三伏天太阳会烧车吗？

车身作为直接暴露在阳光下的部分，其实是最不怕太阳的。车体主要由钢板、铝合金等材料制成，铁的熔点为1538℃。

此外，车身外壳还喷涂了多层漆。现在的涂装工艺非常复杂和先进，不仅使用了高科技的原材料，而且喷涂后还要经过140-160℃的高温固化，所以没有太多的太阳一起晒，甚至连油漆都不会晒伤。

但是时间长了会加速车漆老化，从而造成褪色的问题，颜色会逐渐暗淡。

汽车玻璃

玻璃是一种无定形材料，没有固定的熔点。当温度达到600-800℃时，玻璃会变软，随着温度的继续升高，玻璃会逐渐变成可流动的状态。

所以可以看出玻璃在太阳下是不能融化的，但是有的车友可能会说玻璃也有热胀冷缩的特性。在阳光下会开裂吗？

其实玻璃厂商早就考虑到了这一点。正常暴晒不能使玻璃开裂，但值得注意的是暴晒后绝对不能用低温水浇玻璃。由于热胀冷缩的原理，玻璃可能会爆裂。

轮胎

虽然轮胎的制造技术已经有了很大的进步，大部分轮胎都添加了碳，但是轮胎的主要材料仍然是橡胶。

经过长时间的日晒雨淋，难免会老化开裂脱落，但是车友们不用太担心。轮胎的老化不代表暴晒几天就不能用了，老化速度还是很慢的。

但和玻璃一样，不能用冷水降温，否则会急剧加速轮胎老化。

内部装饰物

大家都知道车内的温度在暴晒之后会高得可怕，尤其是黑色内饰的车，温度甚至可以达到80多度。对此，有人专门测试了车内温度。

一般来说，夏季暴晒30分钟，车内温度可达50℃。

仪表板表面的最高温度甚至可以达到85℃。这个温度会加速所有橡胶制品和皮革的老化。