西部海员培训能否为老区的孩子们放飞航海梦？
许马壮怀着儿时的梦想，报考了延安职业技术学院的航海技术专业。2013年，这个延安山区的小伙子成为了一名正式水手。“我去过30多个国家，见识过不同的文化和景观。现在在船上做三副，每个月收入1万多，相当于我父母种地半年的收入。”当了水手，徐马庄不仅开阔了眼界，增长了见识，还改善了家里的生活。
从黄土高坡到碧海蓝天，徐马庄航海梦的背后，离不开西部航海教育精准扶贫的深入推进。近年来，党中央、国务院高度重视农村、民族地区和贫困地区的职业教育，把职业教育作为加快老区发展、做好扶贫开发的“先手棋”，让每个人都有机会在人生中大放异彩。
“一分部署，九分落实。”在社会各界的共同努力下，中国海事西部海员培训基地秉承“以智养海”的理念，将海事专业与扶贫有效对接，通过传播海事文化促进就业观念的转变，通过提升职业教育水平和综合就业技能，探索出一条海事扶贫老区的特色之路，帮助越来越多的西部青年实现航海梦。
2007年8月，经天津海事局协调，与延安老区建设促进会、延安职业技术学院签订合作意向书，选定延安职业技术学院为西部海员培训基地。图为2065438年9月19日无人机拍摄的延安职业技术学院。
播下一颗种子，让现代海洋文化在黄土高原生根发芽。
“‘什么是水手’和‘航海危险吗’？这几年，我们为延安本地人解答了这些问题。内陆人对海洋太陌生，航海就像另一个世界。"延安职业技术学院院长高告诉人民网记者，海员培训基地成立之初，由于西部民众对海洋不熟悉，招生一度遇到困难。
如何在这片干旱的黄土地上播下现代海洋文化的种子？延安职业技术学院与天津海事局协商后，开展了一系列春耕计划:举办航运知识讲座、海员发展研讨会，利用新闻媒体、互联网宣传等方式宣传海事文化；广泛动员毕业生用真实事件和亲身感受讲述航海故事；利用“世界海员日”、“中国航海日”等活动普及航海和海洋知识；组织师生深入农村向潜在学生及其家长介绍海员职业，让社会各界对海洋和海员职业产生认同感。
如今，西部的海员训练基地已经成为黄土地上“海鲜”最浓的土地。学校设置了航海技术、轮机工程技术、国际邮轮船员管理三个专业，航海类高职学生共1047人，毕业生551人。招生情况逐年好转，2016年招生202人，今年招生228人。招生范围也从陕西省扩大到山西、江西、甘肃、宁夏、四川、重庆等地。同时，每年学校都会举办航海日，很多船公司来这里招人，学校也会派很多学生去全国各地参加航海研讨会。
天津航海高等专科学校党委书记马奎军回忆说，10年前他第一次来延安签订教学协议时，有当地人告诉他，不看好这个项目。“我们一生中从未见过大海，当我们想到大海时，我们会想到恐惧。我们要办一个海员学校，离海那么远，没有人会申请的。”
现在，学校的影响力逐渐增大，招生情况也越来越好。马奎军认为，这种变化更多的是因为当地人的航海文明意识。“西部海员培训基地成立10年来，一步一个脚印，取得了成功，这不仅体现在规模发展上，还体现在毕业生人数和就业收入上。更重要的是，它为这片黄土地带来了博大、包容、丰富、现代、有气度、有活力的海洋文化内涵，让这里的孩子们看到了外面世界的精彩。”
“西部越来越多的海员把黄土高原文化带到沿海和世界，同时也会把海洋文化和海洋文化带回家乡。在这个过程中，他们不仅仅是在改变自己，更重要的是，他们影响了自己的亲朋好友，带给他们一个蓝海梦。”交通运输部海事局宣传处副处长胡伟认为，西部海员培训项目是将蓝色海洋文化、海洋文化与黄土高坡文化、内陆文化融为一体的桥梁。
交通运输部海事局巡视员张双喜·彪也认为，西部海员培训基地的建设，让这些老小孩掌握了能决定自己未来命运的“金钥匙”，让他们对未来有了职业的荣誉、尊严和信心。
据了解，为建设一支符合国家战略需求、适应我国航运发展的船员队伍，交通运输部发布了《中国船员发展规划(2016-2020)》，提出了一系列促进船员职业发展的政策措施，不断改善船员发展环境，运用多种手段弘扬船员文化，增强船员职业吸引力。
“我在报考航海专业的时候，邻居都想不通。在黄土地上你不能去海边。现在邻居也想让孩子出去看看外面的世界。”现在邻居看到了徐马庄当水手以来思想和收入的变化，观念也发生了变化。徐马壮未来的目标是升任队长。他打算把更多的航海经验分享给更多的西部孩子，希望能帮助他们指引方向。
连接一座桥梁，打开革命老区脱贫致富的新通道
徐马庄家住延安市宝塔区蟠龙镇李渠村。他父母种了20多亩地，养了几只羊，一年收入两万左右。
“以前家里比较穷，家里兄弟姐妹多，开销大。父母一年赚的钱基本都花光了。”2014年，成为水手后的第一年，徐马庄一个月收入6000多元。他把自己一年的积蓄拿出来给家里修房子。如今，随着航海经验的增加，徐马庄每月收入1000元，他还借给弟弟7万元买了新房。徐马庄自豪地说:“现在的收入，对我这山里的孩子来说，已经很不错了。可以帮助家人改善生活，让父母不用那么辛苦。”
与徐马庄不同，段是通过参加短期船员技能培训班离开延安市志丹县大山村，登上国际远洋轮船的。2012，段第一次从印度登上这艘船。“第一年在国际航线上做了9个多月的机组人员，给家里拿回了8万块钱。除了修房子，我还给家里买了新家具和电器。”
据统计，延安农村居民人均可支配收入2010568元，而普通船员月收入达到5000至10000元，高级船员年收入达到几十万元。“一个家庭有一个船员，就能带动一个甚至两个家庭脱贫。”延安老区建设促进会会长李锐志告诉记者，西部海员培训项目不仅为老区青年就业提供了新途径，也为老区人民脱贫致富开辟了新渠道。
近年来，各种社会力量广泛参与，革命老区精准扶贫在推进西部海员发展过程中进行。通过促进职业观念的转变，实现了职业技能教育与就业的精准对接，逐步形成了教育扶贫、文化扶贫、就业扶贫“三位一体”的扶贫开发工作机制。
在实施过程中，天津海事局、延安市政府、延安老促会、延安职业技术学院等多方派出调研组赴一线调研考察。特别是在招生季，调研组和招生组会到贫困村民家中了解他们的思想，介绍海员职业，减免他们的学杂费，补贴他们的部分生活费。
2065438+2005年9月，在天津海事局的推动下，延安市相关部门联合下发了《关于实施精准扶贫进一步推进海员培训工作的通知》。通过扶贫补贴、企业帮扶、减免学费相结合的方式，依托西部海员培训基地，大力开展扶贫培训，开辟了精准扶贫新渠道，在延安革命老区率先脱贫。目前已培训近百名水手和机械师，并已全部上船就业。
2016年4月，天津海事局召开服务延安精准扶贫座谈会，研究实施船员教育培训“点对点”精准扶贫工作方案，协调辖区航运企业与延安职业技术学院精准扶贫水手培训班全体学员签约。今年7月，天津海事局帮助延安职业技术学院开展了以课程建设为主要内容的新一轮帮扶，计划用3-4年时间完成先进航海教学理念和经验的移植与重构。
目前，西部海员培训基地有60名来自贫困家庭的学生。高表示，下一步，西部海员培训基地将坚持招生与扶贫相结合，确保基地生源；将资助与扶贫政策相结合，确保完成学业；把就业和扶贫结合起来，确保如期脱贫。
扶贫先扶志，扶志必扶智。天津海事局局长李国祥说，“事实证明，海员职业在帮助全家快速脱贫的同时，全面提升了整体素质和发展潜力，为老区人民有效探索了一条便捷的脱贫之路。"
画同心圆，让教育帮助西部孩子成就辉煌人生
柳岩是延安职业技术学院的一名教师。2016下半年，她从天津航海高等专科学校来到延安，给西部地区首届国际邮轮船员班的学生讲授《邮轮旅游营销》课程。她深深感受到这里的学生有着独特的真诚和善良，也有对未来的憧憬和偶尔的笨拙。
“你见过大海吗？你见过游轮吗？”这是柳岩在课堂上问学生的第一个问题。柳岩告诉记者，邮轮产业在中国还是一个新兴产业，即使在沿海城市，认知度也不是很高。“学生们从来没有见过大海，也没有见过游轮。老师们除了传授知识和技能，更多的是点燃他们的梦想，激励他们去奋斗，为他们打开一扇窗，让海洋文化在他们心中慢慢滋润，进而产生展现搏击大海的热情和勇气。”
在课堂上，柳岩与学生分享了她在邮轮上的经历和经验，不时穿插一些互动，并给学生一些任务，让他们实际体验和感受。她对学生们说:“我现在就带你们去看世界，希望有一天你们到了船上，在环球航线上和我分享你们看到的世界。”柳岩认为这是当老师最大的幸福。
近年来，许多像柳岩这样的支教老师不辞辛苦地来到延安。他们把东部高校先进的航海教学理念引入老区，帮助提高了西部的航海教育质量，帮助这里的学生树立了志向和勇气，提高了综合职业技能。
据了解，2012年以来，在天津海事局的协调推动下，已有来自全国7所教学学院的28名教授专家被派往延安授课。高感激地说，“当时，基地里航海教师严重短缺。这些支教老师来到延安，不仅教给学生专业知识，还帮助带出一批本土专业教师，为基地的建设和发展提供了坚实的师资保障。"
“从最开始的帮助学生、讲课，到后来更加注重造血式教学，帮助基地培训教师，帮助当地教师提高教学水平和实训能力。”马奎军认为，近年来教学过程中最大的变化是从“输血”到“造血”的转变，很大程度上解决了提高基地教学水平可持续发展的根本问题。
就业是学生和家长最关心的事情。为解决学生就业渠道有限的问题，天津海事局组织企业搭建海员西部就业平台，每年组织辖区航运企事业单位参加延安职业技术学院航海类毕业生“双选会”，提供足够的岗位和充分的选择机会，就业率达到100%。
如今，在政府、学校、行业、企业等社会各界的大力支持下，西部海员培训基地在人才培养、实训基地建设、质量体系建设、课程建设、师资队伍建设等方面都有了显著提升。延安职业技术学院成为西北地区首家获得交通运输部海事局许可的船员培训资质的学院，拥有内河船员培训资质。教学培训场所总建筑面积65，438+0，000多平方米。由航海、轮机、巡航、考证、水上安全五大实训基地组成，拥有30多个实训室。学生专业考试通过率不断提高，不少学生还在全国和陕西省职业院校技能竞赛中获得大奖。
多方联合，共同建设。记者在采访中深切感受到，西部海员培训基地的强劲成长，凝聚了社会力量的共同支持。他们把无私奉献作为这个时代的价值灯塔，照亮了西部孩子成就辉煌人生的道路。
不要忘记你的主动性，继续前进。如今，西部海员培训取得了良好的进展，从传道、授业、解惑到就业，形成了行之有效的体制机制，探索出了一条具有航海职业教育特色的脱贫之路。
未来，西方的海员培训还有很长的路要走。交通运输部党组书记杨、部长李对西部地区交通扶贫、扶贫和船员培训工作高度重视。杨指出，中国西部海员培训基地建设取得了来之不易的成果，将作为交通运输部扶贫工作的一部分进行总结，继续推进，与社会各界形成合力，支持地方不断提高“造血”功能，帮助更多西部孩子实现扬帆致富的梦想。？