焊工技能培训有哪些？

1:汽车维修行业基本可以分为机械修理工、电气修理工、钣金修理工和喷漆修理工，以及其他配件，但美容和专项维修行业不包括在内。

对于汽车车身的划分，意味着要把整个电路电脑系统，整个发动机驱动的制动转向系统，油漆都去掉。然后剩下的就是车身了。

2.车身总成(这是配件的统称)包括:车身钣金件(金属件)、车玻璃、车灯、车内外装饰件及把手、座椅及配件、车锁机构、车窗密封及升降机构、车门及前后帆罩。也就是说，当你的车出现了玻璃破碎、门锁破碎、装饰件损坏等问题时，记住你要找的是汽车钣金而不是其他工作！

因为汽车是一个高精度的整体。而且电器附件和机械附件要高精度低误差的贴在车身相应位置上。甚至车漆的直线度和曲线度(极大影响车身美观)也高度依赖于车身钣金的误差值。因此，钣金车身及其修理在没有硬性标准、自动化工具和直观教学的汽车行业中，已经成为一项纯手工的工作。

焊工分为初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)五个等级。

1，初级工主要采用手工电弧焊和气割方式，主要焊接低合金钢；

2.中工以埋弧焊和气体保护焊为主，焊接方式以低合金钢和不锈钢为主；

3.高级工主要是焊接铸铁、有色金属和异种金属；

4、技术人员要采用特殊的焊接方法(钎焊、激光焊接等。)和新材料焊接(钛、镍等。).

5.高级技师应在技师中评聘。高级技师具有精湛的焊接技术和丰富的经验。

级别越高，工作内容难度越大。有焊接证书者优先。