我现在学修马达是不是太晚了？
首先，一个四十多岁的电工朋友，我不建议学修电机。首先，汽车维修是一门实实在在的技术，也可以说是一门艺术活动。熟练掌握并不容易，从取样线模、绕线圈、槽绝缘、嵌线、端部整形、相间绝缘、绑扎、涂漆、组装。每道工序都要恰到好处，否则会影响下道工序。比如采样线模具小，嵌线困难，采样线模具大，电机端部太大，浪费铜材，装配时容易撞壳。在这些环节中，最关键的是接线，直接关系到电机维修的质量和效益。布线都是动手的功夫，有很多技巧在里面，慢慢练。必须亲自操作两三百多台电机才能感受到，然后才能掌握操作技巧，做到熟练。
其次，电机维修既是技术活，也是手工活。大型电机的装配难度很大，电机的接线很累。长期保养电机的朋友，一般都有职业病——腰疼。一个四十多岁的电工朋友年纪大了，眼睛和手都跟不上了。他学习期长，体力一天比一天差。当你熟练了，你就什么都不会了。
你刚学会如何修理马达。你要考虑有没有生意做，有没有市场，一年能修多少电机。我们努力学习修理马达只是为了多赚钱。如果没有电机要修，我们的贡献和价值在哪里？
电机维修的利润率还是可以的。现在的行业，60元在江苏丹阳这边一般是一千瓦左右，1千瓦以下的电机按2千瓦收费。特殊电机有特殊价格，比如伺服电机3 kW，这里维修费600等等。专用电机的维修费不一样。
我一个四十多岁的朋友梦想着学好电机，在一个工业发达的城市开一家维修公司。个人认为不现实，在一个工业区独自打天下不容易。第一，你的技术必须过硬，因为工业区有各种电机。第二，你得能混日子。你技术好，不会得过且过。电机到不了，就得修。第三，你得准备一辆拖车，把大型电机送到工厂。修大型电机和辅助，有配套工具不容易。
四十多岁的朋友，有老有少，都是家里的主心骨，责任重大。你能耽误得起吗？
以上仅代表个人观点，给在这方面犹豫的朋友提个建议，仅供参考。