甲板设备的性能要求
2.化学品船:刹车装置，需要缆绳的破断力。恒张力装置不能用于防止船舶排水量造成油管断裂，污染码头。
3)液压舱口盖(也称通道设备)
用于散货船，液压系统驱动，工作压力200-250公斤，侧滚。在设计和运行中，必须保证工作压力和油的清洁度。整个系统包括顶升和锁紧油缸、油马达和阀组。请参考泵压力示意图。制造商:Masica公司。
4)起重机起重机
起重机是一种装卸货物的设备，具有起重能力大、操作方便、耐冲击、制动性能好、安全可靠、装卸效率高、对货物适应性好等特点。
液压起重机是船舶上常用的一种装卸设备，具有起重能力大、操作方便、耐冲击、制动性能好、安全可靠、装卸效率高、货物适应性好等特点。国内各大船公司船舶上使用的液压起重机型号有1000多种，中远(集团)总公司所属船舶上使用的液压起重机型号有500多种。液压起重机是一种集电、液、机于一体的技术含量很高的船舶货物起重设备。在使用过程中，需要具备一定专业知识的技术管理人员按要求进行日常维护。在实际工作中，液压起重机由于缺乏适当的维护、操作和使用不当、工作环境恶劣以及年久失修等原因，往往会造成较高的故障率。据某船公司对其所属5艘船舶上使用的25台液压起重机的维修费用做的5年统计，每艘船舶液压起重机每年的维修费用超过200万元。针对液压起重机使用中存在的诸多问题，上海海运学院与上海远洋运输公司于1997组成课题组，对液压起重机的类型、原因、维修管理及维修过程中存在的问题进行了研究，提出了一系列措施，取得了显著成效。
液压起重机的整改工作主要从三个方面入手:一是课题组组织相关专家、维修管理人员和液压起重机管理人员，对液压起重机的故障类型和原因进行分析归类，编写具有实用价值的技术文件，供船舶管理人员实施，并在使用中不断完善；二是通过提高管理人员的专业知识、故障诊断能力和维修技能培训，提高管理人员的维修管理水平，积极推进主动预防性维修；第三，针对液压系统70%的故障都与油液的清洁度有关的问题，严格控制液压系统的清洁度，使其保持在允许的范围内。
在项目之前，码头使用的大多是起重机，散货船已经不需要自己做设备了。基本由设备厂生产，其操作方式包括:现场操作；由舱盖上的控制阀组控制；舱口盖上方。
5)弓侧推
变桨距桨的使用便于在没有拖船帮助的情况下停靠。通常包括:马达(散货船)或油马达(化学品船)、变距泵组和重力油泵。