起重机的应用

一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，应选择单梁型。如果要求门座宽度大，工作速度高，或经常吊装重而长的工件，应选用双梁门座起重机。

(2)跨度

龙门起重机的跨度是影响起重机本身质量的一个重要因素。在选型时，应在满足设备使用条件和满足跨距系列标准的前提下，尽可能减小跨距。

(3)轮迹的确定

(a)能满足龙门架沿起重机轨道方向的稳定性要求。

(b)货物的外形尺寸应能顺利通过支腿的平面钢架。

(c)注意轮距b与跨度s之间有一定的比例关系，一般取轮距b = (1/4—1/6) s。

(4)间距大小

在工作中，门式起重机的外部尺寸与货场货物和运输车辆的通道之间应留有一定的空间尺寸，以方便装卸作业。一般在跨度内装卸车辆时，与门腿的距离应保持在0.7m以上，吊具不工作时与运输车辆的间距应大于0.5m，货物通过门腿时间距应大于0.5m。

(5)电气设备

应符合GB/T 14406-1993通用门式起重机的相关规定。桥式起重机是工矿企业广泛使用的一种起重机。某机务段现在配备了几台桥式起重机，每天使用频繁，工作量很大。桥式起重机能否正常工作，直接影响机车检修任务的完成和人员、设备的安全。桥式起重机原牵引系统采用绕线式交流异步电动机，转子回路串联多个外接电阻调速，由凸轮控制器和继电器-接触器控制。这种控制系统的主要缺点是:电机转子串电阻调速属于有能耗的转差调速，能耗高，机械特性软，调速范围小，平滑性差；机械冲击大，影响使用寿命；因此，只有彻底改变原有的调速方式，才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞速发展，变频调速器的性能和可靠性有了很大提高，这为其在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利条件。首先对负责机车柴油机装配的32吨桥式起重机的大小车牵引系统和吊钩升降系统进行变频改造，以提高其运行性能，降低故障率。

重建方案

1.变频改造方案

桥式起重机的电力驱动系统包括两台大车电机、一台小车电机、一台提升32吨吊钩的电机和一台提升5吨吊钩的电机。这次改造的总体思路是用四台变频器控制五台电机，实现重载启动和变频调速。

主电路原理图如图1所示。

图1桥式起重机变频调速主电路示意图

改造中，除原有的凸轮控制器和电机外，取消了所有的控制柜、继电器和接触器。变频器采用SAJ专用变频器，各传动机构的配置如图1所示。

2.制动方法

通过变频调速系统，在变频器的DC回路中接入制动电阻，消耗重物坠落时电机制动的再生电能，使运行中的小车、小车、吊钩的转速快速准确地降至零。对于挂钩来说，往往需要重物在半空中停留一段时间(比如重物在空中平移时)。变频调速系统虽然可以停止重物，但易受外界因素干扰(如平移过程中经常停电)，可靠性差。所以机械制动也需要使用电磁制动器。

3.变频控制系统的控制要点

桥式起重机驱动系统的控制包括:大车左右行走和速度齿轮；汽车的前后运动和速度档位；吊钩的升降和变速装置等。这些都可以通过变频器的可编程控制器进行无触点控制。

桥式起重机控制系统中需要注意的是防止吊钩打滑的控制。在电磁制动器保持之前和释放之后，重物很容易因停止状态而滑落。

(1)停止起吊重物的控制点

通过设置停止启动频率和总和的维持时间(应该比制动电磁铁的制动时间长0.6s)，当变频器工作频率下降时，变频器输出“频率到达信号”，发出制动电磁铁断电指令，此时维持，然后变频器工作频率下降到0。

(2)起吊重物的控制要点

设置“提升开始频率”和“检测当前时间”。当变频器达到它的时候，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的扭矩可以抵消下降的扭矩时，就会发出释放指令，这样制动电磁铁就开始通电释放制动，这个时间应该比电磁铁释放时间长。

(3)自动扭矩提升设置

调试时适当提高中频电压，可以改善低频特性，提高起动转矩；提高零频电压可以增加DC强激励，保持电机转矩足够大，防止吊钩打滑。

(4)各传动机构变频器的功能参数设置

SAJ系列变频器在桥式起重机传动机构改造中的应用。

改造后的效果

从改造后的运行来看，效果非常明显。主要效果是:电机操作的开关器件是无触点的，具有半永久寿命；首先:起重设备出厂前，要做好身份记录。设备安装前的安全检查和维护:检查设备主要机构性能的完整性，检查主要钢结构和连接件、销子和螺栓的可见缺陷，检查设备表面的防腐情况，形成记录并出具安装意见。

其次，起重设备应由专人维护。设备交付使用后，日常维护由设备操作司机或使用单位专职人员负责，安装维护单位有义务对日常维护内容进行监督检查。日常维护的主要内容总结为“交叉作业法”:清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前班后10 ~ 30分钟，检查设备各部位、零件是否正常，按规定加油、润滑，注意机械运转声音是否正常，做好清洁和交接工作，达到设备外观整洁、运转正常的目的。日常维护记录和交接记录应做成固定的表格，作为档案管理。

再次，对起重设备要定期进行专业体检。设备在使用过程中的定期检查和保养:在规定的时间内对机械设备进行几次保养和维修，重点是清洗、润滑、调整、拆卸和大修。一般由维修人员和操作人员共同完成。

起重机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期)，这是制造厂在使用初期根据起重机的技术特点规定的。走合期是保证起重机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但也有部分用户因为缺乏起重机使用常识或因为工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。有些用户甚至认为，反正厂家是有保修期的，机器出了故障厂家负责维修，所以机器在磨合期长时间超负荷运转，导致机器早期故障频繁，不仅影响机器的正常使用，缩短机器的使用寿命，还会因为机器的损坏而影响工程进度。因此，应充分重视起重机磨合期的使用和维护。磨合期特点:1。磨损速度快。

由于新机器零件加工、装配、调整的影响，摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面受力状况不均匀。机器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，已经脱落的金属屑作为磨料继续参与摩擦，进一步加速了零件配合面的磨损。所以零件(尤其是配合面)在磨合期容易磨损，磨损速度快。这时候如果工作超负荷，就有可能导致零件的损坏和早期失效。

2.润滑不良

由于新装配零件的配合间隙较小，又由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，防止磨损。从而降低润滑效率并导致部件的早期异常磨损。严重时会在配合精密的摩擦面上造成划痕或咬痕，导致故障。

3.出现松动

新加工装配零件的几何形状和配合尺寸存在偏差。在使用初期，由于受到冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，以及快速的磨损，很容易使原本紧固的零件发生松动。

4.发生泄漏。

由于零件松动、振动和机器发热的影响，机器的密封面和管接头会有泄漏；有些铸造、机加工等缺陷在装配调试时很难发现，但由于运行时的振动和冲击，这类缺陷暴露出来，表现为漏油(水)。所以磨合期容易出现渗漏。

5.有许多操作错误

由于对机器的结构和性能缺乏了解(特别是对新操作者)，很容易因操作失误而造成故障甚至机械事故。磨合期的使用和保养1。由于起重机是一种特殊的车辆，操作者应接受制造商的培训和指导，充分了解机器的结构和性能，并在操作机器前获得一些操作和维护经验。制造商提供的产品操作和维护手册是操作者操作设备的必要信息。在操作机器之前，您必须先阅读操作和维护手册，并按照手册的要求进行操作和维护。

2.注意磨合期的工作量。一般情况下，磨合期的工作负荷不应超过额定工作负荷的80%，应安排适当的工作负荷，防止机器长时间连续运转造成过热。

3.注意经常观察各种仪器的指示。如有异常，及时停车排除。在原因没有找到，故障没有消除之前，停止操作。

4.注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、制动液、燃油(水)的液位和质量，注意检查整机的密封性。检查中发现油水不足过多，要分析原因。同时，应加强各润滑点的润滑。建议走合期间每班润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

5.保持机器清洁，及时调整和紧固松动的零件，防止零件因松动而磨损或丢失。

6.在磨合期结束时，对机器进行强制性维护，做好检查和调整工作，并注意更换机油。

总之，磨合期对起重机保养的要求可以概括为:加强训练，减轻负荷，注意检查，加强润滑。只要我们重视并按要求进行起重机磨合期的保养，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高工作效率，使机器为您带来更多的效益。作为大型起重设备，买一台吊车的费用不是一个小数目。为了延长起重机的寿命，使其更加耐用，我们必须了解起重机机身在使用过程中可能出现的常见情况，比如起重机机身出现裂纹。这时，为了达到起重机长期使用的目的，应该如何处理呢？风的影响。吊车可能是露天作业，整个天气，再加上风的作用，使得吊车在过程中受到一些风的阻挡。一旦风力过大，起重机在作业时会抵抗风的作用，承受的载荷会加重，超过机械的承载能力。再强的机械，一瞬间也会晃动。一旦机械的机身过载，就可能出现裂纹和裂缝。制造时可能会出现裂纹，因为设计没有前瞻性，没有考虑机械的耐久性，这也是需要预防的。加强起重机的车身形状可以减少对桥式起重机主梁的损坏。桥式起重机安装不当也会造成长期的腐蚀和损坏。因此，在安装和平时检查时也要注意，注意机械维护是不可或缺的。因为桥式起重机使用时间长了会有不同程度的腐蚀，如果加上一定的冲击力就会出现裂缝。因此，检查时应注意添加润滑油，以减少摩擦，延缓起重机的使用寿命。