施工组织设计模板
一、编制依据
1.总工程师办公室与铁路局设计院对太窑站站台大修设计图纸及相关施工图会审的相关要求。
2.安全生产和文明施工的规定和措施。
3、国家现行施工规范和质量检验评定标准。
4、施工现场的自然条件、地形地质、交通、供水、供电、资源等的具体情况。
二、项目概述
项目地点:太阳站
项目:太阳站站台大修
项目内容:
1，3057.438+0平方米混凝土平台面拆除。
2.新建180mm混凝土平台面为3057.1m2。
3.新建电缆沟354米。
4.新的平台高度为408.5米..
5.新建平台安全线为408.5米..
三、施工组织与部署
本工程为平台施工作业，施工过程中应确保车站设备、地下电缆和施工人员的安全。根据本工程的实际情况，公司成立了平台建设组织和管理机构。具体组成和主要职责如下:
1.公司管理机构:、郭、、
职责:公司领导负责项目的全面管理、组织和协调；严美程负责工地标语的宣传；郭负责项目投标、安全协议签订和施工人员安全培训。
2.现场施工管理机构:景(安全员)高艳峰。
职责:负责施工现场的管理，按照中心和公司的要求高标准定位，严格管理，确保优质工程的安全和质量。负责与上级部门及相关单位和部门的联系和协调；确定施工组织方案、施工安全措施并组织施工；负责掌握行车动态，按规定及时发出警示信号，检查施工设备和现场人员的安全备件佩戴和防护设置，按安全要求及时制止违章行为；根据质量控制要求检查施工质量；实施现场材料堆放和材料存取。确保行车、设备、施工的人身安全，确保工程质量。
3、施工人员组织
组建一个施工队伍对于平台建设来说太重要了。施工队有一名专职安全员。施工队伍初始人数为40人，施工人员数量根据现场情况进行调整。所有施工人员进场前应在公司组织安全培训，熟悉安全注意事项，掌握相关安全技能。
施工队伍负责管理自己的施工人员，统一指挥，并服从建设单位和使用单位的管理制度。施工队积极与车站协调解决施工人员的吃住问题，并对自身人员和设备的安全负责。所有施工车辆、机械设备和施工人员均应从现场指定地点进出，以确保施工期间的行车安全、设备安全和人身安全。
施工人员进场安排:现场管理及施工人员、机具、车辆将于9月26日下午进场，做好施工准备。
四、施工准备
(一)、组织准备:
本工程为既有铁路站台的施工作业，施工过程中需要保证车站交通、设备和人员的安全。招标完成后，签订合同和安全协议，根据工程实际情况成立现场施工管理机构。审核各类管理和施工人员，建立健全各项管理制度。
(二)、技术准备
1，组织编制重点工程、关键部位的建设计划。
2.组织参与设计交底，进行施工技术交底，组织安全学习和培训。
3.提交材料、半成品、构件计划，确定进场时间。
(3)、材料和设备准备
1、材料供应计划，保证材料的及时供应。
2、落实机械设备、设施和工具，各种安全防护用品，按计划组织进场。
(4)、劳动力准备:根据施工组织设计，做好施工作业队的准备工作。评估施工作业队的表现，组织相关施工人员进入施工现场，并按计划组织施工人员进场。
(5)场地准备
联系施工水电，确定材料堆场，疏通进场道路，保证安全畅通。
(6)施工外协调:与中心房建技术部和设计单位建立经常性联系，不断征求他们的意见和要求，完善施工组织设计。做好内部关系协调，让各保障体系高效运转，低耗顺畅。在公司的统一协调下，搞好与其他相关部门的关系。
五、施工进度计划及进度组织措施
一、开工日期:2008年9月26日
(二)完成日期:165438+2008年10月22日。
(3)施工进度:按照中央工期要求进行施工。具体布置见横道图。
(4)、进度保证技术组织措施:
1.以施工方案中的进度计划为龙头，控制“关键节点”的工期，实行长期计划，短期安排，加强职能动员，及时召开现场分析会，制定措施，解决问题。
2、合理利用施工场地，及时安排小流水段施工作业，使施工面、人员和机械不闲置。
3、提交详细的材料和机具计划，并根据施工进度确定进入现场的日期。执行物料订单合同，确定物料进场日期。实施施工机械和工具。
4、公司成立项目的组织管理机构，落实保证人员，组织强有力的施工人员，确保施工安全和施工质量及进度。施工计划和进度计划报中心房建技术部，施工进度每周五报中心房建技术部。
5.弘扬顽强拼搏、善于拼搏的精神，强化管理职能。根据施工情况，适时召开协调会议。建立有效的工作制度和信息反馈系统，严格控制工程质量和进度，确保工期的顺利进行。
6、做好施工协调调度，合理调配人员、材料、机具，及时发现问题，及时分析和解决。
7.坚持及时准确地向中心汇报施工质量和进度，及时汇报工程质量和进度中存在的问题，使发现的问题得到及时解决。
8.强化安全防范措施，保质保量确保工期。
9、严格制定科学合理的施工进度，在实施过程中进行调整和完善，检查实施情况，合理缩短工期。
10，选择好施工机具，做好机具的日常维护，保持良好的工作状态。
11，加强与用户的密切联系，做好协调工作。
六、质量目标、质量保证点和技术组织措施
(一)质量目标
质量等级:在合格的基础上达到优良工程。
(二)、质量保证技术组织措施
1，建立完善的质量保证体系，抽调精干人员组成施工现场管理机构，项目一线人员全部吃住在施工现场，严禁擅自离岗。
2.从控制技术指标上:熟悉设计文件，提出审核意见，将设计中可预见的因素消除在施工过程之前。施工方案一旦确定，必须严格按照施工方案和标准施工图纸进行施工。严禁进行未经授权或不完整的更改。在检查记录方面，要严格检查，认真核对，做好施工日记，及时收集整理技术资料，做好技术资料工作。在原材料方面，进货材料要做好封闭工作，不允许劣质、不合格材料进场。应及时做好材料试验记录和进场记录。组织施工人员熟悉施工项目，制定施工方案，了解安全防护措施。
3.加强雨天施工措施，如覆盖彩条布、现场配备雨衣雨具、照明等措施。
4.严格执行施工及验收规范的质量检验标准，严格控制过程，确保施工质量始终处于稳定有序的状态。
5.严格控制施工过程。上道工序必须对下道工序负责，严格执行“三检三检”制度。
6.牢固树立“创精品、争一流”的思想和“百年大计、质量第一”的指导思想。
7、严格执行技术责任制、技术交底制、技术复核制、材料设备检验制、工程质量检验制、技术资料档案管理制等管理制度。
8、根据施工现场的实际情况加强施工组织设计的管理。
(3)技术组织措施
(1)，施工程序
1.太窑的台面东西狭长，施工通道在平台的东端。施工由西向东逐步推进，标高复核、地面拆除、电缆沟浇筑、灰土垫层及混凝土硬面浇筑、承台铺设等工作逐步展开。
施工顺序:组织现场交底→平整施工场地并检查标高控制桩→预制沟盖板和承台→拆除原平台面和承台、运输垃圾→平整夯实场地、定位、开挖、铺设电缆沟→均匀平整并检查标高→铺设灰土垫层→分格浇筑混凝土面层、养护→切割缩缝、浇筑伸缩缝→移动盖板和平台。根据现场实际情况，合理安排施工项目。
(2)重大建设项目的技术要求
1.标高复核:将图纸标注的所有标高点与现场进行复核，以确定图纸与现场的一致性。
2.预制构件:根据图纸要求，所有承台和沟盖板均由预制厂预制，以保证施工质量和尺寸精度。
3.拆除工程:符合安全技术要求。禁止使用大型机械设备拆除原楼板。拆除楼板时，应特别注意保护不在电缆沟内的埋地电缆设施。电缆沟开挖和砌筑时，严禁损坏电缆和设备。
4.电缆沟敷设:根据图纸要求，电缆沟位置、截面、做法符合设计要求，便于使用。
5.灰土垫层:使用前对土进行筛分，确保土和熟石灰的粒径符合规范要求，灰土的体积配合比为3:7。要严格控制配合比，拌和必须均匀，至少两遍，拌和的灰土颜色要一致，含水量要适当控制。现场检查方法是:用手握紧灰土，用两个手指碾压。如果土壤湿度过大或不足，应将其干燥或用水湿润。石灰土的摊铺厚度可根据不同的施工方法选择。每层铺好后要用木耙找平，并与地面上的标准木桩相对应进行检查。夯(压)击的遍数应根据设计要求的干土体密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工捣固应为一次半捣固，捣固要衔接，行与行之间要连接纵横交错。灰土的干土质量密度或渗透面积必须符合设计要求和施工规范。灰土垫层要求配料正确，拌和均匀，分层虚铺厚度符合规定，捣实密实，表面无松散和起皮，分层连接位置和方法正确，连接密实平顺。
3.混凝土面层:混凝土面层为C25混凝土，厚度180mm，坍落度不易大于30 mm，混凝土严格按照配合比配制，现场配备计量仪器。混凝土水灰比不大于0.5，水泥标号要求为42.5。要求用原浆提面收面至少两次。做面层时禁止在面板上洒水和撒水泥粉。并应在水泥终凝前完成。混凝土应在浇筑现场随机取样制作混凝土强度试件，取样和试件留置应符合现行验收规范的要求。混凝土的搅拌时间应根据搅拌机的容量控制，混凝土应在表面插振，插振不少于20s，平振不少于15s。饮用水用于搅拌混凝土。混凝土运输、浇筑和间歇的总时间不超过1.5h，同一施工段的混凝土应连续浇筑。施工缝的留置位置应根据现场施工方案予以保留，并切去缩缝。当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时，用切割机切割，施工缝的设计位置应与伸缩缝一致。用沥青砂填缝，填缝深度为3-4厘米，填充高度略低于板面。混凝土浇筑后，12小时内进行养护，养护用水与伴随水相同。养护期间和填缝前禁止车辆通行，养护时间为14-21天。混凝土面层表面平整度和厚度的允许误差分别为10mm和10。
4.承台:承台铺设应严格按照新技术规程的相关规定，不得小于1725 mm，严禁侵限，施工时应特别注意。工程施工完毕后，应及时与工务、车辆维修部门进行验收，并保存书面会签资料。
七、施工材料运输通道和现场材料堆放
现场材料入口:太阳站入口大门。
现场混凝土搅拌站和材料堆放处设在平台东端桥墩西侧仓库前的空地上，材料堆放应分类整齐，尽量不影响站容和外观。由专人负责闸机出入口安全，确保无闲散人员，通过施工通道进出车站，确保车站交通安全和人身安全。
八、安全目标、安全保证技术组织措施及应急处理
(A)安全目标
安全目标:杜绝人身重伤及以上事故，减少一般轻伤，杜绝机械设备和地下设施事故，杜绝火灾事故和铁路局、中央监管事件。
(2)安全保证的技术组织措施
1，贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策和法规。建立健全安全生产组织管理体系。落实岗位责任制。
2、加强安全生产的宣传，明确各级人员的安全生产职责范围，在安排工作内容时有安全注意事项交底，有针对性的安全交底，施工道路材料堆放整齐。
3、施工技术部门要了解设计对安全施工的要求，施工环境对安全的影响，采取相应的技术措施确保安全。所有单项工程都应进行安全技术措施交底。制定新技术技术措施和特种作业施工安全、消防安全等技术措施。
4.施工现场设安全管理员，负责安全检查和安全教育，了解和处理有关安全问题，及时向公司领导通报发现的问题和处理结果。
5、现场所有电气设备的橡皮线及其绝缘性能必须保持完好；所有带电部件外露的电气设备和易发生触电危险的区域均应设置安全警示标志，严禁乱拉乱接电线。
6.使用前要详细检查机器。严禁带病超负荷操作机械。不允许随意扩大机械的使用范围。夜间施工时应有足够的照明，工作视线不清时不得作业。
7.拆除区域周围应设置围栏和警示牌，严禁无关人员停留。
8.在拆除原平台面和开挖沟、槽前，应向有关部门了解清楚地下埋设的各种管线和电缆，并与所有用户共同采取保护措施，防止施工时损坏。施工时，结合小型机械、人力和手持电动工具拆除平台表面，人工开挖电缆沟。严禁机械开挖，确保电缆设备安全。
9.更换台帽时，公司将统一安排和施工，并采取措施防止驱动设备损坏。施工过程中，如遇列车通过或停车，立即停止施工，施工工具放在安全线外的安全位置。
10，使用振动器时，操作人员应穿胶鞋，戴手套。使用前检查砂浆搅拌机的试运转情况，确认安全可靠后再操作。砂浆搅拌机启动时，不允许工具和人伸入桶内，也不允许再向桶内投料。停工、换班、定期维修时，记得切断电源，锁好刀箱。
11.禁止酒后工作。工作中要注意。禁止穿高跟鞋或拖鞋进入施工现场。
12.电工必须熟悉施工现场临时用电安全技术规范。所有绝缘检查工具应妥善保管，严禁使用，并定期检查校准。线路上严禁带负荷接电或断电，严禁带电作业。电工要经常检查电线绝缘是否可靠，有无漏电。
13，禁止施工人员进入轨道中心，翻越轨道，攀爬机车车辆。道碴内不准放置施工人员、机具，不准侵入铁路行车限界，不准向过往车辆投掷石块、瓦片等杂物，不准移动铁路设备，不准攀爬铁路供电塔。禁止在跑道上停留。任何违反者都将受到严肃处理。
14.所有参与人员必须正确佩戴安全防护用品，严禁佩戴红色安全帽。施工安全防护人员一定要坚守岗位，车辆经过时会提前通知。
15.施工中的重要安全隐患是基坑开挖过程中对铁路通信和电力设施的破坏。因此，开挖前应积极与电务、铁通、工务、供电等单位联系，在相关部门的配合下人工开挖，及时确认电缆、光缆后再继续施工。
16.所有工具与牵引电源带电部分的距离不得小于2m，雨天不得小于4m。所有工具和仪器严禁堆放在轨道旁，必须保证安全距离。施工期间，任何东西，尤其是金属物体，都不允许接触栏杆。两线之间和木枕之间不得存放材料、机具，不得侵占临时施工材料、机具。应采取措施进行围护并堆放整齐。
17.施工期间，安全防护人员不得离开施工现场。施工结束后，防护人员应对施工作业区域进行检查，确保净空内无杂物和障碍物，无行车安全隐患。
18.加强施工人员的饮食管理，避免饮食中杜时间的发生。重点做好现场宿舍的防火、防盗和安全卫生管理，确保现场安全。
19.每天施工结束后，及时分析当天的安全情况，提出整改方案。
20、所有现场施工人员必须服从安全防护人员的警告和指挥，禁止入内。
(3)紧急处理
1.拆除施工中电缆损坏时的应急处理方案:立即停止施工，保护现场，立即通知中央安全监督部和设备管理单位。各单位拿出处理方案，配合设备单位妥善处理后，才能继续施工。
2.施工期间列车需要紧急停车，影响行车安全时的应急处理方案:立即通知车站值班员呼叫列车司机紧急停车，并在故障地点设置停车信号(挥动小红旗)。
九、文明施工
1，现场安全防护人员佩戴臂章；现场施工人员应穿戴黄色背心和安全帽。
2、施工过程中应保护周围环境，及时清扫洒水，避免扬尘，适当位置进行保护。
3.施工中产生的垃圾应集中堆放，及时清理外运，不得向轨道和电缆沟内倾倒垃圾。
4、现场的施工材料和机械要堆放整齐。
5、施工现场悬挂标语，加强宣传。
6、施工结束后，加强现场清理工作，做到工完料清。
7.严格按照程序组织施工，确保施工过程中统一调度、统一管理、统一指挥，保持良好的施工程序。
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