私人飞机多少钱？

新手买私人飞机要注意以下事项:

个人或企业购买非喷气式公务机，需要向民航地区管理局备案，由个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器适航文件、购买数量和流向等申报文件。

对符合条件的申请，民航地区管理局将出具书面备案证明。申请人取得备案证明后，才能签订购买私人飞机的买卖合同，办理相关证件。

个人或企业购买小型喷气式公务机的，申请材料与非喷气式公务机类似，但需要民航地区管理局审批，而不是备案。民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需求、运营能力等进行审核。经民航地区管理局批准后，报民航局备案。然后申请人就可以买飞机了。

如果是个人或企业购买大型喷气式公务机，申请材料都差不多，只是手续更复杂。首先需要向民航地区管理局提出申请，民航地区管理局完成初审后将申请材料提交给民航局。只有在民航局批准后，申请人才能购买飞机。

购买飞机的手续比上面的介绍要复杂，建议委托专业人士办理。

扩展数据:

选择私人飞机应理性考虑以下问题:

第一，准驾驶模式

刚拿到私照的新飞行员，适合单一机型。比如国内直升机训练机型一般是R22、R44或者C300。如果看上了贝尔407或者空客135，需要把执照换成407或者135。

新飞行员倾向于喜欢与他们在训练中使用的模型相似的模型，因为他们有相似的性能和操作系统。同时，这种培训模式往往更容易操作。因此，用于飞行员训练的结构简单的单引擎飞机往往是新飞行员的首选。

随着飞行经验的积累，很多飞行员会希望更换一种速度更快、内饰更豪华、综合性能更好的飞机。一些飞行员可能只是通用航空的新手，但他们有驾驶战斗机或民航客机的经验，甚至两者都有。

这种飞行员受过很多训练，完全有能力处理紧急情况。因此，他们可以驾驶相应类型的通航飞机，包括涡桨公务机和喷气式公务机，甚至特技飞行？当然，成为特技飞行员比偶尔飞行需要更多的训练和努力。

第二，飞机的固定和可变成本

对于大多数人来说，价格是最关心的问题。在购买飞机时，我们不仅要考虑飞机的购买成本，还要特别关注运行和维护成本。飞机的成本结构分为以下几个方面:

购置成本:飞机的购买价格，包括税金和其他杂项费用。

固定成本:这部分成本包括债务偿还、机库租赁、保险、日常维护、飞机常规检查等成本。

可变成本:这部分成本包括燃油、空管系统和导航系统收取的服务费、各种耗材(如各种润滑油、轮胎、航材、仪表备件等。)，突发故障维修等等。

三、飞机的主要用途

虽然市场上出售的飞机大多宣称可以满足各种飞行要求，但实际上，几乎所有的飞机都是为一种或几种特定用途而设计的。就像锤子可以钉钉子但不能当牙刷一样，没有最好的平面，只有最合适的。

巡航速度高的飞机适合长途旅行和在大机场降落，但不能携带大量货物和在野外偏远地区降落。一架漂亮的双座运动飞机可以像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞，却无法满足一家六口的出行需求。

所以在买飞机之前，一定要明确买飞机的目的。在很多情况下，一架飞机可能还不够。