宝马和保时捷的皮卡长什么样？概念曝光，车迷过眼瘾

最近国内解禁皮卡的消息广为流传，很多皮卡爱好者又蠢蠢欲动了。但目前国内市场的皮卡车型以功能性为主，外观粗糙，内饰简单，尺寸较大。在城市里旅行真的很不方便。其实皮卡车型在国外市场还是挺受欢迎的，种类也很多。但是今天我们要来看看这两款车型，虽然只是概念车或者想象图，但是绝对能满足你对皮卡的所有幻想。

宝马X7皮卡概念车

宝马和皮卡会碰撞出什么样的火花？也许你还对M3皮卡的改装版念念不忘，但它现在已经不用了。近日，外媒曝光了一组X7皮卡概念车的官方图纸，而这组官方图纸仍然来自宝马的德国总部。世界展览馆

外观方面，X7皮卡概念车由宝马集团专业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车部门合作打造。该车基于现款宝马X7？XDrive40i被改造了。在保留X7前半部分设计的前提下，在车身后部加装了皮卡车厢，从而成为真正的皮卡车型。

同时，货舱内还会加入高级木地板和碳纤维，充分保留了宝马X7的豪华感，后面的货舱也不是摆设，空间可以容纳一辆宝马F？850?GS摩托车。

动力方面，预计该车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩447牛·米，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

虽然看起来这款车无限接近量产，官方也没有关于它的消息，但是既然出现在宝马总部，应该还是有希望的。喜欢的朋友不妨多多关注。

保时捷Traykan

接下来，这辆皮卡就更不一般了。和概念车X7比起来，显得有点不靠谱。近日，国外一位设计师绘制了一组保时捷电动皮卡的效果图，并将这款车命名为Traykan。名字真的很像保时捷车型。让我们看看它是什么样子的。

Traykan的外观采用了保时捷常见的家族式设计风格。扁平而圆润的前部具有保时捷跑车的风格。两个圆形灯组似乎在向老保时捷911致敬。有了这些设计，你一眼就能看出它有保时捷血统。

此外，为了突出皮卡车型的硬派属性，设计师们将保险杠、围挡等套件设计得相对粗糙，但即便如此，隐藏式的门把手、大尺寸的运动轮毂、流线型的后仓设计也掩盖不了保时捷跑车的味道。

车尾的设计比车头圆润很多。同时仓库的面积也不大，有用大于实用。尺寸巨大的排气口设计也让车尾看起来很运动。

相比X7皮卡概念车，这款保时捷Traykan基本不可能量产，但有了这样的效果图，也足够我们过一把眼瘾了。当然，如果能量产，肯定会成为汽车圈的热门话题，甚至极有可能被抢购一空，只能祈祷保时捷能认真考虑了。

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