跑团众包是一种怎样的体验?我用亲身经历告诉你!这篇文章很长

由于家庭原因,我从0755辞职回到028,但一时没有找到合适的工作。但是很多公司打着招聘的旗号不停地面试求职者,从求职者身上汲取经验和解决方案,把成本降到最低。这种招聘有很多经验和方法,所以请朴注意。为了暂时补贴家用,我购买了一辆电瓶车,交了押金,开始了外卖小哥的生活!到目前为止,我已经跑了一个多月了。容易踩雷的坑和地方很多。虽然我的经验还不够丰富,但是我觉得还是有必要和大家分享一下,让一些想入坑和准备入坑的朋友提前有个心理准备。也希望还有其他不准备入坑,但也不想入坑,只是想了解一下这个众包行业或者了解一下外卖小哥的真实工作状态,让他们多一些包容和理解!

由于我的时间限制,我不能运行特别交付和优化。我只跑众包,顺便注册了一个闪送,偶尔发一个闪送。本来想注册Dada的,但是没有。具体原因将在下面讨论。

一般来说,美团众包(以下简称美团)的注册门槛是最低的。按要求填写信息,参加相应的培训(在线),即可接单。没有门槛和成本,但是当你达到一定的金额和数额时,系统会扣除100元作为保证金,但是这100元保证金不会提前支付,而是从你的流水中扣缴。新手有一定的保护期,在此期间违规可以通过消卡来消除,这样就不用扣钱或者罚款了。

闪送也是美团旗下的。美团和美团的区别在于,美团可以同时发多单,但是闪送一次只能接一单,要求更严格。比如你收到美团的订单,你直接去取就可以了,而闪送必须在收到订单的2分钟内给用户打电话,否则系统会一直提示。所以闪送的单价普遍高于美团,同样是3公里的距离。闪送可能在12元左右,而美团可能只有4元,但如果美团订单多,顺路可以补上。感谢后台的算法,两者整体流程应该差不多。不过我之前也说过,一次只能送一单,有时候还是长途。我送的最近的一单从小区这边送到那边,最远的一单送了20多公里,运费26,然后返航...当然,我也遇到了美团推的5.7km的订单。仅5元发现货物直线距离5.7KM送达,实际骑行距离12km。所以后来美团做了一个调查问卷,问你如果第一次配送不成功,按照直达距离补贴配送费用,你愿意要第二次配送吗?我果断选择不要,毕竟不是我直送的!例如,一条河有10米宽。如果你从河的这一边拿食物,你必须把它送到河的另一边。直线距离100米,但是要绕桥。最近的桥离你2公里,你至少要骑4公里,然后你补贴100米距离的运费。打扰一下。

由于美团和闪送是一家,偶尔美团爆单没人接的时候,就会转到闪送,单价会更高。有时候闪单会自动转到美团,单价会更低。Flash注册也比较简单,只需要在网上填写信息就可以完成培训,但是在接单之前,必须从他们家购买设备。买的时候有工作证,文件袋,两件背心。就这四样,140软妹币,你好,你好!先不说能不能接单,先说你的设备赚钱!而且新手保护期过后,设备会在下单发货后进行验证。你必须穿背心,工作证,文件,照片上传,否则你将面临罚款和其他处罚!

达达,报名也很简单,但我之所以没有跑去达达,是因为报名后要先交几百块的押金,不是说我买不起。你说为了客户的利益要先交押金,那么能保证骑手的权益吗?在我看来,这是提前圈钱。当然有人会说,你要先投入再谈产出。我真的不适应这种飘渺的东西,就是不要跑你的平台!

饿了,没试过,应该差不多。从市场份额来说,美团还是比较高的,所以我还是会考虑美团,但是偶尔饿了么也能接到美团的订单...

先说美团。

因为他是众包骑手,一开始并不是美团的核心配送员,所以虽然他们会在后台给你发订单,但一般都是质量差的订单。什么是质量差的订单,就是价格低,距离远。我从美团接的第一单是接近6KM的订单,单价5元。后来4元起的订单很多,还好距离不算太远,美团给商家规定的配送费都是订单支付的。但是如果遇到一些大单,金额比较大或者东西比较重的,骑手的配送费其实也高不了多少。我曾经看到一个骑手投诉,一个客人订了两块24瓶的矿泉水,要抬进小区,送到楼上。配送费只有6元,没有加钱。下单时写的重量不到5公斤。我找客服投诉你超重了,说你已经称过了,看是不是超重了...

高质量的门票会被优先或特别派送给车友。毕竟人家是美团旗下第三方劳务公司的正式员工,很多待遇还不如我妈生的。最直接的感受就是,你最多也能收到8张票,而这8张票的90%可能不在同一个地方取票,也不在同一个地方送票。对于优先或者特别送的车友,系统可以在同一个地方给他们送这8张票。不过,这是可以理解的。如果众包是这样做的,那么被优选和专送的骑手的权益如何保障?而且众包的原始产能不稳定,要优先考虑正规军。但是跑了一段时间后,我发现如果你不轻易拒绝订单,出勤率比较高(一天跑五单算一天出勤率),系统会根据你设置的常驻区域和你当前订单的轨迹,给你发一个非常方便的订单。这个算法还是很厉害的!所以刚开始的时候,我也是一有派单就接单,不管多远。虽然没有每天跑很多单,但是还是有订单的,不过也要看你所在区域的订单量!

以前知道外卖小哥很辛苦,很着急。经常看到车友走在机动车道上甚至在路上逆行,也经常看到车友在小区里飞驰。所以我之前没有给过任何骑手任何差评,甚至有时候高峰时段电梯都很紧张。我也会告诉车友,如果有可能加班,可以提前发货。在手机信号不好的地方,我会告诉车友放在某个地方。真正成为骑手后,才发现外卖小哥不太好。

当然,我希望你不要说“任何一行你都是最辛苦的”之类的话。有很多优秀的骑手月入上万,就像带货直播一样。能有多少人像李佳琪·威亚一样?如果可以,相信很多人宁愿拿着几千块钱的工资坐在办公室吹空调。谁过不去?外卖骑手,无论晴雨酷暑寒冬,一直在路上飞驰。为了赶上时间,他们不得不在红灯时倒退。他们不是真的愿意在红灯时倒退,一切都被一个叫系统后台的东西卡住了!从定位到时机都给你死卡。这个制度很公平,公平到天平总是向用户倾斜。骑手举报的问题都是骑手的问题。只要碰了就要罚款扣分!

前段时间028区域疫情“闹”得沸沸扬扬。为什么会「吵」?其实没有大家想的那么夸张,只是大家都把疫情当成洪水猛兽了。只要做好预防措施,还是没有太大的担心和问题的。这期间我觉得送外卖最容易,因为骑手进不了小区,外卖只能放在门卫的桌子上,但是对订外卖的人不太友好。毕竟我点外卖只是因为不想出门你送上楼方便。现在我得下楼自己去拿。我还应该点什么外卖?是的,每个人都有自己的考虑。点餐的人想要方便,骑手想要方便,保安履行职责想要保住工作。每到一个小区,我都会礼貌的问保安能不能进去,如果不能,我会跟客人说明情况。毕竟大家都在工作,没必要为难谁。到目前为止,我还没有和保安发生过冲突。如果你坚持冲进保安,肯定会停下来问问题。大家互相理解也没那么复杂。

随着疫情的平息,小区逐渐解封,很多问题开始出现。进小区前,有几件事要做:1,将电瓶车停在指定位置;2.在门卫处填写登记表,量体温;3、出示健康码扫描场所码;4.做完这些动作,等保安给你开门,然后进去找楼里给楼上送饭;这样一来,前三个动作至少要2-3分钟才能点亮。如果下雨或者手机信号不好,可能要花更长时间,然后进小区找楼房。如果小区小一点相对好一点,如果小区大一点,呵呵...如果你问别人,你可能不知道几栋楼在哪里...如果白天找他们,毕竟视线更清晰,晚上就更呵呵了...

但是楼下有问题,有可能门禁进不去!!!大部分小区的门禁系统都是摆设。在我家,门禁自从关了门就一直不正常,要么就是叫了之后门打不开,要么就是没有这个住户,要么就是半夜门禁自己在叫。后来我干脆拔掉了门禁线,从此整个世界都干净了!我曾经遇到过这样的情况,我送到了单位门口,但是门禁不行,按照管理员的指示打不开。我打电话给用户,希望他能下来拿。用户说我有急事,你要发给我。我说我很着急,但是进不了门禁。然后用户冷冷的说:“你就等着吧,等会有人进出你就可以进来了。”手里还有一个。我再打过去,用户没有接电话。等了几分钟,才看到一个保洁阿姨从电梯里出来。我赶紧让她帮我开门。我上去敲门等了差不多1分钟。我冷冷的打开门把外卖拿了进去,砰的一声关上门。我赶紧去送下一单。这并不意外,也不多。超过了40秒。加班订单的送货费在4元左右。

群里有个骑手抱怨进XX小区很麻烦。除了我上面提到的第三个动作,第四个动作就不一样了。保安只好给店主打电话确认是一点外卖才放进去。如果在外卖高峰期直接坍塌,关键是进小区没信号,电梯小,楼层高。只要是送到小区,那就是加班。我们强烈要求大家不要把它发到社区里...那都是什锦饭,所以我们不会去那里。

在一些社区,信号很差。我曾经送过两个社区。一进单元楼,手机就停机了,小米8+联通。相反,我的苹果11+联通还是有一些信号的,它也从来没有去过有信号的空旷地方。小米8找信号连接上网大概需要1分钟,而苹果1655。有人会说,那你为什么不把软件放到苹果手机上,放到小米上呢?其实这也是基于成本的考虑,因为你需要在投放期间让美团软件一直开着。一开始,你可能要在不熟悉的地方导航。美团软件会在后台不断定位你的位置,看你是否到达商家的地址,非常耗电,所以会一直挂充电宝,对手机电池造成很大的损害。苹果换一块电池需要519(官方原创)。小米的电池只需要100多,而且小米本身的电池容量比较大,续航时间可以稍微长一点。我的11的电池只有78%了,要换了...不知道小米手机是什么原因,定位很差。有一次去某商场买奶茶,不熟。小米的高德导航告诉我地点在购物中心后面的步行街。我去找了一圈没头发的。苹果手机高德一经定位,就在外面的路边被发现了。按照苹果的定位,原来是真的,小米的高德还在喊“你偏离路线了,在给你规划”...我拿到饭后,app慢慢来了一句“您已经到了XX附近,确认到店请点击。

言归正传!有时候app反应慢。这种情况我遇到过很多次。明明已经到了商家处,app提示还没到。这时候不能在门店点击签到,否则违法。在app报出“您已到达XX附近,请在哔声后回复”之前,您无法确认或点击“到店签到”。有时候要在店门口等十几秒,app才识别到你到了。进去取餐上车开始配送就够了。对了,送外卖前别忘了点“我已经取餐了”,不然这单不仅白送,你还得自己拿!同样,配送到目的地后,只有在系统识别你已经到达指定地点后,你才能下单配送。不然50的罚款就开始了,有时候你送50到4块钱的配送费。你缺钱买药吗?对了,美团很好的回避了这一点。他们称之为扣除余额,而不是罚款。如果是罚款,他们可能会面临诉讼。他们还是很聪明的!

这个时候,你会遇到新的情况!我之前说过,有些小区信号很差。我送过两个小区,进去就没有服务了。此时你无法点击上报异常(如果出现异常,比如联系不上用户),app无法判断你是否到达指定地点。所以你虽然上楼给客人送饭了,但是不能点击确认送餐。你要等到下楼有信号了,新的情况就出现了:655。2.app感觉你还没到达用户指定的位置。您可以通过单击“确定”来确认交货。3.当app识别出你确实到了,就让你确认发货。恭喜你,你可能超时了!当然有人会说,为什么不在楼下等信号定位成功,然后确认发货再送上来呢?好吧!但是你得告诉客人他们同意。如果你遇到这么一小部分固执的客人,说“你没送我,积分怎么已经送了?”“小心我投诉你,马上!送上来点单,或者投诉,你懂的,比提前送还难受,还可能面临双重惩罚!如果遇到那种电话响个不停,你不接,真的是欲哭无泪!以上三种情况的唯一结果就是:扣钱!我的亲身经历如下:

1.一天下午,客人点了一份炸鸡,显示配送距离5km,配送费5.7。一看就是顺便抢的。按照路过的原则,优先接单。送到客人指定的地方,发现满天飞,就给客人打电话。客人说我的位置很准确。我说过它在XXXX的标志性建筑附近吗?她说没有,在哪里?我说你的位置不对!当我询问详细地址时,我要求用户修改地址。我在这里报的位置不准确。客人说不能修改,我想继续送。我把距离缩短了3公里多(来回用了6公里),但还有时间。然后我报了异常就发了。客人出来取餐的时候,客人让我帮她修改地址。我试着定位了她的准确地址,提示“不在送货范围内”,无奈之下只好照办。客服说让客人改地址。我说客人的地址变更提示超出了送货范围。客服说核实后我们会补发多出来的距离的配送费,然后,就没有了...

2.有一天早上,我把它送到一个居民区,很熟悉。还有五分钟客人没有接电话。因为可以进入,所以直接发了。进了小区信号很弱,进了单元门也没有服务。一直提醒我网络连接断开,我连异常都无法上报...直到收到信号确认发货,我才反应过来。最后配送费4.1,扣了65438。

3.接到系统调度后,我去店里拿了一份饭,一杯奶茶,还有两个年轻的店员。我在泡两杯奶茶,一杯给我,一杯给另一个骑手。我去店里问饭是不是快好了。回答:马上!.....这真是一个通用词!然后看着两个店员慢悠悠的做奶茶,然后我就去做别的了。我催促麻烦快点,我有其他的命令,“马上!”我做了一杯7分钟的奶茶,我看了看时间!奶茶本来上的很快。那天去一家奶茶店拿了12杯奶茶,不到5分钟人就端上来了。这杯奶茶能坚持7分钟。难怪他们一条街生意差,外卖订单少。这样的店员为什么不赶紧炒掉留着过年?我担心我的老板!然后下一单时间快用完了,又下雨了。电瓶车挡风玻璃被水粘住,骑行过程中滑到手机屏幕上有反应。看到的时候发现订单不在配送里,但是找不到。我很快在订单列表里找到了,给客人打电话说明客人是学生,礼貌的说你刚送过来然后就送过来了。第二天早上醒来看到系统提示:您提前订了外卖,扣50......投诉没用!

4.订房单,要特别注意,必须在客人规定的时间范围内送到指定地点,否则扣钱!有一次去给一个客人取火锅食材,要求10:55送到。结果到了10: 53,进不了小区。我给客人打电话,客人让我放在门口的桌子上。拍了照片确认发货,然后“我没有按照客人要求的时间发货”扣了钱!抱怨是没有用的!换句话说,你不能早到,也不能迟到!否则你的结果只有一条路,罚款,哦,不,是扣分!

5.有些朋友关心微笑动作的检测。我觉得其实没什么。当发送到一定程度,系统会让你做检测。戴上口罩和头盔,按要求做动作就行了。需要十几秒钟!

翻开规则,发现规则里没有规则,每一页歪歪扭扭都写着‘仁义道德’四个字。

反正我也睡不着。半夜我仔细读了一遍,才透过缝隙看到字。书上写满了两个字:‘扣钱’!"

周树人

订单不多,每天中午就东奔西跑,因为早上要送宝宝上学,下午要接她做饭帮她写作业,晚上还要东奔西跑上网打车,所以到目前为止流水不高,但是评价还不错,因为去接饭的时候也很有礼貌, 而且我在遇到门卫和保安的时候也很客气,在给用户送货的时候也很客气。 有客人评价“第一次来成都,外卖小哥很热情,感觉很好。”我不用电车,是自己的电瓶车。我一次只能跑80公里。每次出门都要看时间和续航里程。我不能耽误去接孩子。就像我前面说的订单,显示5.7公里。我算了算续航里程够了,时间也够了,所以发的时候发现5.7是直线距离。真正最短的路以前是12公里,送到那个偏僻野岭。推上山,倒下山,找了个面馆吃面。我和老板商量我们还是穷,照顾他的生意。免费充了一会儿电就被迫骑回去了。我很感动,祝老板生意兴隆!对了,当时是下午3点多。开始午餐,单次配送费5元。11元吃面,赚了-6元,真的很值!

app里所有的距离显示都是直线距离。你看起来很近,其实很远。而且如果再遇到导航抽搐,导航到一条不通的路,还得回去找新的路。这些都是成本,而且一旦扣了加班费,我已经把结果导航发到不熟悉的地方好几次了,指引我到断头路或者禁止电瓶车进入的路。

我之前说过,美团的规则只对客户有利。其实很多时候骑手做一件事,他也知道是错的,但有时候真的没有办法,也是被迫的!想象一下跑一单赚4块钱。因为各种原因,即使你迟到1秒,钱也会被扣,因为你提前到店了,钱也会被扣。因为app认定你没到店,你到店扣钱。你急着送餐,忘了取餐。你没有到达指定的地方,所以你必须等红绿灯。你不得不等待保安来登记和核实你的身份,并联系业主。你没有给客人打几十次电话。送下楼没人能开门让你进去...你出6块钱,美团出一部分,站点出一部分,4块钱到骑手手里。那么由于以上原因,扣款会从30%提高到50%的派送费,不管是客观还是主观,但我相信没有骑手会主观犯这些错误去触碰这些规则,有可能一单派送就白送了。所以有时候有些骑手崩溃真的可以理解。有可能一小部分车友会通过威胁甚至暴力来解决问题,最终导致更恶劣的后果,但我始终相信人性本善!大家都不想用那种方式解决,就像李伯清老师说的:人是逼出来的!

放下月薪上万,福利不错的工作回到为了家庭一切都得重新开始的地方,找不到合适的工作,选择做骑手。其实我觉得做骑手也不是那么低贱的工作。我靠自己的劳动力挣钱。我不偷不抢,不违法乱纪,这是合情合理的。我老婆曾经觉得我当不了骑手,放不下这张脸。但是赚钱有什么面子呢?骑手是一个遭受许多侮辱的职业。家里有孩子。同学们知道父母送饭,可能会被嘲笑,抬不起头来。当他们遇到一些送餐慢的人,可能会被商家催促。当你去社区的时候,你可能会被门卫拦住。为了及时送餐,我们不得不逆向闯红灯,尽管我们都知道这是错误的,也是危险的。不过美团的规则可能和其他平台一样。严格的倒计时时间会让你看到你的钱被罚了一点点,美团也饿了。根据大数据的计算,不断压缩骑手的配送时间。被指责后,它前段时间还假惺惺的出来做了一个调查问卷,问客户愿不愿意等1-2分钟,这可能是之前属于骑手的。被他们压缩了之后,然后我就出来立牌坊,然后我就想把责任推到用户身上。最后是“车友们,不是我们不想,是客人不想。看,这就是大家期待的,你可以自己做小白鼠了!”,他们整齐,牌坊也挺立高大,反正最后的结果是他们在谈论什么,什么只有他们自己最清楚。

总之,发这个知乎,除了吐槽美团对骑手的不公,平台规则的不人道,不人道还体现在,不管什么原因,用户永远是对的,客人永远是对的,平台永远是错的,骑手绝对是错的。我们应该抱怨吗?对不起,你的问题不支持上诉!同时也希望想加入骑友的可以避免在这些问题上踩坑被扣分,骑行时一定要戴头盔!出门戴口罩!也希望注定要看到这个知乎的网友们,能对外卖小哥的外卖骑手多一些宽容。遇到着急的骑手,可以俯身让他们先过去。说不定他送的就是你的外卖呢!也希望叫外卖。如果不方便接电话,或者信号不好,或者发不进去,可以在备注里写下放在哪里。我们不会要求你的外卖,也不会损坏你的外卖。如果留了电话号码,请记得保持手机开着接听电话,否则外卖骑手到了,电话不接,敲门不接信号,就不好了。没有人还在抢着发下一单,看着时间一分一秒的过去。如果是你,你也会问候客人全家!如果对骑手来说没有什么不合适的,你在收餐时的一句表扬或者一句感谢,就是对骑手最大的鼓励!

最后,我不会再送外卖了。说实话,成都的气温还在10度左右,过一会儿就好几度甚至零下了。在寒冷的冬天骑电瓶车真的是对身体的考验。虽然穿了防风的衣服和裤子,但是一动就会出汗,停一会儿就会觉得很冷。如果你想锻炼,你可以这样做。我是178,分娩前是140斤。我送了一个月,现在130斤。而且戴头盔在视线和反应上都不太好。我觉得有些车友把头盔挂在车上不戴,其实是很危险的。在紧急情况下,头盔可以挽救他们的生命。