新能源汽车使用注意事项！

近年来，在国家政策的支持下，纯电动汽车行业发展迅速，用户也从传统燃油汽车用户向新能源汽车用户转变。随着产品技术的更新，用户个人的使用意识和操作习惯也要升级。毕竟纯电动车对于普通用户来说还是一个新产品。随着生活中使用电动车的人越来越多，随之而来的问题也越来越多。那么，电动车应该如何使用呢？

1.锂电池使用中的注意事项

充电时一定要保持车身干燥，拉起驻车制动，挂空挡或P挡。不需要打开车辆12V低压电源开关和钥匙开关。将充电枪插在车身充电座上，确认插头锁定到位并紧固后，开启充电器电源。充电器自检无误后，点击充电按钮。充电时，禁止在车辆上做任何操作，不要触摸电池盒和充电线束。充电时，必须在充电车辆旁边放置警告标志。当单个电压达到4.15V或总电压达到充电上限时，充电停止，充电器关闭。此时需要注意的是，必须先关闭充电器和充电器，才能拔出充电枪。如果您在充电过程中发现任何异常现象，请立即切断电源并联系售后专业人员。

使用家用电充电时，要保证家用主线直径不小于4平方毫米，且为国标铜线；如果是国标铝线，则不应小于6平方毫米(正常情况下，铜线每平方米电流为5-6A，铝线每平方米电流为3-4A)；二、充电插线铜线直径不小于2.5平方毫米，铝线直径不小于4平方毫米。比如60V30A充电器的交流电流是11A。32A漏电保护开关应安装在进户干线上；高品质的16A，3C认证的电源板被选为充电电源板。充电插头、插座、充电枪、充电座都是易损设备。定期检查有无损坏或老化，有问题及时更换。

车辆行驶前，打开12V电源开关。打开钥匙开关后，车辆将进行自检。自检通过后，就绪灯亮，可以启动了。

车辆行驶时，需要实时关注仪表上显示的电池电压状态。如果在行驶过程中发现电池电压低于3.3V，要避免急加速和高速行驶，尽快去最近的充电站充电。如果在行驶过程中发现单个电池电压为3.0V，应立即靠边停车并呼叫维修，否则会严重损坏电池组。

车辆行驶时，注意仪表上实时显示的电池组最高温度状态。当电池组最高温度超过60℃时，立即靠边停车，拨打保修电话。车辆起步时，应缓慢起步，禁止突然加速或制动。

车辆行驶时，仪表显示，一旦电池组SOC低于20%，低电量报警会尽量开到充电桩。为了延长电池组的使用寿命，每次放电的SOC不能太低，不低于10%。为了延长电池组的使用寿命，电池应至少每月充放电一次。

2.高压电的预防措施

未接受高压意识培训的员工仅限于车辆的简单操作(如修改参数、检查低压电路等。).只有经过高压意识培训的员工才能进行高压电路如高压箱和电池组的维护和测试。

检修高压线路时，关闭辅助电源，拔下检修开关。测量高压时，要戴绝缘手套或棉手套，手和脸与高压线保持适当的距离。

高压危害:电击(流过人体的安全电流为30 mA)可能引起肌肉痉挛、肌肉收缩、神经休克、血压升高、心脏骤停甚至死亡。电弧可能造成的危害包括烧伤、电光性眼炎、金属蒸气吸入和听力损伤。

3.停车注意事项

动力电池建议存放在室温下，避免阳光直射。在停止行驶前，确保电池系统的SOC状态大于50%，同时每三个月打开仪表，检查仪表上显示的最低单串电压是否低于3.6V(长期存放后SOC状态可能不准确，以单串电压为准)。如果低于3.6V，将电池系统充电到SOC状态的50%以上，以避免不可逆的损失。每隔一段时间给电池充满一次电。

如果蓄电池和车辆停放超过5天不行驶，请断开蓄电池负极，以免长期电池寿命损失。

4.使用冷气机的注意事项

使用空调时，应先启动发动机，再打开空调。为了防止下次车辆带空调负荷启动，每次停车前都要关闭空调。

在炎热的夏天，如果汽车在阳光下停留太久，车内的温度就很高。你要打开车门窗，打开空调鼓风机，等车内热气排尽后再开空调。夏季空调制冷时，宜采用吹面出风方式。冬天用空调取暖，可以选择用吹脸、吹脚、吹脚模式。

当需要快速调节室内温度到理想状态时，可以选择打开内循环开关。

当座舱内空气不好或有间歇时，应将内外循环开关置于外循环位置，进行室内外空气交换。注意:切勿将空调长时间置于内循环状态，以防舱内空气恶化。

当汽车行驶在多尘的道路上时，进气口应放在内循环的位置，以防止灰尘进入车内。

在正常行驶中，为了防止蒸发器结霜过多，影响空调系统的运行，空调的送风速度和温度控制不要长时间放在最低位置。但当车速低于25km/ h时，应将风速开关置于低速档，以免发电和空调不足。

空调使用时，压缩机关闭后鼓风机应继续吹1 ~ 2分钟，以排出蒸发器芯表面残留的水分，同时消除室内外温差，防止空调系统因潮湿产生霉菌。空调除雾时，应选择出风口模式为除霜模式，同时开启压缩机，以获得更好的除雾效果。

空调的进风过滤器要定期清洗或更换。通常情况下，滤芯更换周期为12个月或20000公里。空调过滤器堵塞不干净会降低空调的出风量，影响空调的制冷制热性能。

蒸发器风扇和开关要定期清洗除尘，冷凝器翅片要经常用清水清洗除尘，保持进风口畅通。

在不使用空调的季节，空调每1 ~ 2周要运转10分钟左右，以保持各部位的防漏垫片湿润，防止开裂，对防止制冷剂泄漏有重要作用。这可以防止压缩机内部精密零件的配合面出现“冷焊”现象。同时也可以防止空调长时间使用，造成空调内部的异味。

为防止空调系统长时间使用，在不使用空调系统的季节，应不定期开启鼓风机1 ~ 2分钟。当空调内部有异味时，可以从外部进风口喷出专用清洗剂，去除内部的异味。

空调在使用过程中出现故障，可以去当地特约维修站检查系统的制冷剂，必要时适当补充制冷剂。如果本系统中使用的制冷剂是R-134a，则不得使用其他类型或劣质制冷剂。

更换系统部件(压缩机除外)时，应适当补充空调系统的润滑油。

必须特别注意使用指定品牌的润滑油。混合不同品牌的润滑油会缩短压缩机的寿命。

5.车辆使用注意事项

常规拖车模式需要拆开传动轴，然后拖车。如果条件允许，建议后轮竖起后牵引车辆。如果盲目拖车，很可能对车辆的电机造成不可修复的损坏。

如果车辆长时间关闭，在关闭期间，蓄电池电量必须保持在50%以上。电池的环境温度应保持在-20~65℃，相对湿度为25% ~ 60%。电池组的最佳工作环境温度为15~40℃。车辆存放地点应尽可能高，远离腐蚀性液体和容易发生火灾的场所。谨防水、油等液体进入电池盒引起电池腐蚀和短路。

根据锂电池的特性，车用电池在储存过程中需要每月循环充放电一次。严禁深度放电，不必等到仪器报警后再充电。如果充电条件允许，可以配合电池使用，保持电池的活性。未经许可，不得改变或改装车辆上的原装部件。

纯电动汽车在行驶过程中应尽量避免突然加速或急刹车，否则一来会造成动力损失，二来会造成续航里程变短等其他不利因素。

在正常使用中，如果电动车续航里程短时间内突然大幅下降，可以去服务站检查或致电售后技术服务人员。

根据国家相关法规的要求，纯电动汽车的最高车速不得超过您使用车辆的最高车速。

6.特殊天气车辆使用指南

夏天，禁止将电池组长时间暴露在烈日下。建议不要在高温下给车辆充电，充电时车辆和充电桩应保持通风干燥。车辆充满电后及时断开充电枪。充电时，先将充电枪与底座连接，再接通电源。充电后，按相反的顺序操作。建议高温行车后不要立即充电。长时间开空调会消耗电池电量，降低车辆行驶里程。

当车辆零部件温度过高时(电池组最高温度不得高于60℃)，动力电池的寿命和里程会降低。请及时减速或休息，待温度降至50℃后再正常行驶。关闭点火锁后禁止滑行。

雨天，当路面积水超过200mm时，车辆必须慢速行驶；(车速不得超过10km/h)。当路面积水超过300mm时，车辆必须选择较高的停车位置，停止使用。雨天行车，请将车速控制在30km/h以内，注意行车安全。保持充电接口防水防尘，避免任何液体和杂物进入(盖上充电接口保护盖)，禁止金属物体进入充电接口。如果上述问题可能导致车辆无法充电，请在充电前检查并清理灰尘、干水和油渍。请严格按照电动车安全操作手册驾驶，避免不必要的损失和伤害。

冬季车辆要及时充电，避免因电量低而搁浅。每次用车后，随时给车辆充电。充电前，养成充电设备外观检查、车辆充电口检查的良好习惯，确保充电安全。冬季充电时，确保使用环境通风干燥。当车辆电池温度低于0度时，充电桩会先通过加热板给电池加热。当电池温度高于设定值时，充电桩会停止给电池加热，正常给电池充电。在冬季低温环境下，冷车在行驶初期车速不宜过快，也不宜急加速、急刹车。它应该驾驶平稳，保持续航里程，增加电池、电机、电子控制和其他电气设备的使用寿命。

合理存放车辆，保持电池活跃。新能源汽车冬季超过半个月不使用时，动力电池应充满电后再放电至50%以上。冬季应每月定时启动车辆，检查车辆动力电池的电量，并尽可能将车辆停放在温度较高的车库，以增加电池活性，有效提高电池容量。经过有雨雪的地方时，请在夜间停车前检查车辆高压部分插头周围是否有积雪和积水，并及时清理，确保车辆正常使用。请严格按照上述要求进行电气产品的维护和正常使用，以免给您带来不必要的损失。长时间开启整车上的大功率电器设备，会消耗电池电量，导致车辆行驶。

7.7中的除锈和防锈指南。VIN代码区

清洁:使用抹布和硬毛刷(不允许使用会刮伤漆面的铁或刷子)适当清理VIN码字符表面和内部的污垢；

除锈:用刷子蘸取华阳恩赛221除锈剂，均匀刷在生锈部位，多涂在字符上，使除锈剂与浮锈充分反应约15分钟，然后用刷子反复刷磨字符区域，直至去除；

擦拭:用干抹布擦拭VIN码表面，观察浮锈是否完全去除。如果字符中还有一点浮锈，重复步骤2的操作，直到浮锈完全去除。去除浮锈时，仍需用干抹布擦拭，直至残留的除锈剂被清洗干净，然后干燥2分钟；

涂抹黄色甘油:在VIN码区域涂抹黄色甘油(美孚品牌均可)，要求均匀覆盖每一个字符，尤其是字符内部。应用区域如下图所示，应该在距离角色1cm范围内应用。如果VIN码区域的漆面已经被脱漆剂去除，就要扩大黄色甘油的涂抹面积，全部覆盖。

维护:每个季度，用户需要检查VIN码区域黄色甘油的覆盖情况。如果缺失会影响VIN码的防锈效果，再加入黄色甘油；每年验车后，要按照步骤4的要求重新涂抹黄色甘油。