浇筑混凝土时，什么是浮浆，产生浮浆的原因是什么？
少量泛浆是保证施工质量所必需的，因为这说明固体颗粒已经下沉，浇注料已经收缩，趋于致密。尤其是低水分浇注料振捣时，开始泛浆往往说明浇注料密实，可以停止振捣。少量泛浆还可以防止浇注料表面干燥过快，便于表面修整。
大量浸水是有害的，因为浸水使硬化铸件表层的浇注料强度变弱，产生大量容易剥落的“粉层”。如果浇注料是分层浇注的，如果不清除表层的浮浆，就会破坏各层浇注料之间的结合力。
操作条件:
1.混凝土层模板、钢筋、顶部预埋件、管道均已安装完毕，经检查符合设计要求，并办理了隐蔽和预检手续。
2.架子和。待混凝土浇筑完毕并经检查合格。
3.水泥、砂、石、外加剂经检验符合相关标准要求，实验室已出具混凝土配合比通知单。
4.秤(或自动送料系统)经检验准确，振动器(棒)经试运转合格。
5.工长已根据施工方案对作业班组进行了全面的施工技术培训，混凝土浇筑申请已获批准。
扩展数据:
柱浇筑:
1.柱浇筑前，底部应填半石混凝土，厚度5-10 cm，与混凝土配合比相同。柱混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时，每层厚度不超过50cm。振捣棒不得接触钢筋和预埋件。除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。
2.如果柱高在3m以内，可以直接倒在柱顶灰下。当柱高超过3m时，应采取措施用串筒分段浇筑。每节高度不得超过2米。
3.柱混凝土应一次浇筑完毕，如需留施工缝，应留在主梁下。
注意事项:
1.混凝土入模时，不得集中倾倒模板或钢筋骨架。当浇筑高度大于2M时，应采用串筒和溜管卸料，卸料嘴至浇筑层的自由下落高度不应大于1.5M
2.混凝土必须在5小时内浇筑(从列车启动开始)。为防止混凝土浇筑时出现冷缝(冷缝是指上下两层混凝土浇筑时间间隔超过初凝时间时形成的施工质量缝)，两次混凝土浇筑时间不得超过65438±0.5小时，并用振捣棒连续搅拌接缝。
3.浇筑时，振捣持续时间应使混凝土表面呈现浮浆、无气泡和不下沉。振动器的插入点呈梅花状均匀排列，按行列式的顺序移动，移动位置的距离不应大于40CM。确保不漏振，但不振动。
4.浇筑梁板混凝土时，应先浇筑梁混凝土，从梁柱接头开始，以保证梁柱接头的振捣密实，然后用灌浆法与板一起循环浇筑，但不能出现冷缝。
5.混凝土浇筑即将完成时，预估剩余混凝土量和剩余混凝土量，联系搅拌站合理调度。
整体浇筑混凝土衬砌是成型衬砌的主要施工方法，广泛应用于铁路隧道、公路隧道、水工隧道等地下工程。这种成型衬砌便于机械化施工，整体性和抗渗性好；在全断面开挖中，使用金属模板台车浇注混凝土是有利的。缺点是工序多，施工进度慢，浇筑混凝土后不能立即承受荷载，化学稳定性差。
参考资料:
百度百科-混凝土浇筑