国内有哪些飞行员培训院校和基地？

中国民航飞行学院成立于1956年，是中国民用航空总局直属的全日制普通高等院校，主要培养民航飞行人才。同时培养国家经济建设所需的民航其他专业技术人才和工程、管理、文学等应用型高级专门人才。中国民航飞行学院位于成都平原腹地四川省广汉市，校园建筑面积72万多平方米。校园树木葱郁，绿草如茵，环境幽雅，是一方读书学习的净土。

51年，沧海桑田，51年，是狂风暴雨。飞院人扎根民航，见证变化，创造辉煌。据统计，中国民航飞行学院成立51年来，为新中国民航和亚非20多个国家和地区的民航事业培养了近5万名各领域专业人才，其中向中国输送飞行员13000多人，占中国民航飞行员总数的90%以上。

开设的专业有:飞行技术(运输机飞行员、通用飞机飞行员、直升机飞行员)、交通运输(空中交通管制、飞行签派、导航信息与机场管理)、英语、热能与动力工程、电子信息工程、计算机科学与技术、安全工程、交通工程、工商管理、市场营销、物流管理与空乘(旅游管理)、工商管理(航空服务)。教学内容已覆盖民用航空运输人才培养的各个领域，飞行学员进入航空运输业各类理论和实践考试的一次性率达90%以上，远高于国际同类院校的平均水平。

中国民航飞行学院采用独特的双师制培养本科人才。学校现有教职工3300多人，教师1800多人。其中专任教师700多人，实践教师和高级工程技术人员1000多人。其中具有高级职称的教师1100多人(其中国家功勋飞行员47人，高级工程师75人)，具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前各类学校在校生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学员3000余人。

2005年，学院申请了硕士学位授予权，并以高分通过了国务院学位委员会的评估，获得了飞行技术与航空安全、飞行程序规划与设计、航空人因工程、空中交通与运输管理、空中交通与运输保障与维修工程等六大方向的硕士学位授予权。目前，学校占地面积、固定资产总额、人均教学仪器设备价值均居全国高校前列。

学校拥有一批高水平的研究所，其中民航飞行技术与航空安全研究基地是中国民航重点研究单位，基地下设5个部级重点实验室。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为中国唯一一家有权开展国际民航组织英语培训和等级认证的教育机构。

中国民航飞行学院作为亚洲规模最大、享誉世界的“蓝天大学”，不仅为新中国培养和输送了90%以上的飞行人才和大量其他高级工程技术人才，还拥有固定资产约26亿，校园面积1100公顷。目前，学校在四川、河南两省六市拥有四个飞行分院、五个机场、1通用航空公司和1飞机修理厂。配备13种证书、夏延、西蒙诺、TB、塞斯纳-172 * * 234初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320在内的35台全飞行模拟器、固定模拟器和练习器；有一个航空发动机维修培训中心，是世界三大培训中心之一，拥有400多台各种型号的航空发动机。图书超过百万册，电子图书73万册，国内外数据库33个，1，000万亿校园网。

中国民航飞行学院的前身是“中国民用航空局航空学校”。1956年初，随着我国社会主义改造的基本完成和第一个五年计划的决定性胜利，为适应祖国建设发展的需要，解决民航人才短缺的突出矛盾，经国务院民航局、中央军委批准，中国民航局航空学校于同年8月在人杰地灵的天府之国翻开了崭新的一页。此后的48年间，虽然几经易名，但学院的办学层次也由中专、大专提升为本科学院。但是，袁菲院人一直深深扎根在这片热土上，用自己的青春和智慧为人民民航大厦铺就了坚实的基石。

历经50年风雨，中国民航飞行学院积累了丰富的办学经验，拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行等专业教师。其中，累计授课超过2500小时的全天候飞行教师超过100人。这些优秀教师中，有的获得了国家授予的功勋飞行员称号，有的获得了安全飞行金、银、铜牌。近年来，我院在航空安全方面成绩斐然，分别于1996、1997、1998、2000、2001、2003年获得中国民航局颁发的中国通用航空安全最高奖项——“金鸥杯”。

学院拥有河南新津、广汉、绵阳、洛阳四个副局级飞行训练分院，五个飞行教学训练设施齐全的机场。为保证飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和遂宁、洛阳两个航空站，为转场飞行训练服务。洛阳航站楼多次圆满完成我党和国家领导人及外国元首专机保障任务，受到各级领导好评。

今天，面对我国高等教育改革发展的大好形势，中国民航飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展了与行业发展密不可分的相关专业。目前学院本部设置的飞行技术与航空工程学院、空中交通管理学院、空乘学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育系开设:飞行技术(运输机飞行员、通用飞机飞行员、直升机飞行员)、交通运输(空管、飞行签派、航行情报与机场管理)、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程。电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销与空乘与旅游管理、工商管理与航空服务等20个本科和专科专业。专业涵盖工程、管理、文学等学科。

学院一贯重视学生德、智、体全面发展，特色鲜明的准军事化管理对学生的职业生涯起到了基础性作用。据统计，中国民航90%以上的机长每天都要飞国内外各条航线，在这里接受良好的文化教育和严格的纪律约束后成长起来。如今，中国民航飞行学院的校友随处可见，他们中的一大批优秀人才走上了我国各级民航管理部门的领导岗位，成为我国民航建设和发展的中坚力量。

早在上世纪中后期，中国民航飞行学院就开始接收外国政府留学生。中国民航飞行学院第一批学生是1962，1月开始飞行训练的越南学生是10。30多年后，中国民航飞行学院吸引了蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等多个亚洲国家和地区的飞行、空管、机务人员前来学习深造。站在社会发展的最前沿，满足社会最新需求，自1991学院在国内首创私用飞行员执照培训以来，已有近100名国内外航空爱好者在此毕业，并获得中国民用航空局颁发的私用飞行员执照。

致力于教书育人的袁菲人从未忘记参与和支持当地的经济建设。自1999以来，袁菲人民圆满完成了北京、四川等10多个省、市、自治区要求的人工增雨任务。目前，飞行学院创建的“四川三星通用航空公司”已经诞生。飞行学院将在多层次、多领域为社会经济发展提供更好的服务，同时进一步完善自身，为建设世界一流飞行大学而努力。

Www.cafuc.edu.cn，中国民航飞行学院官方网站。

2.中国民航最高学府中国民航大学是中国民用航空总局下属的一所普通高等院校，也是世界上少数几所被国际民航组织承认享有国际声誉的民航院校之一。

中国民航大学历史悠久，创建于1951。当时，毛泽东总统任命了校长，周恩来总理选定了校址。它的前身可以追溯到1951，成立于9月的中央军委民航局第二民航学校。2月1958，65438更名为中国民航高级航空学校，6月1963列入普通高校序列，更名为中国民航机械学院。1981 8月10，更名为中国民航学院。经教育部、中央机构编制委员会办公室、中国民用航空总局批准，中国民航学院正式更名为中国民航大学。2006年8月26日，天津市市长戴相龙和中国民航总局局长杨元元为中国民航大学揭牌。

经过56年的建设和发展，中国民航大学已成为中国唯一一所民航学科门类齐全，集航空科学技术与交通运输工程为一体的高等院校。被誉为中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心和国际文化交流的窗口。

中国民航大学位于北方经济中心天津滨海新区，紧邻天津滨海国际机场，地理位置优越。天津和滨海新区的发展，为中国民航大学提供了一个施展才华的舞台。目前，AVIC正努力成为“国内一流、国际知名”的研究型民航大学。学校占地面积1102600平方米(1654亩)；总建筑面积55万平方米，其中教学及行政用房20.9万平方米，学生宿舍654.38+00.05万平方米，各类运动场馆7.32万平方米。多媒体教室103，多媒体教室13380。语音教室12，586个座位；普通教室72间，4301个座位；固定资产总值近654.38+0亿元，其中教学仪器设备总值654.38+0.438+0亿元；建有国内一流的工程技术培训中心，实习飞机24架，各类飞机发动机40台；图书馆总藏书654.38+0万余册，电子图书76万册，国内外数据库29个。校园网出口带宽为1000兆，可同时提供近万台电脑上网。

学校学科涉及文、法、理、工、管5个学科，有通信与信息系统、航天科技、交通工程、工商管理4个部级重点学科。硕士专业学位点25个，有3名大学教师在读硕士专业学位点和2个国际合作硕士专业学位点(中法航空安全管理硕士、中澳航空工商管理硕士)；本科专业24个，包括飞机动力工程、交通运输、通信工程、工商管理等，为天津市重点建设专业。

目前专任教师741人，其中博士90人，硕士355人，具有博士、硕士学位的教师占专任教师总数的60%；全日制高级职称105人，副高级职称307人，其中博士生导师6人；中国工程院院士1人，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘专家3人，民航中青年技术带头人4人，天津市优秀教师1人。

建校以来，中国民航大学为民航和社会培养了4万多名各类毕业生，毕业生覆盖民航所有生产岗位和技术领域。中国民航七分之一的员工和三分之一的工程技术和管理人才来自AVIC大学。一大批毕业生成为民航工程技术和管理的骨干力量，其中不少成为业内精英。目前有65438多名本科生和研究生。

中国民航大学坚持以教学为中心，以专业和课程建设为重点，加强教育教学整体建设和质量管理，促进学生知识、能力、素质全面协调发展，稳步提升人才培养质量和水平。近年来，学生在全国大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科学作品竞赛中均取得优异成绩。学校女子柔道队全国锦标赛四金一银，全国第一；男篮连续两年进入全国大学生篮球联赛(CUBA)四分之一决赛。学校毕业生深受民航和社会好评，就业率长期保持在95%以上。

中国民航大学拥有中国民航空中交通管理、中国民航地面专用设备、中国民航运输经济与管理科学、中国民航机场工程与中国民航维修工程、1天津市智能信号与图像处理重点实验室、11高校级科研院所等5个省部级科研基地。五年来承担科研项目722项，其中国家级项目27项，研究经费总额11495万元，出版专著和教材70部，发表论文2141篇。科技成果在近5届国家科技进步奖中获二等奖2项，省部级科技成果奖39项。学校正在建设国家大学科技园，现有科技企业7家，2004年销售收入4635万元。

中国民航大学与ICAO、IATA、欧盟工业委员会、FAA、JAA等民航组织和机构合作；与波音、空客、罗马尼亚？罗公司等知名航空制造企业；联合航空公司和其他航空运输企业；与美国普渡大学、法国国家民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工大学等国外高校建立了广泛深入的交流与合作。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了两名“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳洲合作培养5名“航空工商管理硕士(AMBA)”；与法国四所航空大学签署协议，成立“中法航空工程师学院”；与欧盟合作，开展了航空人因、航空法规整合系统等项目研究。学院里也有中英文学校？罗培训中心、中新航空培训有限公司拥有美国联合航空公司办公室、波音公司、空客公司、法国赛峰集团专用航空资料收集室、波音公司全球唯一非客户单位网站。学院在派遣教师出国做访问学者、攻读学位和培训的同时，还为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培养了一批民航专业人才。

3.北航

好像空军在吉林有个空军大学。

但北航的飞行员似乎比南航、天津民航大学少，广汉飞行学院有近3500名飞行学员。中国民航90%以上的飞行员和机长都是我们学校的。

至于待遇，民航工资高，待遇好，但是空军可以不开战斗机，也可以军转民开民航客机。