铁路线路建设与维护培训总结

高速铁路是复杂的现代系统工程，堪比航天工程。为了保证列车运行的高速度、高平顺性和高可靠性，同时由于沿线特殊复杂的地质条件，对路基、桥梁、轨道、信号等专业施工的要求极为苛刻。

在高速铁路建设中，必须保证轨下基础的耐久性和可靠性。这就要求必须采取特殊的技术措施来保证线路的选择、河流和道路的穿越、变形控制等。

技术类型

国家高速铁路(高速铁路)、国家重载铁路、国家ⅰ-ⅲ类铁路(国家铁路ⅰ-ⅲ类)和城市(轨道交通)ⅰ-ⅴ类铁路。其中，高速铁路和重载铁路分别是客运专线和货运专线的特殊类型。城市轨道交通一、二级铁路属于地铁系统，其余为轻轨系统。PS:不同国家或地区在不同时期对本国铁路的技术分级标准不同。

技术等级反映了某段铁路的施工难度和运输能力，与客流或货流密切相关。通常以一定的客货运量作为重要的衡量指标，并附加其他相应的设计要求。一般来说，铁路的技术水平越高，其他方面的水平(如速度水平、行政级别)也越高，但没有绝对的关系。比如青藏铁路是国铁I，但是速度水平很低，大约120km/h；南广铁路也是一级国铁，但是速度水平很高，250 km/h。