一带一路经历900字
宝鸡至兰州高速铁路是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。它贯穿西北、华北地区，东接徐峥、郑西、西宝客运专线，西接兰新高铁。它是连接甘肃、青海、新疆等西部省份与中原地区的咽喉通道，也是连接亚欧古丝绸之路、促进西部经济发展的钢铁大动脉。开通后，将打通中国高铁的“最后一公里”，西北高铁将全面融入全国高速铁路网。同时，作为第一条贯穿丝绸之路经济带的高铁线路，将连接Xi、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌市等丝绸之路沿线多个主要城市，形成新丝绸之路的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作和文化交流，推进丝绸之路经济带建设具有重要意义。
宝兰高铁的设计最大运输能力将达到6000万乘客和100万吨货物。宝兰高铁开通后，旅客列车运行速度将由77公里/小时提升至250公里/小时以上，运行时间缩短至2小时，有利于提升陇海、蓝欣铁路运输走廊客货运输能力，加快国家确定的关中-天水经济圈、陇海-蓝欣经济带建设。
宝兰建成通车后，Xi、宝鸡、兰州将成为精品旅游线路。宝兰高铁的开通将大大缩短三地的时空距离，形成旅游城市群。世界四大文明古国之一的Xi和黄河文化灿烂的兰州，每年都以其独特的魅力吸引着大量的游客，形成了一个庞大的客运市场。加快实施西部大开发战略，促进沿线旅游业和特色资源等相关产业发展，提高沿线广大人民群众的生产生活水平。
同时，更有利于发挥兰州新区作为国家向西开放的战略平台和在甘肃战略布局中的中心引领作用，发挥甘肃连接欧亚大陆桥的战略通道优势，进一步提升甘肃对外开放的形象和水平，促进西部欠发达地区加快全面建设小康社会进程。
随着陕西宝兰高铁联调联试正式启动，宝兰高铁出发的时间越来越近。届时，将进一步扩大中国“一带一路”的影响范围，改变西北地区物流主要依靠公路运输的单一局面，打通全国铁路最长“一横”快速客运网的最后一段，成为西部经济发展的大动脉。
想想当高速动车组闪电般穿过“黄土地”，高铁连接的新丝绸之路呈现在世人面前，会是怎样的一种美？
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