汽车电路的维修方法是什么？
1，要分析电路原理，找出整体电路和触点。一旦遇到不熟悉的型号和线路，往往要自己动手，分析电路原理，甚至绘制必要的电路图。所以汽车电子电路的维修会涉及到电路分析方法的问题。
2、先外后内逐一进行，最后确定其技术状态。汽车中的许多电子电路出于性能要求和技术保护，往往封装在不可拆卸的封装中，如厚膜封装的稳压器、密封的点火电路等。如果故障可能涉及其内部，往往很难判断，需要从外围逐一排除，最终确定它们是否损坏。
4.注意部件更换的可行性。进口车上的一些电子电路虽然可以拆卸，但往往缺乏同类型的分立元件来替代，所以往往需要尝试用国产或其他进口元件来替代。这就涉及到部件更换的可行性。
如何检查汽车电路故障
1，电压检测
(1)使测试灯的一根导线良好接地。如果使用电压表，确保电压表的负极接地。
(2)将测试灯或电压表的另一极连接到选定的测试点。如果测试灯发光，说明有电压；如果使用电压表，记录电压读数。与测量的蓄电池电压相比，该读数应在1伏范围内变化。如果变化范围超过1伏，说明电路有问题。
(3)固态模块的输入电压可用于频繁且快速地检测导体的连续性。如果导线具有良好的导电性，则可以在开关插头处测量到12伏的电压值。这种检测只能用数字电压表进行，模拟表或测试灯不适合检测电路。
2.电导率检测
断开车辆蓄电池，将主动测试灯或电阻计的引线连接到待测试电路部分的一端。将另一根导线连接到电路的另一端。如果主动测试灯发光，则表明导电性良好。如果使用电阻计，低电阻或无电阻意味着良好的连续性。
3、接地短路检测
移除熔断的保险丝并断开负载，将测试灯或电压表/数字万用表连接到保险丝端子(确认保险丝已通电)。从保险丝盒开始，左右摆动导线，观察测试灯或电压表时，在适当的位置(相距约6英寸)继续摆动。当测试灯发光或电压表读数时，该处附近的导线对地短路。
4.电流检测
用于检测电流的仪器必须串联在电路中，测量电流时需要断开电路。电路中的电流流过电表，显示电流的安培数或毫安数。电流测量点往往选在保险丝和电池的两侧。注意不要用电流表测量电压，否则会对电流表、电路或两者造成严重损坏。