公务用车司机礼仪

公务用车司机也叫公务用车司机,有些单位也叫专车司机,专车司机。他们是领导的司机,有的还负责接送单位的贵宾。总之,公务车司机接触的都是比较高端,对自己单位比较重要的特殊人群。

未来之舟第一次培训公务用车司机礼仪,是在2001的秋天,为一家外企。当时虽然从事礼仪培训四年多,之前也有司机在一些单位内部培训时上课,但毕竟没有专程给公务用车司机上课。幸运的是,客户详细介绍了他们的工作职责、问题和期望。即便如此,礼仪培训师还上门与人力资源部、司机代表以及被服务的个别领导沟通...

当然,现在的公务用车礼仪培训(或者公务用车司机礼仪培训,汽车司机礼仪培训)可以安排专业的、有针对性的礼仪培训内容,不需要上门沟通。

十几年来,未来之舟已经接受了上百个单位的公务车司机礼仪培训。虽然都是公务车司机,但由于各单位司机的性质、要求、职责不同,培训内容也会略有不同。就公务用车司机的礼仪培训而言,我们需要做的是问、说、谈、动、排练。

要求

所谓公务用车驾驶员礼仪培训中的“问”,是指前期工作,即培训前。不仅仅是在前期方案设计的时候,在培训之前,在礼仪培训师到来之后,都是如此。在设计公务用车司机礼仪培训方案之前,未来之舟有自己的沟通流程和沟通规范,基本能了解最想要的信息和情况。但即便如此,还是难免会有一些老师想了解的信息,也许是因为沟通失误等原因,一些关键信息没有了解透彻。从达到最佳礼仪培训效果的角度出发,最好在培训休息前和休息时与客户聊天,以捕捉最有价值的效果,并随时微调公务用车司机的礼仪培训内容。其实在过去的16年里,不仅是公务用车司机礼仪培训,所有的礼仪培训都是这样做的。所以,专业的“问”是专业公务用车司机礼仪培训取得效果的前提。

第二讲

公务车司机礼仪培训中所谓的“说话”,就是培训中的专业讲解。从事人力资源工作的人可能已经意识到,大部分的公务车司机文化素质都比较低,尤其是一些给领导开车的司机。有些司机甚至从心态上感觉有点“两个领导”,有时甚至对人力资源部安排的培训有抵触情绪。所以公务车司机的礼仪培训,无论是服务意识,服务礼仪,服务语言等。,一定要设计得简洁、贴切、幽默、口语化,不要讲真话,也不要空洞说教。这样才能更容易被司机接受,才有可能获得良好的礼仪培训效果。

三个动作

公务车司机礼仪培训中所谓的“动”,和其他礼仪培训类似,就是要有互动内容,大家不能光坐着听相声。唯一不同的是,这些“招式”是根据公务车司机礼仪培训内容的设定而设计的,与公务车司机的工作内容相关,既增加了大家的印象,又增强了娱乐性。

四次训练

与其他礼仪培训略有不同的是,公务车司机礼仪培训最后的“演练”可谓重头戏。在公务用车礼仪培训中,我们一般会安排一定的时间进行现场模拟演练和角色体验演练。让大家在类似的娱乐表演中以不同角色的方式体验标准服务和差服务带来的不同结果,让大家对标准服务和专业服务有一个* * *的声音,从而潜移默化地让大家有调整服务状态、规范服务形象和服务行为的动力。

一般来说,实际上需要根据每个公务用车驾驶员礼仪培训的不同情况和要求来安排培训内容和培训方式,以保证最佳的礼仪培训效果。