车辆安全管理综述
一个充实的工作生活在不经意间就过去了，我们在这期间的工作中收获了不少的成绩。我们应该检查一下，整理一下，写一个工作总结。那么怎么写呢？以下是我整理的2021车辆安全管理总结范文，欢迎大家参考，希望对你有所帮助。
车辆安全管理总结1车辆安全生产一定要管细、管实、管好、管好。几年来，我们紧紧围绕“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢扭住安全工作，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工努力工作、驾驶员遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、措施得当、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一是高度重视，全力以赴。
安全第一，预防为主是我们将始终遵循和始终坚持的安全生产指导方针。总公司领导在安排生产经营时首先安排安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理上，总公司要求各业务单元和职能部门以宣传、教育、检查等防范工作为重点，时刻教育各地干部、职工和司机牢固树立安全第一、预防为主的思想。从总公司到各事业部都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了总经理亲自抓、副总经理抓、其他领导协助抓的职能部门和单位的安全生产责任管理体系。
XX年春节伊始，总公司主要领导以安全为本管理为切入点，带领17个事业部第一负责人、安全科长、安全后台人员到X公司学习安全为本管理，交流控损保安经验，推动安全为本管理再上台阶，促进预防、控损、保风险出成效。几年来，我们坚持以新举措为抓手，以安全生产为中心，处处强调安全。高新军副总经理主管基础安全工作，坚持安全工作早布置，坚持例会制度和培训，强化基础管理。副总经理余狠抓预防，大大降低了违章率和事故率。总公司领导的表率作用和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，切实抓好安全生产工作，是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。
坚持安全发展理念，管理创新，预防为主的方针，是总公司决策者不懈追求的方向。近年来，我们以“风险防范”提高了驾驶团队的责任感；以质量目标提升安全管理团队的能力和素质；以清理整顿“脱管车”工作为抓手，大力开展创一流品牌活动，取得明显成效。体现了“一班人”的管理决心和能力，系列措施达到了精心管理、切实管理的目的。
发展与安全、投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终把安全放在第一位，理顺两大关系。我们不断加大在安全管理方面的投入。自XX年以来，共购置安全监管车辆44辆，印制发放宣传资料654.38+0万余份，制作安全宣传展板860块，投入资金600万元。企业的管理层认为，只有放弃和得到才能得到回报，只有投资才能得到回报。虽然我们在管理上的投入增加了管理成本，但是通过安全管理的回报是丰厚的。XX的事故损失分别是800万，460万，350万，240万，而XX只有90万。事实胜于雄辩，领导重视，安全管理加强，安全投入加大，安全形势才能保持稳定，安全产生的效益才会更加显著。在纠正违章、检查车况、反“三超”、消除隐患等方面采取了越来越先进、越来越具体的措施，建立健全了专项安全管理和责任追究制度。以安全管理员为基础，以安全管理干部为骨干，以各级领导为主导的安全管理网络体系。重视安全、确保安全、促进发展的良好氛围在湖北汽车运输中越来越浓。
第二，全面落实规章制度，管细管紧。
稳车控人(司机)是湖北汽车运输全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持以下几点:
1，密切关注车辆安全技术状况:
车辆的安全技术性能决定了车辆的安全系数。以确保车辆技术状况良好，装备齐全。我们制定了安全机构月检查、安全专业人员旬检查、检查组不定期检查、重大节日全面检查的四级管理制度。规范了二级维护制度和标准，按计划进行维护，保证了车辆良好的安全技术性能。在XX，为实现车辆安全技术检测的规范化、制度化和科学化，我们投资两百多万元建设了华之杰机动车安全技术检测中心，日检测能力达100多台，为企业挂靠车辆提供全面的安全技术检测，为车辆安全运行提供技术保障。既改善了车况，又消除了隐患，保证了安全。
2、抓好驾驶员安全学习和培训:
是不断提高驾驶人安全责任意识、法制观念和操作技能的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度；一、严格岗前培训:所有在湖北汽运下属单位归化的车主和司机，都必须参加岗前培训。学习的内容主要是交通安全法律法规、职业道德要求、驾驶技能、避险能力和维修技能。毕业前，学生将接受学术和技术科目的考核，不合格者不得上岗。二是分批不定期举办驾驶员培训班，提高责任心，强化技能水平，规避风险。三是对经常违章造成事故的司机举办强制培训班，从法律法规到事故案例，从隐患到司机技能进行全方位的恢复。第四，定期举行安全学习月活动，即每月第四个星期五召集司机集中学习，每月安全学习活动由单位专管员召集。学习的主要内容是国家重要法律法规、季节变化注意事项和特殊典型案例。安全学习培训的不断开展，逐渐在驾驶员中形成了讲文明、树作风、讲安全、不违章的良好氛围。高水平的操作和紧急避险能力，使驾驶员有备无患，经验丰富，从而避免重大事故的发生。
3.多层次安全宣传暖人心
多层次的安全宣传和服务是我们的特色，也是广大车主和司机所喜爱的。企业安全报告每月发布一次，各单位将按照“一个必有”、“一个必留”的要求，按时将安全报告发放到每位驾驶员手中。对于离开时间较长的车辆，会通过邮件发送，确保“一个都不能少”。
实现宣传信息化也是湖北汽运的一大创举。如遇天气突变、重大法律法规颁布，各单位应及时在各自短信平台发布信息，告知注意事项。每个单位平均每月发布信息三到四次。要求驾驶员提前采取措施，规避危险因素，确保行车安全。短信通知方便快捷，观看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
给车主和司机家里发安全宣传，每季度给司机家属发温馨提示，让家属知道哪些课外活动是违反交通安全法的，哪些习惯是会导致事故的坏习惯。利用家属的劝说和预防，防止司机违章造成事故。温馨的通知暖人心，司机家属都赞不绝口。他们要求温馨提示应该更频繁，内容更丰富，这样才能在安全建议方面发挥更大的作用。
4.以安全竞赛为载体，提高驾驶员的安全责任意识。
几年来，我们坚持在驾驶员中开展了“百日竞赛”、“珍爱生命、珍爱家庭、争做文明驾驶员”、“无违章驾驶、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以比赛为平台，要求所有车主和司机积极参与其中。比安全，比赛规范，拒绝违规；对比技术和赛车条件，提高操作技能，认真遵守交通安全法，用实际行动杜绝事故发生。安全竞赛活动有方案、有措施、有记录、有评价，形式多样，内容丰富，锻炼了队伍，提高了队伍素质，也涌现了一大批服务能手、安全标兵。几年的安全竞赛活动表明，违章驾驶少了，文明驾驶多了；临时凑合的车少了，车看起来也漂亮了；被动观望的比赛少了，主动自觉的参与多了。重大事故大幅下降，优秀司机越来越多。
第三，树立风险观念，建立保障体系:
一万多辆规模优势巨大，风险隐患巨大。XX年，根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，结合道路安全法实施所产生的新情况。经过认真调研，在车主和司机的自愿参与下，建立了安全风险防范保障体系。安全风险防范保障体系以群体互助、风险共担为目标，以未雨绸缪、未雨绸缪、预防事故、规避风险为目标。总公司筹集200万元作为保障基金，根据车辆类型不同收取不同的资金。作为安全风险防范的保障基金，所有缴纳了安全风险防范保障基金的车主和司机，在事故发生后都可以获得风险保障补贴，补贴金额达到了已缴纳金额的100倍左右。90%以上车主积极参与，构建了完整的保障体系。两年来，58位车主获得了金额达280余万元的资助，使车主避免了因重大事故而家破人亡的窘境，成为企业和车主抵御风险的坚实屏障。
通过两年的实践，广大车主的安全风险观念已经基本确立。预防和保障成为确保安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，强化了社会责任感，有效控制了企业的经营风险。
四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会。
事故不仅伤害了受害人，也损害了业主，严重影响了企业的经济效益，也产生了负面的社会影响。如果不及时处理，小事故会演变成大事故，小损失会加重成大损失；处置不当会伤害受害人的精神，影响正常的生活和工作秩序。本着预防事故、减少损失、维护社会稳定的工作思路，我们引入了事故损失控制管理方法。
事故损失控制的第一种管理方法是明确各单位、责任人、职能部门之间的安全责任目标，将总体目标分解到各单位、各部门，做到人人负重，有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不发生事故和少发生事故作为控制损失的基础；三是有处置方案，有调解措施，有整改方向，有支出依据，有操作制度。XX年，企业各业务单元紧紧围绕年度安全责任目标，积极认真开展工作。在30多起损失控制和人身伤害事故的处理中，从结案到处置，从现场勘查到责任划分；从调解到诉讼，他们一直参与，安全管理部门全程监控。严防事故损失扩大，减轻无赔款负担，降低事故处理成本。去年18家经营单位中，只有1家超额完成安全责任目标，2家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位控制在安全目标以内。全年实际事故损失90万元，占目标的31%。
五、抓* * *管，综合治理，推进安全文化建设。
企业文化是企业的灵魂，企业安全文化是企业安全的基础。湖北汽运多年来致力于企业文化建设，尤其是企业安全文化建设。狠抓* * *管理，各司其职，综合治理，是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、保险理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处理等都是安全生产的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门积极参与安全生产管理，相互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门，按照“狠抓* * *管理、各司其职、综合治理”的要求进行考核。工会和* * *团委把安全生产作为创建企业品牌的主要评价标准，切实营造安全发展的氛围。保险服务中心着力提升保险质量和投保率，努力规避风险，为安全生产保驾护航。律师事务所以《道路交通安全法》为指导，积极开展法律解释、宣传和法律援助，维护车主和企业利益。安检部门重点检查车况，纠正违章，监管保险，杜绝事故隐患，教育监督驾驶员文明驾驶。
各部门精诚团结、密切配合，营造了安全生产管理始终围绕安全、安全先行的浓厚氛围，为安全生产管理创造了良好的环境，为企业安全文化建设奠定了基础。精细管理、抓落实、管实际、抓源头、创新管理、抓本质，是我们安全生产管理的要求和具体做法。安全管理的根本目的是遏制事故，减少损失。安全风险防护、网络管理和责任目标是建设和谐社会和安全交通的必要保证。虽然近年来我们做了大量工作，但仍存在一些不足，重大事故仍时有发生，死亡率、受伤率和经济损失仍在高位徘徊。少数单位还存在麻痹思想和侥幸心理，放松安全管理。个别司机盲目追求经济效益，忽视安全，驾驶超限、超载、超速汽车。要彻底纠正上述现象，确保安全生产形势稳定，需要付出艰苦努力，创新管理。在武汉交通控股公司的指导下，我们将坚持以人为本、科学发展、安全发展的理念。我们将以科学发展观和安全发展理念为大局，从细节入手，扎扎实实抓好安全管理，使我公司在改制搬迁的重大变数中健康快速发展，为建设和谐社会、安全交通继续努力。
车辆安全管理总结2为切实加强夏季和旺季客运车辆安全管理，预防和减少客运车辆交通事故的发生，广西容县交警大队结合客运车辆管理实际，集中实施客运交通安全集中整治，进一步加强辖区客运车辆安全管理，确保不发生重特大道路交通事故。
一是加强领导组织，明确工作目标。
根据预案要求，大队成立了以队长胡建国为首的统一行动工作领导小组。领导小组下设办公室秩序中队，负责组织部署各项工作，制定具体工作方案。要求场区各中队严格按照预案要求，以整治客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患和道路交通秩序为重点，以减少事故、确保安全为目标，高度重视、周密部署、收集信息。
二是调整完善服务体系，加强道路管控。
一是对客运车辆集中的线路进行常态化检查；二是加强公路巡逻检查，进行动态管控；三是研究公车违法特点，确定重点区域、重点路线、重点时段，动员队伍开展突击整治，严厉查处公车违法行为。通过全方位的道路管控，最大限度地减少客车超载、超速等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患，确保客运车辆的交通安全。
三、科学部署交通安全检查服务站，多措并举开展统一专项整治。
一是结合客运隐患整改专项行动、酒驾专项集中整治和文明交通示范路建设要求，强化整改措施，紧紧依托墨江、通关等交通安全检查服务站，加强对国道213、省道218客货车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处和纠正，严厉打击客货车辆超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、违法停车、不按整治措施要求使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门合作，强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力量，加大摄影摄像等执法装备的投入和使用率，在辖区主要路口(点、段)设立检查执勤点和测速点，加强对危险化学品运输车辆、农村客运和非营运客车特别是运载学生、儿童的客车的路面检查，及时排查所有7座以上客运车辆，杜绝超员和非法载客。
四、加强对客运车辆驾驶员和客运企业法人的监督管理。
一是严格审核驾驶人资质，对12分以上交通违法行为或重大道路交通事故负主要责任的客运驾驶人和驾驶人停止营运；第二，对企业法人和司机进行面对面教育；三是要求客运企业对其车辆实施严重交通违法行为的，除由交警部门依法处罚外，还应在企业内部对相关责任人进行处罚，并取消违法驾驶人驾驶客运车辆的资格；四是大队对辖区内客车交通违法行为进行全面监控，建立客车严重交通违法行为台账，对每一次客车严重交通违法行为进行记录、立案，对两次以上客车严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。
动词 （verb的缩写）文明执法微笑服务
规范执勤执法，树立良好的执法形象，严格按照《交警路面执勤执法工作规范》的要求，遵循“温馨提醒、批评教育为主、处罚为辅”的执法理念，在执法过程中做到理性、文明、规范，对所有轻微交通违法行为人进行当面批评教育，引导其文明驾驶，自觉遵守道路交通安全法律法规，树立安全文明出行的良好习惯。
六、交通安全宣传并举。
警方在对驾驶人的道路检查中积极发放交通安全宣传资料，并结合“文明交通行动计划”的内容，积极倡导“六大文明交通行为，摒弃六大不良交通习惯”抵制“六大危险驾驶行为”，完善“六类道路安全及管理设施”。同时，场内各中队将加大对客车、微型客车、农用车、低速货车违法载人上路的查处力度，防止因车辆技术状况和驾驶人主观因素造成的重特大道路交通事故。
车辆安全管理总结3为切实加强辖区道路交通安全管理，进一步构筑道路交通安全防护网，xx县公安局交警大队结合辖区实际，切实抓好客运车辆安全管理，全力防止重特大道路交通事故的发生，为即将到来的“春运高峰”打好基础。总结如下:
一是加强组织领导，提高思想认识。
为做好辖区道路交通安全管理工作，大队及时组织召开专题会议，认真分析研判辖区道路交通安全形势，对道路交通安全管理工作进行集中部署，要求各部门负责人明确工作目标、任务措施和具体要求。同时，大队要求全体民警和辅警进一步强化思想认识，坚决克服麻痹大意思想，为营造春运和谐畅通的交通环境筑牢思想防线，全身心投入道路交通安全管理工作。
第二，加强沟通，完善合作机制。
该大队进一步加强与交通运输、安监等单位的沟通协作，按照“各司其职、相互配合、统筹协调”的原则，全面加强客运车辆管理，以“三超一疲劳”、涉牌涉证、酒驾等道路交通违法行为为重点，迅速掀起客运车辆交通违法整治高潮，筑牢严密防线，全力预防和减少道路交通事故的发生。
三、全面排查隐患，坚决落实整改。
大队根据辖区道路交通实际，组织经验丰富的民警和辅警积极开展安全隐患排查工作。一是联合交通、安监等部门对辖区9辆以上客运车辆进行安全隐患排查，对符合报废标准的报废车辆坚决报废，对存在安全隐患的立即停止客运资格，进行整改，消除安全隐患后方可上路行驶。二是会同安监部门对辖区道路交通设施进行了认真排查，对查出的安全隐患制定了相应的整改措施，落实了整改责任，为即将到来的“春运高峰”奠定了安全基础。
第四，加强宣传，营造浓厚氛围。
为配合客运车辆管理，大队宣传民警和辅警深入所辖客运企业和场所，加强对客运驾驶员和客运企业负责人的宣传教育活动。通过发放宣传资料、安全手册、悬挂宣传标语等方式，提醒客运车辆驾驶人自觉遵守交通安全法律法规，做到文明安全驾驶，确保人民群众过一个安全、和谐、愉快的春节。
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