汽车维修市场前景分析

2020年有一个不平凡的开始,因为疫情,我们的生产和生活受到影响。小太在这里搜集了一些汽车行业的新信息,希望能给广大客户一些新的思路。

在刚刚过去的2019,可以说汽车市场直接进入寒冬,国六标准的实施让国内多家汽车企业陷入困境。随着国际一体化的深入,整车关税下调至65,438+05%,2065,438+08年新能源汽车外资股比限制取消,使得特斯拉酝酿已久的在华建厂构想得以实现。到2022年,取消乘用车外资股比限制,通过收购股份将德系宝马在华晨宝马的股比提高到75%。

主要变化:

1.4s店可以开展其他未授权品牌的维修业务。

由此,4s店的非授权品牌业务成为后独立市场的新业态。继SAIC推出的车享连锁系统、BAIC推出的好修养连锁系统、广汽推出的盛达车服、神龙推出的阳光车客系统、东风日产开设的okcare、上海通用推出的车工场等品牌维修店之后,psa加快了进军市场、退出欧修的步伐,并相继收购上海建新,入股山东优配车联。同时,奇瑞汽车推出了车贝健系统。主机厂推出的维修链系统对渠道商也有一定的影响。

二、配件分销渠道进入3.0时代

1.0时代,原厂产品通过省级经销商从配件厂审批,再通过多级经销商转到汽修厂。后来配件厂直接找市(县)经销商,减少了中间环节到汽修厂的情况,其中有少数经销商找厂贴牌;那么,随着各类主机厂、4s店、金融保险资本的进入,部分连锁将加快布局,零部件厂将面临多方战略合作去品牌化,从而赢得市场先机,拉大与竞争对手的距离。随着各大势力的出现,新型动力链平台的布局正在加速。无论是零部件厂商、配件供应商还是汽修厂,都面临着要么自己做强做大,要么加入一个平台共同做强。2020年改革的时代会更加明显。

(1),以汽车零部件为平台的供应链。

JD。COM-巴图鲁-凯斯-邦邦汽车服务(事故导向)-车通云-机器人-奔宝联-中奥联盟-华为-万车配为代表的全国整车零部件平台;还有aptoto-奔奔汽配-百川联合-九瑞汽车联盟-上海汽车联盟-汽车牛牛等区域联盟;

(2)以易损件为供应链平台。

新康众(天猫站)-快准汽车服装-箭冠汽配-三头六臂-好美特-优品汽车联盟-汽配猫-聚丰集团-勤昌盛等。作为全国易损件平台的代表;还有恒益德-奔仕达-火炬易捷-隆信达-浙江优客等区域连锁联盟;

(3)以汽修终端为加盟连锁平台。

胡涂汽车养护-车享-华盛汽修-迟佳连锁-小拇指-车空间-善修-欧派养护-盛达汽车服务是全国汽车维修加盟连锁平台;还有集群车宝-经典车养护-德师傅-兔师傅-众信宝-无忧养车-欧亚休米连锁等区域性汽修加盟平台;

2020已经开始了。在机遇与挑战并存的2020年,希望我们能够善于察觉,着眼于大环境,把握小趋势,从而找到适合我们未来发展和大变革的隐藏力量。

但无论你选择从什么角度切入汽车后市场,小泰都是你设备产品的最佳供应商。我们对不同的客户有不同的解决方案,我们有标准化的服务流程,我们有5S和先进的仓库管理。一切只为你,整合全球资源,助你成为汽车服务专家!