数字化如何赋能新零售？

新零售的概念，最简单来说，其实就是把“货”和“人”用一种叫做“场”的东西连接起来。这个“场”不是固定的，可以是场景，可以是物理位置，甚至可以是用户的住所。所有能把人和商品连接在一起的“场”，都可以称为零售。零售的本质是让用户和产品找到对方，让商品和人产生关系。新零售的本质是大数据驱动，重构“人、货、场”，通过新技术的发展和用户体验的升级来改造零售形态。在人的方面，数据帮助商品生产者和服务者更好地识别和理解消费者，洞察消费者需求，实现精准营销；在商品方面，数据指导商品的生产和服务优化，进而在所有合适的场景(包括线上和线下)为消费者提供最合适的商品，实现对商品的智能控制；在现场，数据帮助商场管理者完成客流分析，优化动态线路设计，解决过去投资与区位匹配的问题。新零售发展的背景是行业成本的降低和效率的提高，其核心驱动力仍然是经济利益，是企业对市场利润的寻找和追求；新零售的实现是基于科技的进步。企业依托互联网，利用大数据、人工智能等技术手段，升级商品生产、流通、销售流程，将线上服务、线下体验、现代物流深度融合。新零售的发展方向仍然是跟随消费者需求的变化，新零售创造的价值与消费者的需求相匹配。新零售的特点新零售的“新”其实是一个相对的概念。“新零售”这个词并不属于某一种模式，每个时代都有自己的新零售。零售业伴随着人类文明，在人们懂得以物易物的时候就已经存在了。在零售史研究中，西方经济学家总结的三次革命是百货商店、连锁店和超级购物中心的出现。近年来，第四次零售革命的概念逐渐出现。我们现在说的新零售，是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态，其最大的特点是数字化、全渠道、更灵活的供应链的互动融合。其中，数字化是核心特征，也是全渠道、更灵活供应链的基础。新零售战略新零售利用人工智能、大数据、云计算等新兴技术，对行业的产业链进行智能化升级，包括消费者需求识别、设计、采购、制造、推广、交易、配送，通过结合社交网络和场景构建，形成线上(云平台)+线下(门店或厂商+智能物流(高效供应链系统)的运营模式，最终实现人货一体化。自新零售概念提出以来，包括阿里巴巴、腾讯、百度、JD.COM、小米和网易在内的许多企业都开始了对新零售的探索。随着新零售物种的爆发，在数字技术的帮助下，物流业、大型娱乐业、餐饮业等多元化模式都延伸了零售形态，更多的零售物种即将孵化。而不同类型的零售企业，如品牌、电商、线下连锁，控制着不同的零售环节，所以不同的企业会根据自身的特点，在不同的环节采取不同的策略。(一)提高生产制造质量和效率。有自己制造能力的品牌，可以通过加强生产端的质量控制和改进设计，从源头上保证产品质量。以优衣库为例，优衣库实行原料采购、R&D、生产、销售的SPA(自有品牌专业零售商)模式，以直营连锁店为主，整个供应链压缩控费，拥有业内一流的快速反应能力。SPA是一种“垂直整合”的商业模式，企业全程参与。在这种模式下，企业需要严格控制产品从计划到销售的各个环节，降低外包成本，对商品从计划货源到生产再到交付给客户的全过程进行管理。这种模式不仅缩短了供应链的流程，还收集了消费者的各方面信息，进一步拉近了企业与客户的距离。在调整公司战略、提升产品质量的同时，为消费者提供更全面的服务。传统服装行业，从服装策划、设计、生产加工、物流运输到最终门店销售，需要9-12个月，产品研发时间较长。但是服装行业是一个更新频繁的行业，跟不上市场潮流就会被淘汰。SPA供应链模式在服装行业创造了新的发展空间。通过缩短从设计到销售的环节，可以更快地将产品送到客户手中，从而在服装市场上占据优势。与传统服装企业相比，SPA供应链模式在收集消费者信息、快速生产、缩短物流等方面优势明显，可以节省部分成本，使企业资金流更加顺畅。最终实现成本控制、质量控制、高快速反应能力等经营目标。(2)发挥物流作用，提高供应链效率。新零售模式下消费需求的多样化和配送场景的差异化，对物流服务水平提出了更高的要求。为此，一些企业选择建立自营物流网络来提高供应链的效率。例如，在JD.COM，物流系统是京东非常重要的一部分。COM的基础设施。目前，JD.COM拥有运营线路6110000条，物流服务车辆23万辆，终端服务网点30万个，基础设施面积12万平方米。116年10月，JD.COM决定物流系统社会化，17年4月，JD.COM成立京东物流公司。有些企业选择通过第三方物流平台来改善物流，比如阿里。阿里新零售物流体系思维是“平台思维”:采用轻资产模式打造菜鸟物流，成为第三方物流的信息服务平台。同时通过股权与快递公司形成更深层次的纽带，继续加深对快递行业的渗透。背靠阿里，菜鸟在物流企业的布局主要包括投资快递、即时物流、物流服务商、供应链服务商，逐步将仓储、干线运输、末端配送、物流地产、跨境物流纳入自己的版图。菜鸟网是一个开放、共享、社会化的物流基础设施平台，整合物流、商家、消费者的数据，实现物流数字化，为物流企业和电商企业提供信息服务。没有自建物流的零售企业，也可以通过接入物流平台来提升物流水平。作为阿里生态下的社会化物流整合者，菜鸟从运输开始，就将阿里零售平台的订单注入到与之合作的物流快递企业平台，链接商流和物流，整合航线运输公司的数据。经过大数据分析，菜鸟平台将提供路由账单、物流云等多种服务。背靠阿里，菜鸟在物流企业的布局主要包括投资快递、即时物流、物流服务商、供应链服务商四个部分，逐步将仓储、干线运输、末端配送、物流地产、跨境物流纳入自己的版图。(3)渠道变革新零售时代，品牌在策略、物流、仓储、供应链等方面面临更严格、更高的要求。品牌需要突破渠道间的壁垒，重新规划数字化背景下的全渠道新零售转型，充分利用大数据打造以人为中心的场景消费体验。全渠道零售成为必然趋势。全渠道零售是指企业采用尽可能多的零售渠道类型进行组合整合(跨渠道)销售，以满足顾客购物、娱乐、社交等综合体验需求的行为。这些渠道类型包括有形商店(实体店和服务网点)和无形商店(上门直销、直接电子邮件和目录、电话购物、电视购物中心、在线商店和手机商店)，以及信息媒体(网站、呼叫中心、社交媒体等)。企业可以根据自身情况选择，将线上线下渠道全部补齐，利用自身技术和互联网基因，对线下零售进行相应改造，实现线上线下无缝对接，通过无人零售业态拓展国际业务覆盖更广泛的渠道，寻找新的增长动力，打造全渠道、全连接的零售新生态。比如乐友的全渠道模式:乐友发展“APP+网上商城+连锁店”的全渠道营销模式，借助互联网和实体店的优势，将购物场景变成无边界的商品展厅。凭借便利性和客户体验的双重优势，乐友将更快完成线上线下的互动，充分满足更多85、90后年轻消费者的购物需求，在实际运营中借助会员收集和分析系统，针对不同会员采取上千种精准营销方案。乐友全渠道整合营销的核心是利用大数据、云计算等先进的互联网技术，对所有销售渠道的客户资源和产品信息进行分析和无缝链接，从而提高客户在任何渠道的购物体验。通过会员管理系统，乐友可以快速捕捉客户群体新的消费趋势，提升品牌忠诚度，是实现精准营销的必要关节。乐友为用户提供的精准服务从两个角度出发。一种是根据消费者的阶段特征实施联合销售。通过以往的购买行为来分析消费者的年龄段，就可以根据这个年龄段的特点来推送适合他的联名产品。另一个角度是从品牌上确定消费者的属性，然后进行持续的品牌推送服务。(4)通过新物种、新业态创造新体验面对消费者对购物便捷性、服务体验价值、商品多样性的诉求，提供个性化定制服务、快捷送货上门成为企业方便消费者、获取稳定客户的途径。生产西服、家具、茶叶等商品的企业开始在高毛利率空间的基础上，为消费者提供定制化的增值服务，以消费者数据为基础的数据改造供应链，从而实现C2B或C2M模式。以红领西服为例。2013年红领开发的定制化柔性生产线RCMTM(即RedCollarMadeToMeasure)基本成型。RCMTM是红领在大数据基础上建立的定制生产线，用于在计算机辅助下实现定制服装的高效快速生产。红领的定制可以通过两种商业模式实现:B2M(BusinesstoManufacturer)和C2M(consumertomanfacturer)。红领定制业务90%来自海外，10%来自中国。在海外市场，任何与红领合作的定制商家，都可以将其订单交给RCMTM系统完成，这就是B2M模式，即从商家到厂商的模式；在国内市场，红领主力推C2M模式，即从消费者到制造商的模式。C2M是厂家直销的概念，没有任何中间环节。消费者的个性化需求通过信息技术实时传递到工厂，工厂可以快速准确地满足消费者的需求，没有任何延迟。C2M模式以C端的消费者为核心，C驱动企业整个供应链、产业链、价值链的运作，以最快的速度满足消费者的需求。与传统工业生产相比，C2M大规模定制的优势是显而易见的，如下图所示。红岭集团转型大规模定制后，脱离了竞争激烈的服装制造红海市场，竞争环境变得相对宽松，大大提高了企业的效率和利润。2014年，红领实现销售利润指标同比增长超过100%。成为传统制造业借助信息技术转型升级的成功范例。最终，从零售到新零售，不仅有一个“新”字，还有新的销售场景，新的商家与消费者关系，新的供应链流程。行业带来变革的同时，消费者也将受益于新零售，享受更高效的服务和更优质的产品。在这样的背景下，只有注重效率和消费者体验，根据自身条件选择最适合的变革策略的企业，才能真正在新零售的东风中腾飞。