谁能介绍一下上海南站？

上海南站位于徐汇区西南部。主站房及车站南北广场占地60公顷，东起柳州路，西至桂林南路，北至沪闵路，南至石龙路。南站主站房设计为一个巨大的圆形钢结构，高47米，穹顶直径200多米，总面积5万多平方米。南来北往的火车可以从主楼的架空部分穿过，寓意“车轮滚滚，与时俱进”。主站房南北贯通，AG低出口，架空候车。大致分为三层:中间一层为站台层，有13轨道和六个上下车站台，其他通道与南北广场相连，也有VIP候车室和车站派出所。上层为出发层，有周长800米的高架环形出发平台，可同时容纳10000多人的大空间候车区，以及检票通道。下层为到达层，设有旅客出站隧道、南北向地下换乘大厅、地铁1、3号线、即将建成的轻轨L1线、部分长途客运旅游线路等。，站内实现零换乘。南站南北广场设计为园林绿地和游客集散中心，南北广场地下设计为二层商铺、道路和停车场，总建筑面积654.38+0.2万平方米。

上海南站是上海中心城市的南大门，也是连接长江、珠江三角洲和包括港澳在内的华南其他城市的重要交通枢纽。火车南站及其周边地区凭借其独特的地理条件和投资优势，必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心。

火车南站周边规划发展总面积2.77平方公里。目前规划控制区北起沪闵路、龙华港，南至石龙路、罗城路、老沪闵路，东、西分别以龙吴路、桂林南路为界。火车南站地区的规划起点是“世界一流，城市精品”。其城市景观设计要适应上海世界级城市的繁荣，与徐家汇城市副中心、龙华旅游城、光大会展中心、滨江开发区共同形成联动发展的对外开放区域，成为上海中心城区服务全国、面向世界的区域交流平台。南站地区的功能定位是将交通枢纽转变为经济枢纽，将信息传媒城建设作为南站地区经济发展的主引擎，大力发展商贸、旅游、金融、中介等现代服务业，适度发展高档房地产。同时，要在南站地区引入水和绿，塑造城市文化氛围，新的建筑立面和天际线要体现城区的现代个性和风格，提升南站地区经济社会环境协调发展的人文品质。

南站地区社会综合管理比建设更重要。南站地区的社区管理主体和其他政府管理部门应积极参与南站开发的前期规划和建设。规划建设部门要充分听取社会综合管理部门的意见，在公共设施的规划布局中为社区服务和管理留足空间，体现以人为本、以管理为本的原则，切实提高南站地区信息化、数字化管理水平。对南站地区的开发建设要制定严格的管理程序，高度体现政府对土地开发利用调控监管的公平性和透明度，使南站地区的综合管理优势在体制、机制和法制上得到充分体现。

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