冷链物流是如何运输的？
简介:
冷链物流，物流行业的一个技术名词，几年前还不为人知。然而，近年来，随着冷链物流行业因市场需求而迅速发展壮大，各种专业和非专业媒体纷纷曝光这一概念，冷链物流无论是在市场上还是在学术上都受到了前所未有的关注。冷链物流行业快速发展的动力一方面来自于消费市场对温控商品不断增长的总需求，另一方面来自于消费市场对商品品质不断提升的需求，导致一些非温控商品进入温控商品行列。
对于我国冷链物流行业的企业和个人来说，行业的发展带来了前所未有的机遇。面对快速增长的需求，冷链企业和个人摩拳擦掌，誓要在这个新兴的物流行业中发展和提升自己，但同时又因为对这个新兴行业没有深入的了解，没有发展经验可以借鉴而感到茫然和担忧。机遇与挑战并存，中国冷链物流企业不得不借鉴国外先进经验，摸着石头过河，一边前进一边发展，一边学习一边提高。
冷链物流是一个庞大而复杂的系统，涉及多个领域，包括:冷链运输、冷链仓储、冷链包装等。本文将重点介绍冷链运输中的公路冷链运输。目的在于:第一，目前关于公路冷链运输的研究成果和已有经验很少，因此企业和个人都很困惑，很多问题没有参考。其次，就我国冷链运输的现状而言，虽然公路冷链运输的周转量小于铁路冷链运输。但是，参考国外的发展历史，由于道路冷链运输具有其他冷链运输方式所不具备的优势，在未来的发展中，道路冷链运输必然会占据重要地位，并会得到快速发展。
对于公路冷链运输企业和个人来说，他们希望为客户提供优质高效的运输服务。在公路冷链运输过程中，我们必须面对一系列的挑战。其中，安全性和及时性最为重要。如何保证公路冷链运输的安全性和及时性，成为能否成功的关键问题。哪些因素影响安全性和及时性？我们将逐一分析这些因素，并用沃尔沃卡车客户的实际案例来说明沃尔沃卡车公司作为商业运输解决方案提供商，如何致力于与道路冷链运输商一起提高运输安全性和时效性，为最终客户提供优质高效的道路冷链运输服务。
一、我国冷链物流的需求和目前发展水平
冷链物流涉及的商品主要分为:肉制品、冷冻食品、冷饮、果蔬、乳制品、生鲜食品、医用注射液等。中国作为一个农业大国，冷链运输资源丰富。同时，作为世界上人口最多的大国，冷链物流市场存在巨大的潜在需求。以下一系列统计数据充分说明了中国冷链物流市场的巨大需求。
肉制品:中国各种肉类产量居世界第一。2005年，全国肉类总产量为7743万吨，占世界总产量的29%。其中，猪肉产量为5065438+万吨，占世界总产量的49%。
冷饮:2007年全国冷饮产销量256万吨，同比增长12%；实现销售额308亿元。冷饮市场规模不断扩大，季节性逐渐消失。但与发达国家相比，我国冷饮人均消费量还很低，发展潜力很大。
速冻食品:中国速冻食品自1995以来，一直以每年20%的速度发展，近三年更是以每年35%的速度极度扩张，远高于全球9%的增速。目前，我国速冻食品厂超过2000家，年产量超过10万吨，销售额超过10亿元。
水果和蔬菜:中国是世界上最大的水果和蔬菜生产国。2006年，全国水果产量达到9700万吨，蔬菜产量达到5.6亿吨。
乳制品:2006年，中国乳制品总产量达到3290万吨，年增长率超过12%，居世界第一。
然而，面对中国冷链物流市场的巨大需求，目前中国冷链物流的发展水平如何？同样，通过一组统计数据，可以从几个方面一窥目前我国冷链物流的发展水平。
据估计，我国流通环节果蔬损失率高达25-30%，而发达国家果蔬损失率一般控制在5%以下。
目前，我国约90%的肉类、80%的水产品、大量的奶类和豆制品基本上是在没有冷链保障的情况下销售的。
我国冷链运输率为10-20%，而欧美、日本等发达国家达到80-90%。
在中国运营的33.8万吨铁路车辆中，冷藏车只占2%左右，不到7000辆。冷链运输量仅占易腐货物运输量的25%，不到铁路货运总量的1%。
我国冷链运输车辆占货车的比例只有0.3%左右，而美国是0.8% ~ 1%，英国是2.5% ~ 2.8%，德国是2% ~ 3%。
对冷链物流的巨大需求和冷链物流的低水平成为一对矛盾。目前，我国冷链物流水平远远不能满足市场的需求。造成这种矛盾的主要问题是什么？综上所述，以下问题严重影响了我国冷链物流的发展，造成了巨大需求与供给不足的矛盾。
1)缺乏独立完整的冷链物流体系。
2)缺乏统一明确的冷链物流标准
3)缺乏对冷链物流的深入研究和经验。
4)缺乏专业的冷链物流人才
5)缺乏先进的冷链物流技术和设备。
6)缺乏先进的冷链物流基础设施
7)缺乏大型第三方冷链物流企业
二、公路冷链运输的独特优势和重要地位
冷链物流是一个庞大而复杂的系统，涉及多个领域，包括:冷链运输、冷链仓储、冷链包装等。其中，冷链运输包括:公路冷链运输、铁路冷链运输、航空冷链运输、水路冷链运输等。这些冷链运输方式具有不同的经营特点、不同的市场规模和不同的发展前景，它们之间形成了互补和竞争的关系。它们之间的互补性体现在联运方式上，如:公铁冷链运输、公共航空冷链运输、公海冷链运输等。但是，它们之间的竞争关系也是显而易见的。比如公路冷链运输与其他冷链运输方式之间存在巨大的竞争，并且有愈演愈烈的趋势。公路冷链运输在竞争中的快速发展和市场份额的逐步提高，离不开公路冷链运输相对于其他冷链运输方式的独特优势。公路冷链运输的独特优势主要体现在:
全程一体化服务:道路冷链运输实行门到门一站式服务，中间环节少。一方面可以减少冷链货物暴露在非温控环境下的概率，减少货物转运带来的损失，提高货物的安全性。另一方面，中间环节的减少可以提高运输效率，缩短运输时间，保证冷链货物配送的准时性。
网络覆盖更广:相比铁路、航空，高速公路网络覆盖更大，理论上可以到达每个角落。这为公路冷链运输的门到门服务提供了客观条件。
安全性和时效性高:公路冷链运输与铁路冷链运输、航空冷链运输相比，中间环节少，可控性强，受天气、行政等不可控因素影响小。这使得公路冷链运输的安全性和时效性更高。
服务质量稳定:与铁路冷链运输、航空冷链运输相比，公路冷链运输运力充足，受淡季影响较小，运力保障相对可靠。
价格低:公路冷链运输价格明显低于航空冷链运输，甚至与铁路冷链运输相比，在总价上具有一定的竞争优势。
公路冷链运输的独特优势决定了其在整个冷链运输市场中的重要地位。公路冷链运输的快速发展将推动整个冷链运输市场的快速发展，进而为我国冷链物流的整体发展壮大做出巨大贡献。然而，道路冷链运输也面临着诸多挑战，其中，如何保证道路冷链运输的安全性和时效性是摆在我们所有道路冷链运输企业和个人面前的最大挑战。
三、公路冷链运输的最大挑战:安全性和时效性
安全性和及时性
公路冷链运输的安全性和时效性如何？这两个概念既相互作用又内在统一。所谓安全，就是从运输开始到运输结束，始终要保证运输的温控货物的质量，在运输过程中货物的各项理化指标符合相应标准的要求。所谓时效性，是指运输的温控货物要在规定的时间段内准确地运输到指定的目的地。这两个概念的相互影响和内在统一，可以用一个简单的例子来说明。比如:
任务:要求一辆运载冰鲜猪肉的车辆于XX、XX、XX时从A城冷库出发，20小时后于XX、XX、XX时到达B城冷库。
假设1:途中发生交通事故，导致冷藏半挂车侧翻，冷藏集装箱损坏，冷鲜猪肉散落在高速公路上。
分析1:冷却肉在运输过程中没有保持品质，没有达到安全性。同时，由于事故原因，冷鲜猪肉无法在规定时间内送达指定地点，达不到时效性。
假设2:车辆在运输途中因故障停车，中途停车维修，比原定到达目的地时间晚20小时。
分析二:由于车辆没有在规定时限内到达目的地，没有达到时效性。同时，由于时间的拖延，冷却肉的品质下降，甚至变质，达不到安全性。
假设三:车辆在途中正常行驶，完好的冰鲜猪肉在指定时间送达指定目的地。
分析三:安全性和时效性兼顾。
这个简单的例子充分说明了安全性和及时性的相互影响和内在统一。一旦安全性出现问题，就会影响时效性的实现。反之，时效性和安全性就会出现问题。只有安全性和时效性同时达到，两者统一，才能完成一个完美的公路冷链运输任务。
影响公路冷链运输安全性和时效性的因素
哪些因素会影响公路冷链运输的安全性和时效性？通过对公路冷链运输的研究，我们在下面的鱼骨图中列出了一系列影响因素，并逐一进行分析评价。
拖拉机的技术性能和配置选择
拖拉机是公路冷链运输的重要设备。因此，牵引车的技术性能和车辆配置是否符合运行条件，直接影响运输的稳定性和效率。只有稳定高效的道路冷链运输才能实现安全性和时效性。欲善其事，必先利其器。如何选择与作业情况最匹配的拖拉机成为首要问题。
驾驶方式:根据货物重量、道路坡度、时限要求等不同情况，拖拉机需要选择不同的驾驶方式。比如，当货物重量较重，或者路面坡度较大、时限要求较高时，应选择6X2、6X4等更有效的驾驶模式。
发动机:根据货物重量、道路坡度、时限要求等不同情况。，需要配备不同的动力。
发动机的速率和扭矩。比如当货物重量较重，或者路面坡度较大，和/或时限要求较高时，就要选择功率和扭矩较高的发动机。这样才能保证车辆在运行过程中的安全性和高速性，满足安全性和时效性的要求。同时要保证车辆有一定的储备力量，最大限度地保证车辆安全、准时地将冷链货物送达目的地。
变速箱:根据路面平整度、路线转弯频率、车速变化频率等不同情况，选择不同的手动或自动变速箱。比如在路况复杂的情况下，应该选择自动变速箱，这样可以减少驾驶员的换挡操作，减缓驾驶疲劳，提高安全性。同时，自动变速箱在驾驶时操作简单，使得车辆的平均速度更高，提高了时效性。
驾驶室:应根据距离、行驶时间、驾驶员人数等不同情况选择不同的驾驶室和内部配置。比如距离长，开车时间长，就要考虑选择配备卧铺和基本生活设施的驾驶室。使驾驶员在行程中得到充分的休息和基本的生活保障，从而提高驾驶质量，保证安全。同时，配备卧铺和基本生活设施的驾驶室可以保证多名司机轮班驾驶，提高车辆平均速度，进而满足时效性要求。
后轮轴:应根据货物重量和道路坡度的不同情况选择不同类型的后桥。例如，当货物重量较重，或路面坡度较大时，应选择带轮边减速的多级减速后轮轴，并选择较大的减速比。这样可以提高安全性，提高平均速度，达到提高时效性的目的。但当货物重量较轻，或路面坡度较小，和或时限要求较高时，应选择单级减速后轮轴，并选择较小的减速比。这样可以最大化运行速度，挑战时效性要求。
制动系统:根据货物重量和道路复杂程度的不同情况，应选择不同类型和等级的制动系统。比如，当货物重量较重，或者路面复杂时，除了匹配传统刹车外，还可以考虑更先进的辅助制动系统，如拖车制动、发动机排气制动等。这样可以大大降低车辆运行中发生事故的概率，保证运输安全。
悬挂系统:应根据货物重量、路面平整度、货物易损性选择不同类型的悬挂。比如货物重量轻，货物易碎时，就要使用安全气囊悬挂。这样可以减少或消除货物损失，保证运输安全。同时气囊悬挂比较轻，可以把车速提高到一个比较高的水平，实现了运输的时效性要求。
冷藏半挂车的技术性能和配置选择
冷藏拖车是公路冷链运输的核心设备。冷链货物在运输过程中始终保证质量，各项理化指标符合相应标准的要求，这完全取决于冷藏半挂车内的控温环境。因此，冷藏半挂车的技术性能和配置是否合理，决定了冷链货物的温控环境是否稳定有效。稳定有效的温控环境最能保证冷链货物的质量，保证运输的安全。好马配好鞍。能否配备与作业情况和牵引车相匹配的冷藏半挂车，是影响公路冷链运输安全性和时效性的核心因素。
冷藏集装箱:应根据种类、重量、比重、温度控制要求、运输距离、运输时间等因素，选择不同载荷、尺寸、材质、温控设备的冷藏集装箱。比如冻肉的温度控制在-18℃以下，而冷冻食品的温度控制在-7℃以下，冷冻果蔬的温度根据运输距离的不同保持在1-10℃。对于不同种类的货物和温度控制要求，要选择与之相匹配的冷藏集装箱，这样既避免了温度控制达不到要求，又避免了货物质量的恶化甚至变质腐烂，威胁运输安全，也避免了不必要的浪费。再比如冻肉和冻果蔬的比例差别很大。对于这两种比例不同的货物，应选择不同尺寸的集装箱，既避免了超载造成的运输安全性和时效性下降，又避免了不必要的空间浪费。
半挂车底盘:半挂车底盘应与集装箱和牵引车的规格相匹配。无论是载重不匹配还是大小不匹配，公路冷链运输的安全性和时效性都会降低。
运输方案的制定和调整
运输方案的制定和调整是影响公路冷链运输的战术因素。相对于牵引车和冷藏半挂车的技术性能和配置选择，这个因素可以算是一个软因素。但是，如果没有一个量身定制的、切实可行的运输方案的指导，即使有再好的硬件设备，也会对公路冷链运输的安全性和时效性产生巨大的负面影响。此外，在运营条件发生变化的情况下，应对已制定的运输计划进行适当调整，以持续确保安全性和及时性。
路线选择:在选择公路冷链运输车辆行驶路线时，应充分考虑影响运输安全性和时效性的各种道路相关因素。如:道路平整度、道路坡度、道路转弯频率、道路上坡下坡频率、道路海拔高度、运输距离、行驶时间等等。比如有两条备选路线时，一条路线距离较远，但路面平整度高，上坡下坡频率低，另一条路线距离较近，但路面平整度低，上坡下坡频率高。在这种情况下，要综合考虑两条线路的情况，进行实地行驶和数据收集，然后进行数据汇总，整体分析评估，最终选择最佳运行线路。在选择过程中，既要避免因忽视或低估某些道路因素而导致的安全性下降，又要避免因过分强调安全性而导致的时效性下降。
悬挂方式的选择:可根据不同的温控要求、时效要求或购买资金选择不同的悬挂方式。比如为了最大程度的提高时效，可以采用甩挂运输的方式，避免装卸时等待车辆。
运营前评估:通过运营前评估，设计基于具体线路、具体抛挂方式、具体车辆的运输方案。为下一步操作做好计划准备。同时也可以为制定各种经营数据、业绩指标、盈利指标提供参考。高效的运营前评估为公路冷链运输项目的发展提供了预测性支持。
车辆售后服务
车辆售后服务是影响公路冷链运输安全性和时效性的重要因素。这里引入一个概念:完好率。完好率是车辆正常运行时间与系统工作时间的比值，用来衡量车辆有效工作的能力。想要有较高的完好率，需要依靠两个方面，一方面是车辆本身的高性能和质量，另一方面是车辆高水平、高效、专业、人性化的售后服务。如果车辆本身的性能和质量较高，配置选择得当，那么车辆的售后服务就成为决定车辆完好率的最重要因素，最终决定了公路冷链运输的安全性和时效性。车辆售后服务体系包括经销商网络、零配件供应、技术人员、车辆保养维修、道路救援、热线电话等，这些最终都影响着公路运输的安全性和及时性。
经销商网络:要保持车辆的高完好率，离不开健康有效的经销商网络。经销商网络是为车辆提供保养、维修和零配件供应的主力军。所以经销商网络的分布、数量、规模、技术水平、专业水平、响应速度、服务质量都决定了车辆能否得到优秀的售后服务。比如，如果经销商网络数量较多，且分布合理，区域划分明确，那么一旦车辆在途中因故障停车，就近的经销商可以派出技术人员和设备进行现场支持，避免长途奔袭造成的时间和资源浪费。再比如，技术水平高、专业化程度高的经销商派出的技术人员，可以快速有效地一次性排除车辆故障，使车辆迅速恢复正常运行。为保障车辆的安全性和及时性提供支持。
技师:技师是车辆售后服务成功的关键因素。在整车售后服务体系中，技术人员处于核心地位。技术人员的保养维修水平、服务意识、专业素养都决定了车辆能否在最短的时间内正常运行或恢复正常运行，保证车辆的完好率。比如车辆在行驶过程中一旦发生故障，经销商优秀的技术人员迅速支援，到现场维修车辆。高水平的维护技术保证了车辆在最短的时间内恢复正常运行。车辆能够以完好稳定的状态继续执行运输任务，最终将冷链货物安全、准时地运输到目的地。
备件供应:备件供应是保证车辆高完好率的硬指标。你不能用母猪的耳朵做丝绸钱包。如果没有及时供应备件，故障件无法更换，即使技术水平再高也很难快速使车辆恢复正常工作状态。因此，只有及时优质的备件供应，才能保证车辆快速排除故障，提高车辆完好率。使车辆以安全稳定的状态将冷链货物运输到目的地。
车辆维护:车辆维护是保证车辆高完好率的重要因素。对车辆进行定期的专业保养，可以使车辆始终保持良好的运行状态，同时可以防止车辆出现重大故障，将故障的概率控制在最小的范围内。故障率低的直接好处是可以提高车辆的完好率，进而提高运输的时效性。在车辆维修过程中，技术人员会对车辆的主动安全和被动安全设备进行检查、调试和更换，有效减少了车辆交通事故的发生，即使发生交通事故，也能最大限度地减少人员伤亡、货物和车辆本身的损失，提高运输安全。
道路救援:道路救援是保证车辆高完好率的重要手段。一旦车辆在行驶过程中因交通事故或技术故障而停车，道路救援就成为最有效、最快的解决方案。接到道路救援通知后，技术人员带着需要及时更换的维修工具和配件赶到现场，对停驶车辆进行维修处理。尽量让车辆重新运转起来，把货送到目的地，然后根据具体情况让车辆去经销商的专业维修店进行更详细的保养。紧急情况下迅速出动道路救援，动用一切人力物力对车辆进行紧急处理，以恢复车辆正常运行或有条件保障车辆临时运送货物到目的地，然后进入正常维修程序。
热线:热线是售后服务的起点。通过热线，客户网络和经销商网络之间的有效沟通已经形成。只有通过热线这种快捷的方式，才能将车辆故障等问题直接反映给车辆售后服务人员，从而达到预防和处理车辆故障的目的。这样才能保证车辆的正常完好率，保证运输的安全性和及时性。例如，当车辆出现紧急故障时，客户可以在热线的帮助下以最快的速度激活紧急服务程序。当遇到技术问题或服务问题时，客户可以通过热线与相关人员沟通，得到最佳的处理建议。
车队管理
车队管理是影响公路冷链运输安全性和时效性的直接因素。如果不建立合理严格的车队管理制度并坚决认真地执行，即使有先进的技术设备、周到的售后服务和完善的运输方案，公路冷链运输的安全性和时效性也会受到威胁。车队管理是在管理层提高运输安全性和及时性的努力。其内容包括:运营流程管理、运营绩效管理、驾驶员管理和培训等。
运营过程管理:公路冷链运输是一项复杂的工程。由于其温度控制要求，在操作过程中有很多条件和限制。同时，每项操作都会涉及到不同的人、部门、单据、环节等等。建立标准化、规范化的作业流程，一方面是为了让所有参与作业流程的人员在自己的工作范围内各司其职，另一方面是为了整体把握作业，做好衔接。有章可循，有规可循。
运营绩效管理:通过绩效评估对运营进行管理，旨在利用这一测量工具对运营的所有方面进行数字化。然后对数字化运营进行评估，最后找出运营过程中存在的问题并加以改进。例如，通过控制单向运输时间的性能指标，驾驶员可以在安全有保障的情况下提高平均行驶速度，保证运输的时效性。或者，通过控制百公里油耗的性能指标，提高驾驶者的燃油效率。
司机管理与培训:在公路冷链运输中，司机是整个运营过程的核心参与者。驾驶员的驾驶技术、安全意识和精神状态都直接影响着公路冷链运输的安全性和及时性。司机的一个小小的失误，就可能造成重大的安全事故，造成人员伤亡、车辆损坏、货物损坏、时间延误。因此，对驾驶员的管理和培训至关重要。更好的管理和培训可以防患于未然，提高驾驶员的各方面素质，最大限度地提高公路冷链运输的安全性和时效性。
沃尔沃案例
背景介绍:
沃尔沃在华东某高速公路上有一个冷链运输客户，有50多辆国产车和进口车。其业务主要涉及冻肉、冷鲜肉、速冻食品等冷链货物的运输。其中，国产车用于区域内短途冷链配送，进口车主要用于区域间距离超过1000公里的公路冷链干线运输。该业务主要从中国主要猪肉生产省份向华东地区运输冷冻猪肉。这家冷链运输客户在原有业务的基础上，新开了一条从西南到华东的冷冻猪肉运输路线。因此采购了5辆沃尔沃卡车，并从国内某冷藏半挂车生产厂家订购了5辆冷藏半挂车，与沃尔沃卡车配套，在这条新开通的运输线上进行干线冻猪肉运输。为了保证这条公路冷链运输的客户能在这条新开通的运输线上获得成功。沃尔沃卡车公司作为商业运输解决方案的提供者，为这位客户提供了一套完整的综合运输解决方案，最终取得了非常好的效果，满足了客户对安全性和时效性的要求，帮助客户在这条新开通的运输线上获得了满意的利润。客户对沃尔沃卡车公司提供的综合运输解决方案非常满意，并提出了后续购买意向。
沃尔沃卡车综合运输解决方案；
第一步是制定沃尔沃运输计划。
沃尔沃卡车公司从销售人员处得知客户准备开辟一条新的冷链运输路线，并派出物流专家与客户取得联系。在与客户进行面对面的沟通后，我们决定以沃尔沃拖拉机为假想车辆，为新生产线制定运输计划。
方案制定始于操作数据的收集。沃尔沃物流专家和客户首先收集货物的相关数据，包括:货物种类、货物温度控制要求、货物运输起点、货物月运输量、货物月运输车次等。然后预定了两条备选路线，安排专人开始收集两条路线的数据。采集的数据包括:运输距离、预计运行时间、道路海拔、道路气候、道路坡度、上下行频率、路面状况、道路转弯频率、道路拥堵、道路加油站数量及间隔、路桥费等。最后，采集其他运行数据，包括装载时间、卸载时间、装载方式和卸载方式。
数据收集完成后，开始数据分析和运输方案制定。在对收集到的所有基础数据进行汇总、列表、评分、分析和讨论后，沃尔沃物流专家和客户选择了一条整体优化的路线。并决定不选择抛挂运输方式。
第二步是配置沃尔沃拖拉机
第三步，配置冷藏半挂车。
第四步，制定沃尔沃汽车的售后服务计划。
第五步是建立沃尔沃车队管理系统。