汽车维修工作总结3篇
汽车维修工作示范文本摘要1本培训班是由天津工程师范学院主办，日本资助的短期培训班。已经成功举办了三届。对于我们年轻教师来说，我们的专业知识还不成熟，教育经验也不丰富，非常渴望快速提升自己的专业知识，所以这样的老师进修对我们来说是一个难得的好机会。现在对本次培训进行总结。
一、汽车维修的概念
汽车维修从故障维修向定期维护和故障预防转变；具有一定规模的维修企业除汽车维修外，还从事车辆销售、零配件供应、技术咨询、二手车交易、事故车辆维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都很强。质量就是让客户满意？、?质量零缺陷？、?质量是我们的未来？车间里随处可见标语；因为车辆设计注重整体可靠性，所以车库基本以小修保养为主，大部分都是更换修理，一般没有大修流程。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，中国汽车维修检测设备制造商也开发生产了修理王、电眼、尾气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备。，但它们的功能都比较单一，在检查诊断技术上，我国与国外还有一定差距。
第二，汽车诊断在维修和生产过程中的地位和作用应该引起国内同行的重视。
汽车诊断车间是维修过程中最重要的环节，维修工的工作主要以汽车诊断的结果为依据。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(？汽车医生？)，根据电子设备的诊断结果加上个人经验来确定车辆故障位置和维修方法。在我国，这种运作模式还没有完全建立起来，也没有专门的？汽车医生？虽然要求在汽车维修前进行诊断检测，但专门配备了？汽车医生？企业对汽车故障的检测和诊断并不多见。可能有些企业用维修工代替？汽车医生？既能进行诊断又能进行维修是一种进步，但是随着汽车技术的不断进步，汽车维修专业化程度的不断提高，汽车医生？势必成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适合这个角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展的需要？汽车医生？，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、高质量的专业技能，专业理论教学，让我受益匪浅，各方面都得到了提高。
在培训中，我们认识到了现代汽车的一个发展方向和现代汽车行业对人才的需求。同时也感受到了学校和工厂在教学内容、方法和手段上的差距，明白了为什么要坚定不移地进行下去。双元制教学？改革:工厂需要能胜任某个岗位的技术工人，我们的职业教育要满足这种需求！否则我们培养出来的学生是不会被社会认可的。所以呢？全面发展的学生不应该是我们高等职业教育的方向。每个学校都要充分考虑学校的实际情况，从学校设备、师资、生源质量、招生能力、校企沟通能力等方面进行衡量，把学校教育和企业就业有机结合起来，让办学真正成为永不枯竭的活水。
另外，经过这次培训，我们对工人的生活方式，公司的管理制度，产品的销售情况，市场上同行业的竞争情况都有了一定的了解，这对我们来说是一笔不可多得的财富。
通过这次培训，我更加体会到了学校领导对青年教师的关心。我会更加努力，努力去做？双师？打一个老师。对于一个人来说，学习就是生活，学习就是工作，学习就是一种责任。学习是人一生中重要的一部分，所以我们必须养成随时随地学习的习惯。？只有学习精彩，生活才能精彩；只有成功地学习，人生才能成功。？教育部基础教育司相关负责人指出，教师的培养不可能提前，教师的成长与改革的深化和发展挂钩。在改革的过程中，教师不断发现问题，解决问题，更新教育观念，改变教学方法，改进教学行为，实现专业水平的提高。
综上所述，通过这次暑期培训，教师们逐步树立了正确的教育理念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履职能力，更加适应了实施素质教育的需要。教师队伍建设的关键是用心建设。著名教育家陶行知先生说:教育是一种心心相印的活动，只有发自内心，才能到达心灵深处。？好好努力！我们坚信，只要真诚对待每一个学生，相信每一个学生，把更多的机会和更多的心思留给学生，我们的收获就不会辜负我们的播种。
汽车维修工作模式文本二总结随着汽车在中国的普及，汽车新技术的发展引发了汽车后市场的变革。20世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异。从车辆技术的角度来看，汽车由于广泛使用了微型计算机技术，具有许多自动化功能，大大提高了汽车的动力性、机动性、适应性和安全性。汽车的可靠性和使用寿命有了很大的提高。
汽车新技术的发展正极大地推动着汽车维修技术和系统以及企业的巨大变革。汽车维修行业从来没有面临过像今天这样大的冲击。以前的汽车维修模式很难适应和应对上面提到的任何一种技术。汽车维修技术已经逐渐脱离传统的经验维修方式，而是越来越依赖高科技、计算机诊断和数据分析。对技术人员的要求也从过去只掌握单一学科，转变为机电一体化综合素质强的水平。同时，也促进了我国汽车维修技术的提高。
参加工作以来一直从事汽车维修工作。在工作中，我认真学习专业理论知识和交通法规，积极学习和探索汽车相关理论知识，使我的维修技术得到了提高，至今技术水平和业务素质得到了有效提高。在具体工作中，我们主要做了以下工作:
1.通过？看到了吗？了解车辆的用途
(1)检查仪表板上的故障灯是亮还是灭，确定是电控系统的故障还是机械系统的故障。比如一个富康988E_？1车怠速抖动，加速性能差，油耗高，仪表灯显示正常。通过检查发现气流导流网积灰，清洗后加速性能恢复正常。
(2)正规？五油三液一介质？检查也不能忽视，就是涡轮机油、机油、自动变速器油、转向动力油、齿轮油、制动液、冷却液、雨刮清洗液、制冷剂的检查。大多数豪华轿车上的仪表灯都是用英语显示的。如果清洗液灯亮，检查清洗液和储液器中的液位，添加后警告灯可熄灭。比如一辆奥迪A62.8L车的ABS灯亮了，好像是个大毛病。车主赶到奥迪A6维修中心检修。经检查，发现制动液容器内的液体低于警戒线。补充制动液后解决故障是多么简单。
(3)故障可以通过车辆零件液体的质量来判断。一辆广州本田雅阁7230车的自动变速器油变成紫色，有少量杂质。此时驱动力不足，起步速度太慢。所以根据机油的颜色可以断定故障是因为自动变速器的故障而不是发动机动力不足。拆开油底壳检查，证明判断是正确的。
(4)检查线路同样重要。雪铁龙车左前轮不升不降，其他三轮正常行驶。发现左前空气弹簧减震器排气阀线路断开，线路接通后左前轮运动恢复正常。在阅读的过程中，要认真、仔细、分析地看，而不是略读，这样才能事半功倍。
2.向车主或司机询问车辆故障前后的情况。
驾驶员最了解自己驾驶的车辆，这是判断故障的第一手信息。一般来说，豪华轿车司机非常重视车辆。他们会去修理厂查询最轻微的变化，这是可以理解的，所以他们提供的信息很重要。比如一辆北京切诺基4.0L吉普，加速性能差，启动困难，油耗高，排气管冒黑烟。经查询，车辆已行驶1.2万km，除了机油、三滤的保养外，未进行其他项目操作。故障出现至今已行驶10000 km，且故障越来越严重，排气冒黑烟更严重。因此得出火花塞间隙过大的结论，拆解检查后两电极间隙接近2.5mm。更换火花塞后，故障消除。再比如一辆林肯大陆车，加速性能很差。询问司机后得知是更换火花塞引起的。拆下火花塞看其型号符合要求，断定其点火顺序不对。修正后运行正常。再比如一辆奔驰560ES的车，更换火花塞后不好启动。经询问，安装的火花塞与普通火花塞的间隙相同。校正后，正常启动。
总之，以上都是特例，不是说可以吗？问？完全可以得到正确的依据。因为驾驶员的资质、经验以及对车辆和性能的掌握程度都在不同的层次，所以在？问？在寻找钥匙时，重
询问重要现象，对司机的回答要能去伪存真。这对维修人员来说难度很大，关键在于对车辆结构和性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时积累理论知识和实践经验，仅凭这一点，试问？的重要性可以充分体现出来。
3.使用？气味？判断故障点
穿过石油？气味？我们可以知道机油的品质和系统的基本工作状况，通过闻发动机的废气可以感受到发动机的工作状况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，急加速抖动严重。通过对尾气气味的分析，认为高压线有时会发生故障，更换后故障排除。气味？在维护中相对比其他手段用的少，但不代表不重要。在故障判断中正确使用它，可以让我们少走很多弯路。
4.？听着。这也是维修人员的常用技能。
最常听到的一句话是什么？某某的水平真高。坐在大门口，车从他身边经过就知道哪里不对了。。这种说法虽然有些夸张，但也说明了保养中倾听的重要性。听着，首先要搞清楚故障的位置，辨别噪音的类型。况且现在的故障分析中，大部分都是机械故障。那又怎样？听力？是维修人员的基本功。找不到故障位置，就会在维修上走很多弯路，浪费人力物力财力。如果是发动机故障，不能判断为自动变速器故障。比如一辆上海帕萨特汽车，预热后有轻微的异响。因为汽车配备的是自动变速器，踩离合踏板是无法判断故障位置的。经听诊，发现6缸连杆轴承间隙过大导致发动机异响。
一个成熟的维修工人应该仔细总结各种噪音的特征，如连续和间歇的噪音、嘎吱和低沉的噪音、规则和不规则的噪音等。学习一些特殊结构很有必要，掌握好也很实用。比如装空气悬架的车就不能谈减震器漏油，装自动挡的车就不能谈手动离合。通过听力经验的不断积累，把已有的理论变成一种实践技能，我们的水平才能不断提高。
5.试运转
之前维修人员只从事维修工作，对车辆维修和维修后的情况没有感性认识，对故障也没有深入的了解，所以对故障的判断准确率较差。调试应该是维护人员的基本功。通过试运行可以学到很多书本上没有的知识。比如自动挡修好后，空载时会正常运行，负载时很可能挂档后车辆无法行驶，高速会熄火，刹车时方向会颤抖。如果没有个人感受，就会给过错的判断蒙上一层面纱，导致判断过错时的犹豫和不确定。所以试运行可以给我们的维修工作带来启发，加快故障排除的速度。
以上方法并不是独立的，综合运用的效果一定会让你在保养和故障诊断方面领先他人，成为保养豪华轿车的专家。
工作总结:
1.每天写工作日记最好。早上上班前，写下自己的工作目标，工作中要注意的重点问题，有什么事情要问清楚。然后，每天下班前，我都会看看自己当天都做了什么，有哪些工作目标没有完成，为什么没有完成。在我未来的工作中注意那些问题对我来说将是非常重要的，如果我经常看它们，我将会取得很大的进步。
2.在工作中，如果遇到一些不清楚的地方，一定要问清楚上级或者师傅。不能凭空想象事情，乱做。你做的东西很可能会返工。
在实习中，很有可能会遇到和直属上司有矛盾的事情。如果已经发生了，就要思考为什么会发生，是否可以避免。如果可以避免的话，在以后的工作中要注意。
讨论问题的时候要有自己的观点，不能跟风，不能没有观点。
5.工作上要脚踏实地，大家真的要做，多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司学到了很多我们想学的知识，让我对汽车行业有了进一步的了解。我知道我在学校学到的东西很有限，还有很多知识我不知道。实习期间，我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了自己吃苦耐劳的精神，认真了解车身结构。我完成了汽车零部件的拆装，达到了实习的要求，了解了企业中的企业文化和管理制度。不仅在专业上有了突破，还学到了企业管理的知识。总的来说，我成功地完成了这次实习，这对我今后的工作起着重要的作用。
汽车维修工作总结:20 _ _年是我公司跨越式发展的一年。在这一年里，我公司认真学习党的十八大工作精神，认真贯彻落实省市运管局、工信委、质监局、交通局、交警部门的文件精神和工作指示，在各级部门领导的帮助和指导下，切实建立健全公司安全生产和安全防控体系，强化监管，落实各项安全管理责任。
20年，我司维修机动车1352辆，外出救援破车125辆。共改装天然气汽车336辆，其中气瓶48辆，私家车159辆，出租车129辆。严格执行安全生产管理制度，实现零事故。改装技术要求严格。改造后燃气汽车功率比下降不超过5%，改造合格率100%，车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展，以信誉求生存，安全第一，质量第一，主要做好安全生产和服务质量:
一是在安全生产方面，完善安全管理制度，落实安全生产责任。
为保障司机朋友和人民群众生命财产安全，防止安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》和《省发改委关于规范和加强燃气汽车改装安全管理的规定》，不断制定和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。到目前为止，我厂未发生一起生产安全事故，在日常工作中应认真做好以下工作:
1，我公司严格建立岗位安全教育培训机制，并通过每月2？四次安全教育培训要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，并认真执行？安全第一，预防为主？根据岗位职能，分批安排全体员工远程学习三个月至半年以上，员工上岗前必须进行安全教育考试。各工种坚持持证上岗的原则，考试合格后才能正式上岗。
2、加强安全生产工作，落实？以人为本，安全第一？以此为准则，车辆改装严格按照GB/T 18437.118437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准进行，安全生产责任制落实到厂长、班组长、班组成员一级，改装部位明确细化到每一个改装员工。修改检查后签字确认，实行相互监督机制。
3.组织每周安全工作总结会，严格落实防火、防电、防水、防污染、防噪音？五防？工作，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，确保消防设施有效使用，要求人人会用消防器材。
4、生产设备做到定人定岗，专人使用和定期维护，严禁机械生产设备带病或超负荷运转。
5.改装车调试维护，车间车辆换挡，禁止无驾驶证员工驾驶或路试。
6.严格执行公司制定的安全生产管理措施，下班前关闭电源、机械设备、关好门窗、收拾工具、打扫车间，自觉消除隐患。
第二，服务质量
为了提高汽车维修的质量和服务水平，我公司建立了？质量是交通安全的灵魂和生命？口号，努力建设？诚信优质服务单位？招牌为广大汽车用户提供方便、及时、优质、可靠、价格合理的维修服务，维护消费者合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造良好的企业品牌，促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，公开保证维修质量，对所有改装燃气汽车签订一年以上维修保修合同，向客户作出保证质量的承诺；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；开放汽车配件价格，让客户自由选择；公开企业技术负责人和维修技师基本信息，广泛接受车主和社会监督。针对二级以上维修企业，将相关技术标准和规范上墙，要求维修经营者严格执行技术标准和规范，同时让消费者了解技术标准和规范的内容，增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高天然气汽车改装维修质量，提高经营服务质量，改善在用车辆技术状况，保障车辆安全，根据相关法律法规规定，现认真做好以下日常工作:
1.严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、《交通部机动车维修管理规定》等法律法规，诚信合法经营，加强质量管理，提高维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理制度，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，保证人员、技术、零件入库和设备仪器鉴定的质量，定期召开质量分析会，建立？以质量求发展？经营理念。
3.严格执行机动车维修技术相关技术规范和标准，并认真执行？三检？制度，派工单制度，出厂合格证制度，做好改装维修记录，完善维修技术档案，做到一车一档，档案永久保存，做好跟踪维修服务。
4.加强备件管理，完善备件采购、保管、接收制度，有入库验收单和质量抽查记录，不出现？三不？还是假冒伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束双方的权利和义务，从而明确维修质量的重要性，妥善解决一些纠纷和矛盾。
6.实行质量保证期制度，做好质量信息反馈，在质量保证期内发生维修质量导致的机动车故障，及时采取措施？免费维修？等补救措施，返修率控制在5%以下。
7.向社会公开承诺:热情接待、优质服务、诚实守信、收费合理，杜绝假冒活动；经营户公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。为客户提供免费的汽车尾气检测、四轮定位、轮胎动平衡检测，并提供改装汽车的使用和保养技术咨询；做好服务质量的后续工作，以多种形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。
经过近两年的建设和运营，我们各方面的商业功能不断完善，经济承载能力不断提高。但总体来看，业务框架尚未完全打通，现有基础设施刚刚全面建成，业务环境初步改善，还不能满足公司快速发展的需要。必须牢牢把握技术实力和服务态度两个方面，进一步加大运营力度，增强公司的吸纳聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。
虽然公司运营取得了显著的成绩，得到了客户和主管部门的认可和好评，但仍有很多方面不能满足我们客户的要求，如生产经营面积小、地理位置相对封闭、改装操作不规范等。我们必须牢固树立？对客户负责，挖潜增效？经营理念，坚持不懈地搞好服务质量建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。
新的一年，我公司明确发展任务，认真贯彻学习党的十八大精神，实事求是，从公司发展的高度出发，从服务客户的一切宗旨出发，明确目标，突出重点，努力工作，建立了一套责任明确、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位，能者干之，真正把收入水平按工作能力、工作态度、工作成绩拉开，激励每一位员工以更大的热情、更大的热情、更精良的技术去工作，开创武威地区汽车维修、天然气改装的新局面，贡献自己的力量。
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