物流公司工作总结

物流公司工作总结范文(5篇精选)

时间过得真快!一段时间的工作已经结束。回顾这段时间以来的工作,我们收获颇丰。大家总结一下,记在工作总结里。那么问题来了,工作总结怎么写?以下是我整理的物流公司工作总结短文(5篇精选短文),仅供大家参考。欢迎阅读。

物流公司工作总结1 xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,尽力扩大业务收入,稳步发展的一年;也是我们后勤部门根据公司领导的指示,通过精益管理,严格控制成本,力求突破的一年;同时也是在同事们的关心和支持下不断进步和成长的一年。为了征求公司领导和在座各位的宝贵意见,现将我和我部门的具体工作汇报如下:

第一,严控各项费用,开源为副,节流为主。

根据我们后勤部门的情况,开源的可能性比较小,节流确实是这个部门的重中之重,这一点在今年的财务费用明细中可以看出来。

1.物流部门费用的现状。

这个部门今年发生的费用占公司费用的比例有上升的趋势,现在解释一下。物流成本可以分为固定成本和可变成本。固定成本不随公司业务变化,可变部分随公司业务增加。当可变部分随着公司其他部门成本的降低而变小时,固定部分就会变大,物流部门短期内只能减少可变部分,导致整个物流成本占公司费用的比重呈上升趋势。

2、控制成本是非正式的。

严格控制必须发生的费用,杜绝不必要的开支。对于配送成本,我们物流部门严格按照优化的路线,差旅费和停车费最少。罗轩主动省停车费已经成了大家的* * *常识。从公明拉设备到十堰,货运公司报价5000元,实际为我们节省了80%。对于各种设备的维护,我们也比较价格。比如罗XX咨询了几家公司关于广东BXXXX机油泵,费用在1000元左右,而我们实际只花了300多元,节省了60%以上。对于一些小事情,我们也尽量省钱,比如给十堰仓库的窗户刷漆。我们都是自己买油漆,不叫物业经理给我们刷。这些都不胜枚举,可变成本节省60%以上。虽然没有为公司做出突出贡献,但也做出了自己的努力。

3.固定成本控制。

根据公司领导对后勤部下属仓库的指示,珠海仓库原来的仓储龙骨一次性转移到十堰,为公司节省了一部分仓储费用。此外,我们与庞大合作出租银湖仓库,进一步降低部门管理的固定成本。

二是以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理。

1,完善部门管理系统。

根据领导的意见,修改管理制度。在保持原有流程不变的基础上,增加了财务监管等条款,进一步规范入库流程。

2.增强部门人员的服务意识和安全意识。

在强调创造更多效益的同时,这个部门必须保证服务质量和安全运行,要求其人员不仅要节约成本,还要为业务部门和客户提供服务和保障,支持业务部门创造更多效益。认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无投诉,无安全事故。

3.加强部门人员知识和技能的自我培训。

由于公司的业务并未饱和,这个部门的员工经常利用业余时间进行自我训练和自我提升,为公司未来的发展储备力量。

第三,减少呆滞库存,运回矿盘区。

一年来,在领导的支持和相关部门的配合下,福林木地板、瓷砖被清理,部分精品、墙布样品在银湖仓库加工。此外,中建投南头仓库注销时,部分矿盘仍确定为废品处理。我的部门罗XX告诉我后,决定暂时运回十堰仓库,准备以后公司用。

第四,提高出入库数据的准确性,保证原始财务数据的可靠性。

为了保证各项财务工作的及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。进出仓库时,部门全体人员亲自上阵。比如卸岩棉的时候,我在数据上爬上爬下,然后脖子胳膊痒了好几天。另外,为了及时准确的给财务部门提供各种报表的数据,部门或者我自己连续工作十几个小时都是常有的事。比如最新的数据整理,近1000项数据,要一个一个的注明原始文件,时间紧,任务重。在牺牲午餐的前提下,花了十几个小时才搞定。

动词 (verb的缩写)支持其他部门的工作,处理相关业务。

为了保证公司其他部门的正常运转,这个部门或者我尽力完成其他部门没有或者不能完成的各种工作。比如去年,我为公司组装维修电脑30多次,也维修过很多次打印机。此外,我还参与了党委和工会的事务,起草了一定数量的文件,并参与组织了一些活动。因为这些都不是本部门的业务,这里就不细说了。

限于篇幅,不再描述该部门的其他业务。希望领导和同事指出以上优缺点,只要大家不说我敷衍了事,我就心满意足了。当然,过去一年取得的成绩并不归功于一个人。这是在公司领导的大力支持和同事们的通力合作下,全体后勤员工共同努力的结果。我要特别感谢龚先生和所有后勤人员。没有你们的支持,就没有后勤部以上的成就。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有什么亮点,但是过去的一年在公司领导的关怀下,是扎实而温暖的一年。我们没有收获的激动,但我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但我们做到了别人做不到或不愿做的事。Xx年过去了,我们没有实现年初的目标,请各位领导见谅。为了在xx有所作为,我们后勤部门会严格按照公司领导的指示,把公司的利益放在第一位。

动词 (verb的缩写)明年部门工作展望:

1,继续开源节流。

为了降低成本,本部门计划年内与庞大合作出租银湖,以弥补十堰仓库的固定支出。进一步降低车辆成本和管理成本。对于十堰仓库现有的报废设备,本部门计划配合刚哥在春节前后进行处理。

2.加强部门管理,优化仓储配送流程。

确保出入库准确率达到100%,进一步减少库存积压,加快资金周转。杜绝部门资源不必要的闲置,通过邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识,加强产品培训。

3.进一步提高服务水平,营造和谐的同事关系。

在新的一年里,这个部门或者我将一如既往地为同事们服务,保证每个人都能全身心投入到主业中去。只要你说一句话,我们就把疲劳带走,把满足感留在身后。

物流公司工作总结20xx年,在公司领导的高度重视和全力支持下,xx物流运营中心认真落实公司一体化实施方案,精细化整体管理,不断提升司机、管理人员和服务水产品的专业素质,密切关注市场动态;积极扩大业务规模;谨慎寻求新的产业突破;有效实施项目绩效奖励制度;有效改善员工的工作环境。全体员工同心同德,确保了公司主营业务的稳步发展,在产业多元化的探索中有所收获,超额完成了工作年度的目标任务。现将xx年工作总结及工作计划汇报如下:

一、关键绩效指标完成情况

一年来,物流运营中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服重重困难,开拓营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度51.68%。顺利完成xx公司下达的收入和利润指标,实现了“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、开展的主要工作

1.现有业务稳步发展。

xx项目完成后的收入为432,076.9元,占总收入的35.58%。目前这项业务的收入占比较大。在保证该业务稳步发展的同时,积极拓展相应市场。目前,分公司已与昭通xx公司xx物流中心就xx至xxxx的配送项目达成初步意向协议。目前已完成线路勘测、xx零售点布局、配送线路设计等前期工作。

2.改变营销策略

Xx收入为777837.38元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。物流运营中心认真贯彻公司领导的指导原则,即公司领导带领部门团队开发大客户市场,让司机在运输配送过程中找到客户;动员公司员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前公司领导已经带领并成功征服了xx等一些大客户。xx等客户是公司内部员工开发的。认真执行公司领导颁发的奖励政策,调动员工的积极性,使公司发展再上新台阶。

3.积极发展新的物流业务。

公司领导带领相关部门人员走向市场,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒市场等。目前他们已经积极联系xx钢材市场,客户有明确的贷款意向,希望得到xx公司的业务指导。

4.国际物流业务的发展

经过多方努力,公司领导正在寻找在xx地区国外发展的客户。目前公司领导正在商讨通过xx的地缘优势开发省外和国外的双向中转线路,开发的目标客户目前只有xx外贸。

三、下一步工作计划

认真贯彻xx公司“转型增效”总路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

鉴于这一发展思路,物流运营中心对未来的发展有如下思考:

1,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本,扩大效益。

2.维护现有的合作客户,提高部门全体员工的专业素质和职业道德,倡导“优质服务,劣质严惩”。

3.继续从传统物流向现代物流发展,开发相应的现代物流项目和目标客户。

4.继续执行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场,勇攀高峰。

物流公司工作总结3回顾XX年的历程,不禁感慨良多。展望未来,在20xx的工作中,后勤部将继往开来,全体员工将专注于公司的发展。以“中国产品”称号为契机,在以下几个方面下功夫,加强管理,深化改革,多创效益。

第一,继续提高员工素质:

我部坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育与辅导》和《在职培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职工作中精益求精。倡导注重语言美、礼貌、格调高的思想品质。

第二,加强部门服务水平:

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目标,我部走访了全国各地的客户和经销商,了解客户的销售情况。为了征求客户对运输的建议,我部将制定驾驶员驾驶服务卡,让广大经销商给驾驶员和部门多提宝贵意见,也鼓励部门驾驶员争做红旗人,不断提高服务水平。

第三,不断完善管理制度:

过去,由于后勤部门缺乏系统的规章制度,管理工作存在漏洞。本部门根据岗位具体情况,先后制定了《小型货车司机管理规定》、《叉车司机管理规定》、《倒车货车司机管理规定》、《小型货车排班表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请表》。这个部门从整体利益出发,执行了制度,对个别纪律不严。

第四,加快管理岗位建设:

目前部门各岗位人员54人,其中后勤人员9人,司机41人,基本能满足各岗位人员需求。我们部门从员工中挑选组长,负责小组的日常事务管理。从调度员中选择一人作为总调度员,负责后勤部门的所有生产、安全和调配工作。逐步形成了“层层具体实施、中层监督指导、高层宏观调控”的合理组织架构。使每个岗位人员明确自己的职责,以便在工作中各司其职,进而精益求精。

五、降低经营成本的核算:

为了降低运营成本,我们部门采取了一系列有效措施。随着成本率的提高,普通轮胎的使用寿命过短,容易破裂爆炸,不仅花费更多,还会为行车安全埋下隐患。经过充分的市场调查,我们决定改用质量可靠、价格合理的“童嘉”系列轮胎,并签订定点守信合同,有效控制司机随意更换轮胎和配件。同时对备件也进行了比较,选择质量和价格更合理的备件,在一定程度上降低了运营成本,而油耗高又直接影响了车辆的运营效率,因此建立自己的油库成为了新的解决方案。

随着公司的不断发展,后勤部门的规模也越来越大。我部从整体利益出发,坚持以安全为中心,以服务为宗旨,以效益为目标的原则。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平,降低运营成本。齐新,全体员工齐心协力,努力工作,取得了比去年更好的效益。

物流公司工作总结4时光飞逝如流星。我已经在公司工作四个月了。我记得我是在炎炎夏日的7月底进公司的。当时对这项工作的工作流程、业务、环境都不熟悉,但经过几个月的锻炼,在领导和同事的悉心指导和帮助下,我进步了不少。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤奋和细心。每天工作中都会出现很多新问题,需要不断学习,第一时间解决。这就需要虚心向有经验的同事学习,总结经验,不断提高自己的业务水平和专业技能。也要借助相关书籍不断给自己“充电”,增加库管员管理知识,并在日常生活中认真贯彻,以备后用。现将我入职以来的工作总结如下:

一、主要工作总结:

1,目标明确,思路清晰,好好干。

仓库管理员的工作可以概括为三个词:接收、管理和发放。这三个字看似简单,但一定要做到位,做完整。让它变得完美。需要每一个仓库保管员在工作中保持头脑清醒,认真仔细的核实每一份单据的内容,准确的根据单据进行核对,确保单据与实物一一对应。为此,为了提高我们的仓库管理技能,杨主任每天都给我们进行仓库技能培训。为了能更快更好的做好这个区域的工作,我们总是以身作则,现场指导。我们可以随时对所有的实物进行整理和清点,将所有的资料按照要求放置在不同的区域,并特别注意配送过程中的相关问题,这样可以快速准确的找到实物,提高我的工作效率。使所有材料有账可查,有据可循。请我们随时检查安全库存。为了随时了解货物,要随时回答任何钢模的件数和件数,并指定存放地点。随时做好盘点工作,把数据准确的记在脑子里,方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出的原则。

这两条原则始终贯彻在我们的日常工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然,有时也可以灵活适应工作需要。对于货场的货,我们总是先发高级货,再按新旧级别发新货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

在装卸货物时,一定要核对各个钢厂的单据,核实单据上的每一项与交付的货物一一对应,公司公章和经办人签字齐全,才能进行下一步。货物装卸前,必须明确货物的位置、型号和数量。为了在调度吊车时有明确的目标,装卸会有条不紊,装卸货物的具体情况要明确的告诉客户,让客户心中有数。货物装卸后,检查单据上的装卸手续是否齐全。如果所有盖章签字手续齐全,就可以交给客户安全离开了。让顾客开心,满意而归。

二、经验教训:

1.总结日常工作。

这一点非常重要。记得刚来的时候,对每天的工作很迷茫,很困惑。于是主管建议我每天写日记,总结每天的工作流程和不足。这个方法真的帮了我很大的忙,让我在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅要有忘我的精神,还要随时回去做总结。回顾已经完成的工作,认真检查每一个细节,总结分析工作经验,总结如何有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化、有序化、流程化。从而百尺竿头,更上一层楼,进入新境界,开启新篇章。为了帮助你在以后的工作中加快进度。

2.学会多听,多问,多学,多思考,多沟通,学会换位思考。

我们每个人都在一个社会大家庭中。如果我们想一直快乐,就必须建立良好和谐的人际关系。这也是我们做好每一项工作的关键环节。如果有些事情是不公平的,你可以设身处地的为对方着想,从而达到相互理解和谐,最终达到心灵和利益的* * *双赢。

3、加强安全意识,并随时保持仓库清洁,为自己创造一个良好的工作环境。

在仓库管理中,首先要做好仓库货物的保管和安全工作,详细记录货物的出入库和库存情况,关注货物销售的大趋势。确保库存货物的安全储存。随时做好人身和财产安全检查,确保自己在安全的环境中工作,工作中注意安全,没有安全就谈不上利益。

4.工作中还存在许多缺陷,如优柔寡断、不够果断、粗心大意、缺乏警惕性等。

因为粗心犯了很多错误,比如开门时没带钥匙,锁门时没关窗户。得不到的东西没有及时向领导征求意见,错误层出不穷。专业知识欠缺,综合能力差。今后,我会努力学习和改正,努力打造一个完美的自己。

三、明年主要工作计划:

1.今后,我将继续执行公司的各项管理制度,继续脚踏实地,勤奋认真,努力完成各项工作。自觉积极地做好每一份工作,正视自己的工作,勇于承担责任,及时提醒自己不要忘记工作的责任,无论是忙碌还是闲暇。。平时团结同事,维护公司利益。保持一个充满活力的精神面貌去面对每天的工作。

2.不断学习,提升自己。学习专业知识,不仅要向有经验的同事请教,还要通过书本知识掌握更多的理论知识,并运用到实践中去。打破单一的学习方式,向多元化、综合性的高素质人才发展,以适应社会现代化的需要。

总之,回顾过去是为了更好地面对未来。在这一段时间里,我的不断进步离不开领导的悉心关怀和指导,也离不开同事们的大力支持和配合。我会在过去不懈努力做得更好,我会用行动证明。为了适应企业的发展,努力提高

我的专业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的心态做好领导交办的每一项工作,就是在平凡的岗位上发挥我的光芒和热情!

物流公司工作总结。本人从事物流工作一年。通过这一年的不断学习以及同事和领导的帮助,我已经完全融入了xx物流这个大家庭,个人工作技能有了明显的提升。虽然工作中还存在一些不足,但是应该说毕业以来我付出了很多,收获了很多,感觉自己也逐渐成长成熟了。虽然这一段时间的工作可以看到一些成绩,但是远远不够,远远没有达到我们想要的水平。毕业以来的工作总结如下:

1,无工作经验,缺乏全面的知识技能。

我是一名市场营销专业的应届大学毕业生。当初公司为了运营涉及业务拓展的物流中心,招聘我们作为市场部的人才储备。但由于中心资质、物流业务无法正常运营,所学专业无法应用,且缺乏相关工作经验、需要的社会关系网和全面的物流运营经验,一切从零开始,所有工作都是边学边做,所以业务进展效果不是很理想。解决的办法就是不断加强学习和自我修养,不断培养自己各方面的知识和技能,尽快成为为公司创造效益的专家。通过这期间对衡水市场的接触和拜访,培养了一定的客户沟通能力,完全可以独立完成日常的业务接触和市场拜访。

2.由于公司业务定位的不确定性,浪费了大量的时间和精力。

前期由于同事意见和想法不一致,导致业务无法正常开展。我觉得首先要加强员工的思想教育,让员工思想一致,目标一致。以后想发展专业的第三方物流业务。我打算花近两个月的时间研究和走访市场。调查结果形成后,再介绍给大家讨论。如果我的讨论得到你的同意。那让我做了好收成,最后在这段时间乞讨。在那之前,做你能做的,专注于我们公司擅长的。

3.功能和服务内容单一,供需错位。

我们现在唯一能做的生意就是货物运输和当地班车服务。而且我们的省际货运因为火车是中转车辆,在时间和运费上都不适合市场,所以大部分有需求的客户都流失了。另外,我们的功能和服务是单一独立的,没有以整体服务链的形式开展业务。仓储、本地配送和跨省配送公司、部门职能不衔接,资源不整合,运营分散。比如xx公司和xx公司想法不同,两家公司互相扯皮,必然会影响到公司之间的业务。此外,xx公司还会与其他物流公司合作,在无法送达的地方进行外包,从而影响押运的及时性和货物的服务质量。也可以突出公司在业务运营上没有形成统一的服务职能,相对独立、分散,没有统一的内部价格控制。分散了我公司物流运营的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。

反而有一个现象:两者都属于快递,但又相对独立。我们做不了全程物流服务。比如运输服务,我们的快递车辆价格比其他车辆高两三倍,也就是公司之间缺乏内部价格控制,无法实现服务资源的有效整合,无形中增加了一体化物流工作的协调难度,同时也失去了很多商机。解决办法是总公司尽快实现各分公司的资源整合,形成独具快递特色的服务链;在供需错位问题上,我们将努力进一步提高整体运营水平,培养高端技能,利用我们的高端设施服务高端客户。

4.xx地区商业企业对现代物流缺乏应有的认知水平。

缺乏对物流成本控制的超前认识,习惯于用旧的传统方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。

在我们的市场调查和采访中,我们经常会遇到这种情况:

第一,我们有自己的定期定点列车,不需要租出去,有自己的仓库。成本低于租出去的成本;

第二,不接受物流成本降低的概念,拒绝考虑我们对物流成本降低的分析;

第三,物流外包操作麻烦,不确定因素太多,物流外包的操作方式不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的旧做法。

5.恶性竞争环境下的不公平现象也制约着我们业务的发展。

我们最大的卖点就是专业化、标准化、市场化。但是其他个人配货站直接开专线就是我们强有力的竞争对手!