有些汽车的油箱在左边，有些在右边。为什么？

来源:晚报最近参加了一个厂家组织的汽车安全培训班。在课堂上，一位工程师告诉我们，按照我国的道路设计，无论从行车安全还是加油安全的角度，加油孔都应该在车的右后方。有这样的说法吗？！惊讶的同时，笔者做了采访。我们应该在左边还是右边加油？专家说，按照一般国际法，汽车的加油孔应该与驾驶座成对角线。这是由在中国生产的德国汽车实现的。比如大众，大众每辆车的加油孔都是车的右后方。这样，当发生超车和侧面碰撞时，汽车油箱不会损坏，保护了行车安全；另一方面，加油时，加油站工作人员也不需要拿着加油枪跑到路中间给车加油，无形中增加了安全性。？一汽-大众安全培训工程师加油是靠左还是靠右？这方面没有特别的规定，就像加油口盖可以设计成方形，也可以设计成圆形。汽车设计方面，根据汽车重量平均分配的原则，汽车的油箱一般在车尾中间，然后通过机油泵把油输送到前面的发动机。如果从安全性考虑，左右机油加注口的位置不如直列和直列发动机带来的安全问题重要。？我测试过不同的车，发现几乎所有品牌车的油箱都在车尾中间。在这种情况下，无论油箱是空的还是满的，都不会影响车辆的平衡。跟加油孔在左边还是右边没有关系。——高级机械师李师傅说，司机应该靠右加油。欧美和中国一样都是左舵往右开，日本英国澳大利亚都是右舵往左开。这个问题和日系越野车和国产小巴一样，后门开错方向。从左边去加油，右边开门不安全，所以要设置在右边，也就是路边。这证明他们没有充分考虑到我们的交通规则，尤其是日本。-网友侯玉涛汽车发生碰撞时，油箱不容易被撞，也不会导致油箱起火。这是研究交通事故后得出的结论。有些车的油箱在后面。美系野马车原厂油箱安装在后面，但发生追尾事故时容易导致油箱爆炸燃烧。福特汽车公司向消费者隐瞒了汽车的这一缺陷，导致一名女子在高速公路上发生事故后烧毁油箱，并将被困在车内的女儿活活烧死。最后，福特输掉了官司，损失了4亿多美元。血的教训让人们认识到，油箱是反方向安装在方向盘后侧的，前后都有，转弯、过马路时不会被撞。——网友林慧明好像有道理。反正为了安全，加油孔的位置和排气管的位置是相反的。至于看那边各个地区国家的习惯，就看你的了！——网友李晓庆好像看厂家喜好，不同品牌油箱不一样。我还看到了后面的油箱，在牌照下面。但我一直不明白哪些车加油靠右，哪些车加油靠左。以前有段时间租车，每次加油都停错边。我必须下车看看气孔在哪里，然后我又倒车了。非常讨厌。中国的汽车总是喜欢专业化。？网友大经销商有话说，气孔在左边还是右边？从来没注意过。我也没听消费者问过这个。我们卖的车基本都是左边加油。？北京现代经销商曹先生，从来没有听说过有客户咨询这个问题。听你这么说好像会影响行车安全，我们会把相关意见反馈给厂家。？广州本田经销商邱先生，我们有话说。似乎大多数人都没有关注到“左边加油还是右边加油”这个小问题。很多人甚至不以为然，认为这只是加油过程中的一个小细节。但从国外汽车使用的例子来看，燃油孔是否斜对驾驶座，确实会影响驾乘人员的安全。在中国，暂且不考虑油箱的位置，根据中国司机的驾驶和加油习惯，汽车安全工程师的话不无道理。首先，中国的司机习惯于在左后方超车。万一超车时发生事故，两车相撞，燃油孔在左侧，很可能损坏油箱，甚至导致油箱起火；其次，加油站一般在道路右侧，加油孔在右侧，可以方便车辆快速加油。笔者在采访中也发现，相比较而言，日系车和韩系车的加油孔一般都在左边，而欧美车的加油孔大多在右边。看来日韩车的国产化进程还有很长的路要走。