关于航空公司直接合同欺诈的信息
是的。贾政航空服务是贾政有限公司在航空服务领域的全资子公司。公司主要为各大航空公司和大型航空服招聘航空票务、机场地勤等岗位。是受官网认证法律保护的正规公司，所以直接签公司是真的。此类岗位为航空公司或航空服的直签岗位，符合基本条件，符合年龄、身高、体重，无疤痕、纹身、色盲、无力、斜视，政审合格方可参加面试。
机场地勤跟一家航空公司签约需要10万左右。没有编制是正式工作吗？
可靠。是直接与用人单位签订合同的合同工。地勤人员不参与编制，只有部分核心岗位和关键人才在其编制内。
花钱在首都机场做地勤，5万左右，说是直接和机场签约。这个靠谱吗？
不要相信，很多谎言。
骗子伪造与航空公司“有关”并能提供空乘、地勤等工作的诈骗案件已经变得相当普遍。
如果有人自称在航空公司工作，认识航空公司高管，可以负责通过非正规渠道让你成为空姐，交报名费、培训费、押金的时候要小心，骗子都是这种套路。
有些骗子之前确实在航空公司工作，或者和航空公司员工勾结。他们真的很熟悉航空人员的招聘流程。在整个诈骗过程中，无论是目标的选择，骗局中的分工，偶然性，甚至被捕后如何处理，都经过了严密的审查。据统计，团伙犯罪占航空诈骗案件的35%。
扩展数据:
工作内容:
航空公司地面工作的工作人员具体有值机(国际值机和国内值机、安检值机、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把旅客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安检包括检查登机牌、身份证和安检物品。部署主要是指挥飞机降落，运行车辆的停放位置。
VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理从购票到登机的所有手续以及相应的服务。
工作内容:国内航空公司服务内容是在机场柜台为旅客办理登机手续，查验证件，称重行李，分配座位，出票(即换登机牌，引导旅客在候机室通关，登机，提供广播服务；
提醒旅客登机和VIP服务或广播寻找未登机的旅客。此外，服务人员必须联系空中厨房提供膳食、失物寻找和乘客投诉。
对不起，我想在机场地面工作。现在有中介公司说可以安排4.5万。就是和机场签合同的形式。我担心被骗。
如果你去机场工作，那么如果你和机场签了劳动合同，那么这个是可信的，因为你和机场签的是劳动合同，不是中介。一旦签订了劳动合同，就形成了劳动关系，权益就有了保障。
签合同。
关于合同的签订，根据法律规定签订书面合同的，合同自双方签字或盖章时成立。如果合同条款不对等，不影响合同的成立，但合同成立后可以撤销。
《合同法》第三十二条规定，当事人在合同成立时采用合同形式订立合同的，自双方签字或者盖章时合同成立。
第三十三条规定，确认书和合同当事人以信函、数据等形式订立合同的。，他们可以要求在合同成立前签署确认书。该合同在签署确认函时成立。
第五十四条规定，下列合同可以撤销，当事人一方有权请求法院或者仲裁机构予以变更或者撤销:
(一)由于重大误解；
(2)订立合同时显失公平。
一方以欺诈、胁迫的手段使对方在违背真实意思的情况下订立合同的，受害方有权请求法院或者仲裁机构变更或者撤销。
当事人请求变更的，法院或者仲裁机构不得撤销。
二、违约责任的类型
1.违约责任:违约责任是指当事人不履行或者不完全履行合同债务时应当承担的责任；
2.预期违约责任:所谓预期违约责任，是指在合同有效成立后、合同约定的履行期限之前，一方当事人向另一方当事人明确表示不履行合同义务，或者一方当事人自己的行为或者客观事实暗示其不按照约定履行合同义务的责任；
3.缔约过失责任:在缔约过程中，一方因过错未能成立、无效或者解除合同，使对方遭受信赖利益损失的，由过错方承担责任。
中国民航招聘会不会是骗人的？正式工还需要交钱靠谱吗？
首先你要分清民航、航空公司、机场的关系。
民航代表中国民用航空局，分为东北局、北方局、西南局、西北局、中南局、东局。下属省监察局属于公务员编制，需要通过公务员考试。
其次是各大航空公司，一般属于SASAC下属央企、地方国企，或者四大航空公司(国航、南航、东航、海航)的控股企业，此外还有民营企业如奥凯航空、春秋航空。由中国民用航空总局管辖。公司官网对社会招聘的岗位有明确要求和说明。
机场是企业，分为地方国企和中外合资。比如北京首都机场是大型中外合资企业，面向社会的招聘也会在官网说明。
你明白吗？