产生影响。
腻子的填充不用说，画，画，漫画的填充都是细致的工作，是一门学问。质量是我们航空维修人员的生命线，保证质量的前提是从细节做起，深入自身，杜绝隐患。古代英国有一句著名的歌谣:“少了一个钉子，少了一个马蹄铁，少了一个马蹄铁，少了一匹战马，少了一匹战马，一场战役输了，一个国家输了。”百分之一的错误导致百分之一百的失败，一颗钉子损伤一匹马，一匹马失去他的国家。这就是决定成败的细节！整个生产过程中的任何一个失误，都会导致之前的一切努力前功尽弃，造成人力物力的损失，影响产品的正常交付。
注意细节，一点一点做。是我在电子车间最大的收获。在我回到预定的检查后，我不会因为工作环境的改变而放松。我会更加努力，对自己提出高要求，严格把关，形成钢铁般的质量长城。
车间实践的经验2时间飞逝。转眼间来到多功能厂的车间已经十多天了。在此期间，通过我的认真观察和学习，在焊接车间的实习如期顺利完成，我也收获了很多:不仅学到了工厂车间的安全知识，还学到了TPM、班组生产管理和车身焊接专业知识。
来到山东多功能厂，给我的第一个好印象就是它的厂区环境和布局:工厂车间外面绿化很好，每天早上从宿舍到工厂的路上，总能闻到淡淡的青草香味，自然给人一种好心情，有助于提高员工的积极性和满意度；此外，宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:亭子、羽毛球网、篮球场等。这些基础设施为员工的业余生活提供了便利的休闲运动和娱乐设施，充分体现了公司对员工的人文关怀！其次是工厂布局:车身焊装车间、涂装车间、装配车间三个车间依次并排，按照工序合理布置，有序进行。整个工厂布局合理，干净整洁，环境宜人。
在车间实习的过程中，通过与组长和一些有经验的老员工交谈，我获得了车间管理生产模式的相关知识和大量的车身焊接专业知识。
(1)团队是企业中最基层的组织，企业的一切生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要层层分解，最终落实到团队中。团队这个企业细胞的生命质量，是企业肌体健康与否的标志。只有各班组做好本职工作，积极配合各兄弟班组，企业才能最终达到优质高产低耗的目标，从而真正实现企业的各项经营目标！每天早上8: 15，这个焊接车间都会有班组晨会。届时，各班组长将对前一天发生的问题提出较好的解决方案，对违章操作或行为给予警告，安排当天的生产任务和注意事项，提出改进方法。我觉得这确实是个好办法，但是有一点，就是车间噪音太大，组长说话声音有点低，站在后面的人听不清楚。这是我的亲身经历。
(2)车间墙上贴有“设备TPM视觉看板”，内容包括:设备操作指导书、设备故障预防标准、设备异常情况联系图。车间的墙上还张贴着员工提出并被采纳的现场设备管理改进措施，并有图表，如“关于工具存放的改进”、“关于前格栅支架存放的改进”等。这样做可以更好地改善现场的工作环境，使其更加干净和顺畅，提高员工的工作质量和效率，为员工的安全做出贡献。
(3)在车间流水线上，我看到了普通的悬挂点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电机车等设备，一些焊接粉尘很多的工位还配备了唐纳森先进的消烟除尘设备，为车间员工保持了良好的工作环境，保证了员工的健康；分销渠道有叉车和拖车；流水线旁边还有一个回收多余材料的蓝箱，大大节约了成本，避免了不必要的浪费。
通过在多功能工厂的实习，我对车间的生产力和效率有了一定的了解。相对于国外的一些工厂或者其他合资企业的车间，我们车间的自动化确实有差距，效率不是很高，生产线上的员工还很多。但我认为不应该盲目追求高生产率和高效率，而应该综合考虑销量和产能的匹配。产能过剩对产成品积压没有好处，反而会在一定时间内浪费资源。此外，有了更多的员工，我们将提供更多的就业机会，这更有利于提高当地人民的收入，改善他们的生活，刺激当地经济。
最后总结一下，在车身部分焊接车间的七天实习，让我对汽车的焊接工艺有了更深入的了解，熟悉了景区车身的整个焊接工艺。另外，我对车间的管理模式也有一定的了解。TPM和团队会议总结制度可以持续改进生产流程并及时改进。相信在接下来的绘画工作坊实习一定会有收获！
车间实习3的经历即将毕业，学校早早给了我们任务，就是要在毕业前找到实习，拿到实习证，否则影响毕业。其实我早就想找实习了，所以比我们老师还着急，但是我也知道找个好的实习单位不容易。如果以我目前的条件来看，我没有竞争优势，所以在找了一段时间的实习后，我最终选择在xx工厂的一个车间开始实习生活。
这家工厂离我的学校很远。我是因为同学的推荐来到这里的，我自然相信同学的眼光，于是背着包来到了工厂所在的城市，然后顺利通过了工厂的面试，成为了这里生产车间的一名员工。这里的工作丰衣足食，但我也清楚地意识到，这种条件下的工作往往是辛苦的，否则很难留住工人。在工厂里，像我这样的实习生不在少数。很多人和我一样来自其他城市，他们的目的和我差不多。一个是赚点钱，一个是完成自己的实习任务。通过和别人的交流，我也认识到了现在的社会现状，就是找工作不容易，珍惜就可以了。否则我很容易陷入尴尬的境地。
我的专业和工业相关，所以来工厂工作其实也是我的一个想法。毕竟在学校接触过很多乐器，参加过很多实践活动，工作上应该比较容易上手。当然，我并不满足于一直在工厂做一名普通的车间工人。我应该向更高的目标前进。不过既然现在没有太多好的选择，那我还是先做好现在的工作吧，对我来说更有意义。不得不说，在车间工作真的很累。不仅每天要面对复杂冰冷的机器，还要注意自己的操作程序。不然出了事后悔也没用。刚进工厂一个多月，就让我瘦了十几斤，也让我体会到了其中的辛苦，但是没办法。如果我想赚更多的钱，我必须加班才能赶上任务进度，否则我将不得不。
工厂的工作让我看到了一个不一样的社会，和我上学的时候完全不一样。这也提醒了我，如果我想要更好的生活，我必须永远努力赢得更好的生活。
车间实习经历4个小时过得飞快，5个月的车间实习很快就结束了。在过去的一段时间里，我学到了很多，也成长了很多。你可以说它很短。
短短的五个月，既是我工作的一小步，也是我大学毕业步入社会的一大步。从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间里感觉与众不同；从冷轧工艺的累和脏，到酸洗工艺的刺鼻气味，我都深深感受到了。
公司员工的勤奋和努力；从对钢管生产工艺一无所知到现在至少知道一点点，深深感受到公司领导的关怀和每个工艺工段员工的悉心教导。这一切都是激励我奋斗，让我进步的源泉。每个工艺段的实践顺序几乎与钢管的生产工艺安排在一起，具体为冷轧、冷拔-固溶-矫直-酸洗-成品检验。其他工序(如研磨等。)也都是在业余时间向老员工学习回答问题。
实习结束后，我也想用我不完整的知识谈谈我的感受和一些个人的想法。认为废管质量和冷轧工艺是生产合格成品钢管的保证。废管原材料质量好，说明各种金属材料性能好，使冷轧工艺易于加工。然后通过无损冷轧机的规范操作，可以轧制出标准外径、均匀壁厚、降低裂纹率的产品。当然，这并不意味着其他过程不重要。要做出合格的成品管，还应该配合其他工序的正确操作。比如固溶处理的质量决定了钢管的耐腐蚀性能，影响其使用寿命；成品检验的细心和仔细程度关系到是否有不合格品流出。另外，我最想说的是，好的公司也应该有好的管理方法。我自己的愚见:最好的管理方法，就是用你最希望别人管理你的方式来管理你的下属。最后还是想说那句话:谢谢所有关心的朋友，我会努力的。
车间实习的经历5回顾这段实习经历，心里有很多体会。我感叹辛苦，但也庆幸自己能在这次经历中有所收获和成长。作为一名大学生，我也积极利用我的假期经验，尝试在社会上工作。所以这次实习经历对我来说并不陌生，反而带来了很多更深更细的体验。
第一，第一次进入车间
经过一段时间的努力，我终于加入了xx车间。还记得刚开始的时候，我对这个车间不太了解，甚至不敢和不在工作范围内的陌生人接触。但是后来有了一些工作上的机会，我逐渐接触到更多的东西和很多同事，不仅让我意识到这是一个多么优秀的车间，也了解到我身边有多少热心的同事。这大大拓展了我的实习，让我更清楚地看到了社会中的环境。
二、学习车间规章制度
车间里有很多规矩和要求，或者说每个工作都应该有自己的规矩。在实习中，我逐渐意识到这些规定意义重大，责任重大。如果我们不遵守规则，不仅会影响自己的工作，甚至会连累集体！当然，如果是安全法规，会影响很多安全问题！为此，在意识到规定的重要性后，我在自我管理方面有了很大的提高，在工作中严格遵守车间规定，确保工作的准确性和安全性。
第三，严谨对待工作
在工作中，我在师傅的指导下学习，帮助工作。但是刚开始的时候，我有时候会因为工作任务太“简单”太复杂而放松自己。但是一份工作下来，我的工作被发现有瑕疵和问题，被领导严厉批评。
经过这次经历，我真正体会到了工作的责任！认识到时效是最简单的工作，一定要严格面对！
第四，回归集体生活
为了方便实习，我搬进了公司的员工宿舍。虽然也是集体生活，但是在这里，我不仅要学会独立管理自己的生活，还要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。
在这次实习经历中，我深刻感受到了适应过程中社会环境和校园环境的不同，也了解到了自己在工作中的不足，这些都是我还欠缺的方面！为此，我将继续努力提高自己，以便在未来的社会生活中取得更大的进步！
车间实习经验6。首先感谢学校培养我们，感谢公司给我们机会。在这样的实习中，我们也明白了实践的重要性。我们需要更多不同的训练方式来启发我们的思想，让我们更好地步入社会。
刚开始在车间工作对我来说是一件新鲜事，但是经过几天的锻炼，我们的任务越来越重，要求也在不断提高，所以很难有更多的想法，无论是热情的学习还是主动的工作，但是机械的工作，我都累得说不出话来。但是有些同学依然保持着旺盛的精力，为我们树立了好榜样，而我也开始反思自己对学习的态度是不是太松懈了，需要更加努力的学习和努力，好好休息保持身材。
通过逐渐调整自己的状态，我也逐渐适应了车间的工作繁忙程度，学会了将所学运用到工作中，如何缩短工作时间，也让我明白了理论和实践的区别。除此之外，我们在工作中应该有自己的判断，而不是跟随别人的想法，有自己的想法是我们在实习中应该做的。
虽然在大学里需要自主学习，但是实习和大学里的学习是不一样的，因为我们是在现有的知识基础上做细致的学习，也知道实际的操作，不仅要用脑子思考，还要实践。还有就是在车间里跟人咨询的经历。在学习的过程中，不仅要有书，还要有老师。很多问题只能靠别人在工作过程中积累的经验来解决，很难在书本上找到解决问题的方法。
在工作中，和在学校是不一样的。学习上要自己思考解决，但工作上需要团结协作。一个问题有很多原因。我们对工作不熟悉，每个人擅长的方面都不一样。工作中的问题需要很多人一起讨论解决，不能光靠思考来显示自己的能力。这是不可取的。
实习生活是难忘的。这次实习也让我们知道了就业中可能遇到的问题，职业前景在哪里，但是我们还是要回到正规的学习中去，学习更多的知识，更好的为进入社会做准备。
车间实习经验7本周周五前一直在管件车间仓门组实习，周五被分到管件车间下料组。近三周的时间，我学到了很多工作坊的技巧，也学到了很多心理学的经验。
在仓门车间，我主要是按照仓门骨架和立面的粘接工艺。从一开始对车间工作不熟悉，到现在能独立完成部分工作。刚进车间的时候，就开始通过观察师傅的作品来学习。慢慢的，师傅教我在骨架上贴胶带。虽然这是一件非常简单的事情，但要均匀有效地坚持下去，我需要不断的练习和个人接触才能做到最好。很多时候，我和组里的另一个同事都在帮忙搬仓门，主要是因为有些工序只有一个师傅，他要自己完成仓门上工作台的工作→完成工序→仓门下工作台。这样的工作方式会严重增加员工的工作量，影响工作效率，所以我们会帮师傅搬仓库门，减少他们的工作量。虽然搬运工作会很累，但是提供了一个在各个工位观摩学习的机会，也是一个熟悉车间工作流程和与工作人员师傅交流的好机会。如焊接工位，虽然师傅因其危险性不允许我们参与，但我们可以通过观察知道一个仓库门的哪些部位需要焊接，以保证其牢固性。
经过一两个星期的熟悉，车间师傅们就和我们熟悉了，还经常教我们做一些其他的工作，比如在骨架上打孔，在骨架上安装抽芯铆钉。师傅们不仅教我们怎么做，还教我们一些提高工作效率、省力的技巧。这周因为下一批订单，跟着陈师傅学习了切割机的应用。这一周的工作不算太多，有时间实际操作一下以前没操作过的小机械，比如打磨、抛光、打孔、切割等，对一些机械操作有一定的了解。
在车间学习让我受益匪浅，学到了很多实用技能，获得了很多经验。在工作坊里，我觉得应该多看，多学，多做，这样才能学到实实在在的东西。最重要的是多和大师们交流，和他们打成一片，这样才能有更多的学习机会。这段时间的学习一定会有助于车间以后的学习和工作。
车间实习的经历8时间过得真快，转眼间我已经一个人在车间呆了三个星期了。在这半个多月里，我学到了很多，成长了很多。三个星期很短，只是我人生的一小步，但我已经从学校走向社会一大步了。
在工作中，我对力诺瑞特太阳能热水器的生产有详细的了解和深刻的认识。了解热水器生产线上的每一道工序，熟悉热水器上各设备的功能。它填补了该领域以往知识的空白，为今后的工作打下了坚实的基础。生活上延续了半个多月前在上河训练的套路，摒弃了之前在学校的一些坏习惯。逐渐让自己从学生变成社会人。端正心态，认真开始事业。
相对来说，在车间实习的时间比较短，一周三次，每个车间的每一周我都很珍惜。安全是车间里最重要的事情。离开车间前，公司组织了三级安全教育，从公司级、车间级到班组级。安全无小事，安全有一切。后来的车间生活，我越来越感受到这句话的含义。
第一周，我在第二车间。第二车间承载了整个生产基地80%的设备和工艺。几乎所有的冲床和大型设备都在二车间，所以二车间也是生产基地中危险源最多的车间。另外，第二车间是热水器生产线的起点。食品级不锈钢铁皮卷和彩钢板卷在这里经过落料、冲孔、外筒丝印、提鼓、咬平、内胆焊接、提筋、翻边、试水等工序形成。最后将合格的外缸套运送到第三车间进行其他加工工序。第二车间主要有两条生产线。第一条线主要是根据订单和各种生产需求进行大批量生产，第二条线主要是定制等小批量热水器的生产。此外，第二车间还有一条从德国引进的“心悦”生产线，专门生产心悦系列承压水箱，比一般生产线的生产效率更高。能完成从下料到包装的所有任务。不幸的是，在第二车间的那个星期，心悦线并没有投产。由于工艺原因，在冲压过程中，冲床等大型设备在工作过程中不可避免的会产生大量的噪音；在丝网印刷过程中，不可避免的是周围弥漫着挥之不去的刺鼻油漆味，各种因素严重威胁着工人的健康和安全。这时候配套的劳保用品就起到了很大的保护劳动者的作用。安全，无处不在。
接下来的三个车间就是二车间输出的外筒和内胆发泡、各种零件组装包装等一系列工序。第三车间也分主次线，主线是量产家用热水器。第二行，这是小批量定制、出口等订单的生产加工。第三车间的危害比第二车间小很多，劳动强度也相对较弱。但是第三车间是整个生产基地最忙的车间。众多的工序让第三车间显得忙碌。往往一个人需要进行三四个过程。这时，我们的身影出现在远离危险源的生产线上。近距离观察热水器的生产，以及流水线上各道工序的动手操作，让我们对热水器从原材料到成型再到出厂有了更深入的了解。流水线上枯燥的动作让我们深刻体会到作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候给了我们家一般的温暖。
实习的最后阶段是研讨会。一个车间相对于另外两个车间是相对独立的。因为另外两个车间* * *完成热水器内胆的生产。第一个车间是加工和组装热水器的太阳能集热器，直至最终包装和交付。主要工序包括铜管弯曲焊接、分层紧固、装框、背板压制、涂胶、保温、板芯、密封条和玻璃组装、包装。可以说，一个车间的生产是整个太阳能热水器的核心部件。还好我们实习的时候遇到了平板太阳能集热器的生产，平时很少投产。幸运的是，我参与了整个制作过程的操作。因为玻璃真空管需要在车间里组装，所以需要小心处理像玻璃这样易碎的产品，即使是力诺玻璃做的玻璃管。偶尔因操作不当或其他原因导致玻璃管破裂等事故也会不时在我们耳边敲响警钟。
经过三周的车间实践，我可以清楚地了解太阳能热水器的整个生产过程，并因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的了解。我对车间的工作和生活有一定的体会。每一台合格的热水器都离不开每一道工序的专注和付出，离不开每一位员工的精诚合作。团队合作在这里是完美的表现。Linoret的成就是大家齐心协力的结果。良好的管理方法也是瑞德的亮点之一。引用的5s管理方法包括整理(Seiri)、矫正(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和完成(Shitsuke)。综合考虑生产现场环境的整体情况，制定切实可行的方案和措施，实现标准化管理。
三周的车间实习让我受益匪浅。只是在最后一个车间，一个偶然的发现让我迷惑了。我还记得一个车间休息区洗手池右手边墙上挂着一个热水器水箱。这是我见过的唯一一个在工厂投入使用的热水器。看着热水器上的Linoret标签，水箱是不熟悉的灰色。在好奇心的驱使下，我看到了底部加盖的“A O Smith”和Io Smith的铭牌。我不禁感到困惑。作为国内著名的热水器生产厂家，我的满满的热水器生产基地唯一使用的热水器，其实不是我自己做的。我甚至贴上了自己的标签。是因为偌大的厂房屋顶容不下一个小小的收藏家，还是因为对自己品牌的不信任，还是因为对方的营销能力不得不让人刮目相看？
最后我想说:作为工程部的一员，我们将要面对的是产品的推广和销售。如果你自己都不相信自己，怎么让别人相信你？相信自己，你能行！
车间实习经历9我在焊接车间实习了一个多月。实习期间，在车间领导的正确安排和班组长及全体组员的悉心关怀下，我顺利进入了实习角色，获得了一些经验。
5月4日报到，第二天培训专员带我们去了第一车体厂两天。刚进车间，就被这种恶劣的工作环境吓到了。当时我就在想，要不要退让？旁边，一起进来的同组同学抱怨。后来我冷静的想了想，既然来了就好好干，就当是磨练自己的意志力吧。还是有收获的。第二天过后，和我一起进来的女生都成了逃兵，剩下我一个女生，我的心又开始动摇了。但是冷静下来想想，别人都能活下来，我也能，观察了两天，我们继续训练。公司给我们安排了安全培训和生产培训，主要是说:安全培训就是要注意安全生产，上班前要穿好工作服，戴好帽子，检查所有工具是否齐全，有无损坏，观察周围环境，熟悉工作环境。生产培训就是关注生产中的安全和焊接质量。
按照领导的安排，我还是幸运的被分配到了车身二厂，比一厂的环境优越多了。根据工段安排，我在焊接侧墙A班034实习。
第一天上班，跟着生产线的师傅学操作。刚站在岗位上的时候，觉得自己什么都不懂。我依靠师傅的指引，拿着焊枪。第一感觉就是太重了，看起来很美很浪漫。