汽车电路维修培训课程有哪些？

一、人为操作原因:电瓶没电，油箱没油，档位不对。

1，没气了。我们之前出去救援一辆车，油表显示在红线以下，自然打不着火。

2.电池没电了。可能是因为长时间开大灯导致的电量损耗或者电池寿命到期。一般建议2年后及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查汽车是否没电。按喇叭就行了。

3.档位不对。自动变速器起步时，档位必须放在P档或N档。如果放在R档或者D档，都不会着火。还有一些手动挡，不踩离合也不会着火。

二、车辆使用原因:机油不当，没有防冻液，积碳太多。

1，机油问题。以前我们修车的时候，拆了之后发现油箱里有水有泥。这样的油，车不抛锚是不可能的。所以提醒车主一定要去正规加油站加油。他出门的时候可以在枪口带一个纱布袋，过滤掉杂质。

2.不添加防冻剂。有的车主在车上加水或劣质防冻液，导致整个水路结冰，冬天特别冷的时候发动机冻裂，导致汽车水泵失灵，打不着火，伤及发动机其他部位。

3.车辆积碳过多也会导致车辆打不着火。解决方法是通过经常高速运转来减少积碳。另外，如果不能点火还有一招。在开始点火前，将钥匙转到on开关，然后转回来，再转到STRAT开关点火。让电脑运行计算水温和合适的进气量，点火会更顺畅。

扩展数据:

发动机点火系统的工作原理；

发动机工作时，ECU根据从各种传感器接收到的信号以及存储器中存储的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并据此向点火器发出指令。

点火器根据指令控制点火线圈初级电路的通断。当电路接通时，电流通过点火线圈中的初级电路，点火线圈以磁场的形式储存点火能量。当初级电路被切断时，次级线圈中产生较高的感应电动势(15 ~ 20kV)，通过分电器或直接送至工作缸的火花塞。