国际海运专业？

江西有一所江西旅游商学院，公立，有海运专业。校企合作是可以的。

高考填志愿选择

(2)这个专业怎么样？

这个专业还可以。海航是相对于空乘的说法，海航的正式名称是邮轮空乘。一些大型国际公司为喜欢在大海和沙滩上享受豪华舒适假期的游客提供了一个超大型、超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮，海城受雇于这些国际邮轮公司，为邮轮上的游客提供高质量的服务。

所有在邮轮上工作的非航行驾驶部门的工作人员统称为邮轮乘务员，简称海客。

首先海上的服务环境，实际上是星级酒店的环境，邮轮活动和工作空间比较大，每艘豪华邮轮可以有几百到几千员工，几百到几千客人。

其次是海旅的服务水平，随着更多的邮轮公司看好国内市场，纷纷开辟国内航线，邮轮更加为大家所熟悉，更多的有钱人和游客会选择邮轮这种古老而新鲜的旅行方式，所以并不缺少人员为其服务。但是海客提供的服务是国际水平，相当于国际超五星级酒店，所以服务质量和方式比空乘提供的还要差。

用最简单的一句话总结，海城是一名在游轮上工作的服务员。

根据邮轮的级别和等级，邮轮可分为两个等级，即欧美邮轮和亚洲邮轮。

1.亚洲邮轮通常是指在中国及周边国家航行的亚洲国家邮轮公司拥有的邮轮。

2.欧美邮轮通常是指欧美及全球邮轮公司拥有的邮轮。

3.国内渡船、内河游船、客船、近海客滚船不在此列。

航海工资:

1.亚洲邮轮薪资:Star大概范围400美金-800美金/月，香港大概范围2700港币-15000港币/月。

2.欧美邮轮薪资待遇:以加勒比海邮轮为例，薪资区间为:672美元-5000美元/月。

(3)有哪些院校有这个专业？

现在很多很多高校都有海乘这个专业，很多都是高校和企业委托的。对分数基本没有要求，尤其是成人教育。！

但是如果签了培训的合同，可能会对自己的长相和身高有要求。比如男生要170CM以上，女生要160CM以上，至少不丑...因为这是亚洲很多邮轮公司的入园标准，符合这个条件，达到65，438+08的年龄就可以去。如果你连亚洲邮轮都发不出去，你还真会遇到这样的公司。

不要偏信海上旅行的夸张宣传。你选择这个职业是因为冲动高科技和自由行。海上旅行不是天堂。而且实际上亚洲邮轮上的工资也就2000-4000人民币之间，但是大部分学员都是登上亚洲的船。

个人邮轮工作经验，仅供参考，不针对任何个人或团体，希望对你有帮助。

(4)航海类专业怎么样？

工资不错，但是稳定不容易。我一直在海上漂泊。我年轻的时候做的很好，但是老了就不容易稳定了。

5.那个学校的国际邮轮专业好，安全，值得信赖。

任何学校都差不多，因为国际邮轮乘务专业在国内是不存在的，所有学校都招收海旅专业，比如酒店管理方向，工商企业管理方向。

想从事海上事业，想有保障就得选择更有实力和资质的公司，因为学校不会给你安排邮轮工作，你也安排不了。是和学校合作的船务公司安排的。但是你入学时并不了解学校合作的船务公司，不妨找一家有实力有资质的公司来指导培训。

以上是你提到的专业问题，也是你的实际情况，那我告诉你一些你不知道的。其实大学三年搞海旅也没那么麻烦。前面说过，海旅是一套专业。其实上海旅游只需要培训2个月左右就可以工作了。这两个月是海事局证书和外语培训。

现在回到我之前说的如何判断有实力有资质的公司这个话题。之前回复过很多人关于船公司真实性的信息。首先，第一点是船公司是否具有海事局颁发的船员服务许可证资质。第二，公司有学校的招生授权吗？第三，公司一定要仔细阅读合同内容，不懂就问，觉得不合适就多要条款。基本上签合同就能看出公司的实力。

[6]海上国际游轮，哪个学校有这个专业

到目前为止，国内开设国际邮轮乘务(航海)专业的学校很多。目前统计的有:武汉城市职业学院、江苏海运职业技术学院、天津海运学院、郑州旅游职业学院、新乡职业技术学院、三亚理工职业学院、南宁职业技术学院、大连枫叶职业技术学院、浙江旅游职业学院、浙江国际海运学院等。

曾经海经这个专业？

航海不是专业，是职业。如果你听信了那些招生老师或者公司的话，那你就亏大了，花大了。中国没有海旅这个专业，但是是一套专业，比如酒店管理，工商管理，旅游管理等等。

什么是海上旅行？海乘是游轮上非值班船员的工作人员。从事海上旅游并不要求你从所谓的海上旅游专业毕业。你想不想上大学并不重要。你只需要取得相应的海事局的海上运输证书就可以了。证件(小证Z01/Z07，大证:客船证书、英语证书、海员证、健康证、出入境证等。)有些证书需要通过考试获得，有些证书只需要办理即可。我不会过多解释证书的用途。我来说说所谓的海运专业丢在哪里？

海城3年轻校的学费和普通专业差不多，所以多出来的钱只是一些化妆健身之类的课程。相对于非航海类专业来说，是要花很多钱的，比如上面说的海员证(这个钱是作为公司和招生代理的暴利收的，因为你只是知道要考的证很多，但不知道哪个贵，只听不说)。基本上三年下来，除去生活费，大概要4万5到5万。知情者的话就更清楚了。那些招生代理和公司至少要赚两万，相当于你多花的钱。

现在如果算海骑的培训证书，学考学校对外报价在7000元左右，就业安置大概是1，000，1到1，000，000元。然后和上面比较，1000元减去50000元，然后大学学费X=那些公司或者招生代理赚的钱。

⑻关于国际邮轮乘务专业

总的来说，我们强烈建议你选择海洋运输专业。

海航专业就像很多年前设计的空乘专业一样，性质是一样的。

每年都有几万人蜂拥而至学习空乘，但最终成为空乘的又有多少呢？

性质是一样的。每年有多少人被所谓的保就业说辞忽悠，你被忽悠去学海乘专业？

有多少人最终能成为海上客？别忘了海上旅行和海上旅行有天壤之别。

因为邮轮公司不同的公司实力不同。

高端海上旅行对条件要求很高。

第一条:口语需要流利，与外国人交流没有障碍。

第二条:英语达到要求的报考人员，同时具备相应岗位至少1年的工作经验。

这样，问题就出现了。海运专业不擅长空乘相关的各种课程或者酒店管理的一部分。让我告诉你一些事情。恰恰相反，最重要的课程，英语口语和听力，没有得到重视。

说得好听点，能上海运专业的，一般都是学习能力差，分数低的二本无望生。。

自主学习能力差的学校无法提供更好的学习空间。

想象一下所谓的就业包？真的是为了保就业吗？就业是前提！

邮轮公司不是傻子。。他不会要一个不符合他邮轮要求的申请人去申请。

就算你是所谓的魏培生。。。

国际海上航行的工作是什么？

国际海上旅游是邮轮上的船员工作，这是近年来非常热门的行业。事实上，丽星邮轮早在十年前就进入了中国市场。当时中国有输出对外劳务的海上旅行。近年来，随着欧美邮轮团队的加入，国内海旅的缺口越来越大，国内很多高校都开设了海旅专业。

邮轮简单来说就是集海上吃、住、玩、游于一体的超级五星级酒店。游轮就是在豪华游轮上为乘客服务的人。不像空乘那么局限，而且在邮轮上工作的部门很多，所以空乘在面试中的选择余地要大很多。

⑽如何从就业角度考虑这个专业？需要考其他证吗？正常学习这个专业会拿到什么证书？

国际航海专业不是很好。目前，虽然国内很多高校都开设了这个专业，但从实际情况来看，很多都是一些中介机构与X校继续教育学院合作或者干脆借用别人的场地开办的。通常这类专业没有专业文凭，但也发成人教育文凭，教学质量也不够好，因为教的东西学不到应用。导致专业学生很难应付一些高级邮轮公司的面试。这里不排除有些同学本身条件很优秀。说白了，没有你的训练和学习，他们也能面试。

证书是真的！这是真货！这些东西只有在你能通过真正邮轮公司的复试后才能进行！如果你超过18岁！真的很想学习！然后学英语！这是最好的！因为如果要靠海发展！英语是第一要素！21岁以上，英语不错！直接找一个信得过支持的中杰给你安排面试。