中国大学mooc回答现代船舶

中国大学的mooc答案是现代船舶。

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小船和轮船,各种船只的总称。船舶是能够在水域航行或停泊进行运输或作业的交通工具,根据不同的使用要求,具有不同的技术性能、设备和结构类型。

船舶是一种主要在地理水域运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为船,小型船称为舟或艇,统称为船或艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,并有利用外部或自备能源的推进系统。

外观一般是流体阻力的线性包络,材料也随着科技的进步不断更新。早期为木、竹、麻等天然材料,近代多为钢、铝、玻璃纤维、亚克力及各种复合材料。

发展历史

船舶从史前时代就已经经历了独木舟和木船时代。1879年世界第一艘钢船问世后,开始以钢船为主。船舶的推进也从19世纪依靠人力、畜力、风力(即拔杆、划船、划桨、拉纤、帆船)发展到使用机器驱动。

1807年,美国富尔顿建造了第一艘开轮推进的蒸汽机船“克莱蒙特”号,航速约8km/h;1839年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船阿基米德号问世,主机功率58.8千瓦。这种螺旋桨充分显示了它的优越性,因此得到迅速推广。

1868年,我国第一艘载重600吨、功率288千瓦的蒸汽机战舰“惠姬”号建造成功。1894年,英国帕森斯用他发明的反应式汽轮机作为主机,安装在快艇“涡轮尼亚”号上,在泰晤士河上试航成功,时速超过60公里。

早期蒸汽轮机船的蒸汽轮机和螺旋桨速度相同。大约1910年后,出现了齿轮减速、电传动减速、液压传动减速装置。之后,所有的船舶涡轮机开始采用减速驱动模式。

1902到1903法国造了一艘柴油航道船。1903年,俄制柴油船“汪达尔”号下水。20世纪中期,柴油机动力装置成为运输船的主要动力装置。

1947年,英国首先改装了航空用的燃气轮机,然后安装在沿海快艇“盖特利克”号上,取代原来的汽油发动机。其主机功率为1837 kW,转速为3600 rpm。螺旋桨由齿轮减速器和轴系驱动。这个装置的单位重量只有2.08kg/kW,比其他装置轻很多。20世纪60年代,燃气轮机和蒸汽轮机联合动力装置的大中型水面舰艇再次出现。